Det händer INTE!

[tåberg]

Köpte en r6a för några veckor sedan och har inte kört så mycket på den, ca 10 vändor övningskörning... har nämligen inte nåt kort.. hojjen var i toppskick när jag köpte den. Oturen började när jag fraktade hem den, då välte den på släpet dock med bara några repor i backspegeln som följd. idag skulle jag ut å köra lite med en kompis och han köra i max 10 minuter innan det bar av ut i diket och då sprack vänstra kåpan på motorn, massor med repor på topp och sidokåpan, själv klarade jag mig helt och hållet vilket kanske är det viktiga men ändå! jag är student och har verkligen inte räknat med sånt här.. en sån där motorkåpa är nog inte så dyr, och repad hoj kan man ju åka... det jag undrar nu är.. eftersom många här kör bana så kanske nån har lite vänsterkåpor till en röd r6 -00 att sälja?
fanfanfan

 

[Bikerbitch]

Surt! Hur kunde färden sluta ner i diket då?

 

[Spinky Spendrup]

Vad gjorde du för att hamna i diket??

två som säljer r6 kåpor.
http://www2.blocket.se/view/2436596.htm?l=0&c=1&city=0
denna är blå iofs...
http://www2.blocket.se/view/2261509.htm?l=0&c=1&city=0

 

[Victor]

Se det från den ljusa sidan, nu när hojfan redan är repad och ful så behöver du inte vara så rädd om den längre.
Det har helt enkelt blivit en bra förstahoj.

 

[tåberg]

Surt! Hur kunde färden sluta ner i diket då?

jag är väl ovan...

 

[Alex 6R]

det e ingen fara, alla har otur,

jag la hojen två gånger förra lördagen på premiärturen o spräckte genereatorkåpan,,, allting fixat nu inga problem och tusen kr fattigare

 

[tåberg]

det e ingen fara, alla har otur,

jag la hojen två gånger förra lördagen på premiärturen o spräckte genereatorkåpan,,, allting fixat nu inga problem och tusen kr fattigare

ja, jag läste det.. i rondellen eller nåt va? läste det och tänkte hoppsan, bäst man tar det lugnt.. tur att man lever som man tänker att man borde göra

 

[User123]

Motorkåpan köper du på en skrot! Slit av kåporna, och när du har kortet, slipa och lacka om dem? Lätt hänt att man lägger ner hojen på garagevändningen..

 

[tåberg]

Motorkåpan köper du på en skrot! Slit av kåporna, och när du har kortet, slipa och lacka om dem? Lätt hänt att man lägger ner hojen på garagevändningen..

ja det är väl planen.. eller få tag i kåpor begagnade, har hört att många som kör bana sparar orgkåporna, ska försöka få tag i nån som vill sälja dom.. annars har jag funderat på att lacka om hela hojjen i kameleontfärg om det inte blir för tokdyrt..
vart finns det nån mcskrot i stockholmstrakten??

 

[Freppa]

Oj vad jag vill moralisera. Men jag skiter i det idag, för idag är jag snäll.

 

[crazy88]

skaffa en annan hoj

 

[AleX]

jag har en blå underkåpa vänster pma bud om de e intressant

 

[Liwa1]

Allt du nämner får man nog räkna in i hojomkostnader...tyvärr

Vet du va, med tiden lär man sig att det kostar med hoj och förhoppningsvis lär man sig att inte köra ner i diken med. Fas man ska aldrig säga aldrig. Flera här har ju kvaddat flera gånger. Så det där med att lära sig av sina misstag funkar inte alltid...

Jag har inga kåpor till salu, kör ju blå R1a

Men lycka till i framtiden.

 

[rougie]

Oj vad jag vill moralisera. Men jag skiter i det idag, för idag är jag snäll.

 

[Chrille]

Oj vad jag vill moralisera. Men jag skiter i det idag, för idag är jag snäll.

Men det vill jag!

Myspinnen, det är inte fråga om otur - det är en fråga om att du inte kan köra hoj än. Du har skaffat en hoj som anses vara olämplig som förstahoj av en anledning och du är dessutom ovan vid hur denna ska hanteras.

Trillar hojen på släpet så har du otur om ett band går av på mitten. Surrar du för löst eller bandet skavs av mot något så är det bristande kunnande(jag gjorde också så med min första hoj)
inte otur.

Kör du i diket pga att vilt hoppar upp eller tekniska fel på hojen så har du otur. Annars beror det på att du inte kan köra hoj. Det är väl inte otur, det är en självklar konsekvens av att du inte kan köra hoj.

Otur?

