Decibel killer till ovanliga bolton, universal? tillverka själv?

[HayabusaMan]

Har ett par Gianelli boltons och tänkte borra ett hål i underkant på slutpipen och sätta i decibel-killers i dessa, så man slipper byta ljuddämpare vid besiktning.

Nån som har någon ide om några/nånting som inte kostar mer än nån hundring

insatsens störsa mått lär vara 46-46,5 mm i diameter

dämparna ser ungefär ut så här

 

[Aryey]

http://www.ebay.co.uk/itm/Universal...ingGoods_OtherSports&var=&hash=item1c45adf6bb

 

[HayabusaMan]

http://www.ebay.co.uk/itm/Universal...ingGoods_OtherSports&var=&hash=item1c45adf6bb

Tackar! du vet inte möjligen var man får tag på en vinklad typ?, men den korta varianten av de du tipsade om kanske fungerar ändå.

Ingen bråska iaf. Ska inte besikta igen förens 2016, men har redan fått lite vintermeck fix-abstinens, då jag har dessa gianellis demonterade just nu och har "snyggat till" ytan på dem lite eftersom väder och vind sätter sina spår.

 

[amullo]

Vet att det gjordes lite tester med olika dB-killers avseende ljudsäkning kontra hästkraftsdödning av SDK..

Det viktiga var att inte låta ljudet kunna flöda rakt ut genom dB-killern, utan att ha någon form av "gavel" eller stopp för utblåset. Detta sänkte ljudet utan att påverka effekten. Egentligen kommer det ju tillbaka till att man skall ha en större burk och grovt system hellre äbn smalt, det jänar ut pulserna och burken kan jobba effektivare (som jag fattat det). Själva "hålet" som gaserna sen strömmar ut genom kan vara rätt stora.
Typ som man ser på denna. http://www.whitedogbikes.com/item--...st-Baffle-DB-Killer--47-exhausts-baffles.html

Jag hade dessa på min Ducati och de dödade typ 10 hästar när vi testade i bänken! Enkla db-killers med ett perforerat rör som hade för små öppningar. Visst, de dödade ljudet också och funkar på besiktningen, men knappast bra för daglig användning. Jag monterade mina utanför besiktningen i väntan på min tur och plockade av dem innan jag åkte därifrån. Köpt på ebay, sök på db-killer
http://www.speedzilla.com/forums/ducati-superbikes/47832-making-best-db-killer.html#post656165

 

[Chronic]

Finns på Mekonomen 80-120 spänn. Olika diam. Funkade till att dämpa mitt helsystem med enkeldämpare på en Ducati, tillräckligt för banåka med DB mätning.

 

[HayabusaMan]

Vet att det gjordes lite tester med olika dB-killers avseende ljudsäkning kontra hästkraftsdödning av SDK..

Det viktiga var att inte låta ljudet kunna flöda rakt ut genom dB-killern, utan att ha någon form av "gavel" eller stopp för utblåset. Detta sänkte ljudet utan att påverka effekten. Egentligen kommer det ju tillbaka till att man skall ha en större burk och grovt system hellre äbn smalt, det jänar ut pulserna och burken kan jobba effektivare (som jag fattat det). Själva "hålet" som gaserna sen strömmar ut genom kan vara rätt stora.
Typ som man ser på denna. http://www.whitedogbikes.com/item--...st-Baffle-DB-Killer--47-exhausts-baffles.html

Jag hade dessa på min Ducati och de dödade typ 10 hästar när vi testade i bänken! Enkla db-killers med ett perforerat rör som hade för små öppningar. Visst, de dödade ljudet också och funkar på besiktningen, men knappast bra för daglig användning. Jag monterade mina utanför besiktningen i väntan på min tur och plockade av dem innan jag åkte därifrån. Köpt på ebay, sök på db-killer
http://www.speedzilla.com/forums/ducati-superbikes/47832-making-best-db-killer.html#post656165

Tack för infon! att jag tappar 10 häst bryr jag mig inte om, då jag bara ska ha dem monterade vid besiktning. Och för att slippa byta dämparna med sina dryga bultar som man knappt kommer åt med en vanlig ringnyckel.

47 mm verkar vara nån standard. mina skitdämpare är 46 mm + invändigt längst bak. Men 45 mm killers borde väl fungera hyfsat. (som ovanstående tipsade om) Eller är det viktigt med sugpassning på insatsen?

 

[HayabusaMan]

Finns på Mekonomen 80-120 spänn. Olika diam. Funkade till att dämpa mitt helsystem med enkeldämpare på en Ducati, tillräckligt för banåka med DB mätning.

Länk?