Det knackade lite i motorn.............

Allvarligt talat, Om hojen har skurit på två cylindrar så kan den fan inte ha gått bra!

Låter väldigt konstigt i mina öron i alla fall!
 
cool_adde skrev:
kul kul... I sommras så knackade min morsas LS650 rätt så mycket tykte vi... vi kolllade ventilernaspelet... oj ca 1cm! Justerade... då starade den inte. nähä! då yfte vi toppen, och insåg att kamaxeln hade ätit upp lagerbanorna+ ett antal mm i godset.... surt! bara att fixa en ny topp kamaxel och vipparmar tänkte vi. ca 20 papp med jobb. så det var hen hel motor istället på 9 papp! från skroten (nyrenoverad m.m) å bytte skiten själv. Hoppas att du klarar dig lindrigt undan

Den måste ju ha gått som SKIT innan.

Hur lyckades den äta upp lagerbanorna? För lite olja i motorn? Dålig konstruktion?

/N.Y. Fiken
 
Silwer skrev:
Var det din hoj som drog så mycket soppa med?
Japp, den drar över litern direkt om man inte kör som en gubbe med keps. Kör man riktigt lugnt så ligger den väll på 0.8-0.9 l/mil ungefär..
 
EBS skrev:
Den måste ju ha gått som SKIT innan.

Hur lyckades den äta upp lagerbanorna? För lite olja i motorn? Dålig konstruktion?

/N.Y. Fiken

Den motorn vill du inte se... ligger i garaget hemma! Min morsa sa bestämt på våren att hon minsan skulle sköta om allt runt hojen själv!(eftersom vi alla i familjen har minst en tvåhjuling var)

Okej sa farsan å jag... då skiter vi i det. Det visade sig att det var ungefär 1/4 dl olja i motorn! Vet inte om det hade varit så länge, men så var det! för när man öppnade ventillocket så gnisslade det fan!!! :gnissla

Det var en ända sörja i hela toppen! jag kan ta en bild nån dag när jag har tid så ska du få se!
 
cool_adde skrev:
Det visade sig att det var ungefär 1/4 dl olja i motorn! Vet inte om det hade varit så länge, men så var det! för när man öppnade ventillocket så gnisslade det fan!!! :gnissla

Det var en ända sörja i hela toppen! jag kan ta en bild nån dag när jag har tid så ska du få se!

Ta med den till 125festen! :p
 
till alla som undrade hur det gick kan jag säga att det numera sitter en sprillans nny motor i bettan

mao får man börja med att köra in motorn nästa säsong

tack för den fina servicen Honda sverige o Kenneths MC
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top