 

[GlenMorangie]

Köpte en r6a för några veckor sedan och har inte kört så mycket på den, ca 10 vändor övningskörning... har nämligen inte nåt kort.. hojjen var i toppskick när jag köpte den. Oturen började när jag fraktade hem den, då välte den på släpet dock med bara några repor i backspegeln som följd. idag skulle jag ut å köra lite med en kompis och han köra i max 10 minuter innan det bar av ut i diket och då sprack vänstra kåpan på motorn, massor med repor på topp och sidokåpan, själv klarade jag mig helt och hållet vilket kanske är det viktiga men ändå! jag är student och har verkligen inte räknat med sånt här.. en sån där motorkåpa är nog inte så dyr, och repad hoj kan man ju åka... det jag undrar nu är.. eftersom många här kör bana så kanske nån har lite vänsterkåpor till en röd r6 -00 att sälja?
fanfanfan

Först och främst tycker jag att det ät trist att det hände.
Skönt att hojen tog smällen och inte du.
Hoppas det går bättre framöver.

Freppa, jag kunde inte hålla mig från moraliseringen...
Myspinnen, jag noterar ett par saker....nu vet jag att jag kommer få skit för detta....."moralkärring och allt det där" puss på er säger jag då.

Du är student vilket innebär att din inkomst inte är så fet.
- Men du väljer ändå en R6:a som inte direkt är den billigaste att försäkra, kan ju iofs förstå dig då det är en riktigt trevlig hoj.

Du övningskör.
- Vet ej hur väl dina kunskaper på hoj är men det finns ju lättare hojar att starta sin hojkarriär på, och då snackar jag inte om vikten. R6:an är ju iofs sig lätt men att köra den med tanke på dess körställning etc så gäller det ju att våga luta hojen när det svänger så det inte tar slut på vägsnutten och bär iväg ner i diket

Transport av hoj på släp är varje hojägares noja.
- Att hojen välter är inte otur, om inte remmarna går av vill säga !! Spänn fast den ordentligt med riktiga spännremmar.

Summa sumarum, skit i och fixa till hojen tills dess att du fixat ditt hojkort och kört många mil och känner dig trygg på din R6:a.
Och delar finns det i massor.

///Lycka till i fortsättning, mvh Per

 

[t-rex]

Men det vill jag!

...

Måralkärring!

Nu är det så här att en R6 har jättebra bromsar, väger nästan ingenting och är mycket lättare att svänga än en CB 400 (tm) från 82. Och man
behöver inte gasa järnet hela tiden.

Har jag hört...




ps - det kan vara så att en R1 är en bättre nybörjarhoj, detta är lite oklart än så länge. Asså, man måste ju inse att en R6 bara har 120 häst eller nåt. Köper man en litermaskin slipper man byta upp sig direkt eftersom man snabbt "växer ur" en 600.



Trist med spenatsyningen dock. På't igen, men lite lugnare!

 

[Swedie]

smeta in det lite till så stänger vi tråden sen.

myspinnen, som Chrille sa.. den bistra verkligheten för dig är att det inte var otur, det är nått du beskyller det på för du trodde du kunde hantera hojen så mycket bättre... så det kan helt enkelt inte vara ditt fel. Det var faktiskt ditt fel om du inte blev uttvingad av annan trafikant, eller att gruspå vägen mitt i en skymd kurva osv..

Köp plastic padding och smäcka ihop skiten så det ser halvdant ut o kör. Du kommer säkert krascha igen. Då kommer du åter igen tycka det var otur, ... nu när du precis fixat hojen till så "fint" skick igen.

Du skulle nog köpt en billigare hoj att övningsköra på för att få in lite vana på 2 hjul.

 

[Mattiaz]

Du är student vilket innebär att din inkomst inte är så fet.
- Men du väljer ändå en R6:a som inte direkt är den billigaste att försäkra, kan ju iofs förstå dig då det är en riktigt trevlig hoj.

*Moralkärring Mode=ON*Men hallå! han har ju hojen på sig själv ... för det är väl självklart om man ej har körkort, är runt 20, bor i stockholm och kör en R6....
*Moralkärring Mode=OFF*

 

[burner]

Tråkigt, hoppas det gick bra med dig i alla fall.

Valet av hoj kanske inte är det bästa som förstahoj.

Du kanske skulle köpt något billigare och övningskört på och sedan kört på den ett tag innan du köpte din R6'a.

Men men, gjort är gjort och vi får hoppas att du tar det lugnare i framtiden tills du är en bättre förare, för tydligen så hamnade du i en situation som du inte kunde hantera

Lycka till med resten av körningen.