Decibelmätning vid bandag

Dallaas

Medlem
Gick med
20 May 2019
Ort
Stockholm
Hoj
Suzuki GSX R600 -99
Tjena!

Köpte min första sporthoj för några veckor sedan, suget vart för stort då man vart utan hoj förra sommaren. Valet för på en Gsx R600 med effektsystem med riktigt fin sång vilket jag hittills är väldigt nöjd med :yoparty

Såklart vill man ut på bana för att pressa sig mer och planen är att köra med Smc på arlanda till helgen. Jag är dock osäker på ljudet, är det sannolikt att hojen klarar ljudkraven eller ska man installera tillbaka orginalsystemet för att vara på säkra sidan?

Hur brukar folk göra till bandagar?
 
Om du själv tycker att det låter högt när du sitter still och "torrgasar", så är det sannolikt för högt för bana.
Har du DB-killer? Den absoluta rekommendationen är att stoppa i den.
Surt att betala, längta och sedan inte få köra mer än tre varv innan du blir svartflaggad.
 
Vid låga varv är det ingen fara, men när man varvar på lite så låter den mycket. Arlanda verkar ju dock vara en relativt långsam bana men man vill ju samtidigt inte sitta och känna sig begränsad på grund av något sådant. Blir till att införskaffa en DB-killer. Brukar sådana vara universala eller är det märkesspecifikt?
 
Arlanda Test Track har hårdare ljudkrav än vanligt för banorna i Sverige, så du vill inte låta extra där.
 
Även om du inte är van så borde du klara att byta ljuddämpare på din Suzuki på två timmar.
Jag är van och byter två ljuddämpare på 1 timme på min Suzuki. Utan att stressa.

Ska du gå på dB-Killer är det ju önskvärt att hitta en som passar i ditt effektsystem dvs rätt diameter på dB-killern så den inte glappar för mycket i utgångshålet på effektsystemet.
Och det är kanske lite knepigt fixa rätt storlek och fastsättning till på lördag.
 
DB-killers enligt egen erfarenhet är icke av universal storlek, eftersom alla utblås är olika designa passar dom oftast bara på sig själv. Kolla upp modell och märke av ditt slipon och kontakta en säljare.

Om jag var du hade jag satt på original. Pröva inte att åka dit utan db killer och "hoppas på det bästa". Bara onödigt att oroa sig och på så sätt förstöra det roliga.
 
Det är 90db som gäller på Arlanda Testrack2 har Märsta kommuns miljönämnd beslutat. Det är inget SMC kan påverka. Så som Ägge nämner är det enklaste att återmontera orginaldämpare eller använda Db-killer. Det är tråkigt att få körförbud på banan för att man bullrar för mycket.
 
Det är 90db som gäller på Arlanda Testrack2 har Märsta kommuns miljönämnd beslutat. Det är inget SMC kan påverka. Så som Ägge nämner är det enklaste att återmontera orginaldämpare eller använda Db-killer. Det är tråkigt att få körförbud på banan för att man bullrar för mycket.

90dba är lite...
Vill minnas att elhojarna lät bortåt där på åsen när de körde där....2013?
Kedjeskrammel och däckljud vind osv.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Back
Top