DBRR Black Series

[doublebackRR]

Efter en uppfriskande släng av magsjuka så är jag igång igen!

Idag fortsatte putsandet med topp och kolv.
Före:


Efter:


Snart så kan jag äntligen sätta ihop motorn
och börja det roliga byggandet!

 

[peterpain]

hej

här går det framåt med stormsteg härligt med byggbilder oxå

peterpain

 

[Xyron]

men du har ju putsat så mycket att ventilerna är borta....


(Härligt att det går framåt! )

 

[m_h]

Hej, diggar ditt bygge. Ang. din laddtrycksstyrning, var beställde du den, och vad styrs den av? har den egen dator eller ska den styras av ditt styrsystem till sprutet?
..m

Hallå,

Igår blev det borrning av cylinder men jag glömde att ta kort på riggningen,
kommer att fortsätta med borrning av topp på Måndag så då blir det lite bilder.

Idag kom det något vackert med UPS,..........nej det är inte chaffisen jag tänker på!
Det var dessa godingar:

Wastegate:
View attachment 352787

Blowoff:
View attachment 352788

Laddtrycksstyrning:
View attachment 352789

Från början var det tänkt att jag skulle använda ett annat fabrikat än TIAL men
det fanns inget annat snyggt/läckert med kvalitet i rött, rött och kvalitet var ett krav så det fick till slut bli TIAL ändå.
Nu är TIAL fina grejer så det var inte därför, anledningen till att jag inte ville använda TIAL
var att vi alla har sett byggen med det redan.
Jag ville bjuda på något annat men nu blev det så här, jag är nöjd och jag hoppas att ni blir nöjda!

Dags för en kall.

Ha det

 

[Perra.S]

Hej, diggar ditt bygge. Ang. din laddtrycksstyrning, var beställde du den, och vad styrs den av? har den egen dator eller ska den styras av ditt styrsystem till sprutet?
..m

Det på bilden är bara en magnetventil som man sen styr med t.ex sprutet.

 

[doublebackRR]

Tack Peterpain och Xyron!
Ibland behöver man lite support så man inte tappar tempo!

 

[doublebackRR]

Hej, diggar ditt bygge. Ang. din laddtrycksstyrning, var beställde du den, och vad styrs den av? har den egen dator eller ska den styras av ditt styrsystem till sprutet?
..m

Tack för det!

Det är som Perra.S skriver, en magnetventil som man antingen kan styra ON/OFF eller med hjälp av styrsystemet.
De flesta styrsystem har en PWM-utgång (Pulsbreddmodulering på Svenska) som man kan styra frekvensen på ventilen och därigenom styra trycket över wastegaten.
Den smattra fortare än en Riverdance-are

Som det mesta är den köpt via Ebay minns ej firman, ska vara samma sort som de stora tillverkarna av styrsystem säljer men då till det dubbla priset.

Det finns betydligt billigare magnetventiler på bla Ebay men många av dessa är för slöa och bör undvikas.

 

[doublebackRR]

På tal om styrsystem!
Detta kom på posten idag:

 

[Jonathan]

Det här ser ju alldeles finfint ut! En go maskinpark verkar du ha med.

/J

 

[doublebackRR]

Det här ser ju alldeles finfint ut! En go maskinpark verkar du ha med.

/J

Tack för det!
Just nu så ligger byggandet nere,magsjukan kom tillbaka
Hoppas vara igång igen efter helgen.

 

[peterpain]

eller som pojken sa pappa det är jobbigt att äta när allt rinner ut därbak

 

[doublebackRR]

eller som pojken sa pappa det är jobbigt att äta när allt rinner ut därbak

Tack för den,nu mår jag mycket bättre!

Fråga till er som har ca 400hkr eller mer:
håller orginal vevstakar eller måste man byta?

Jag kan tycka att de borde hålla med tanke på att jag har ett stort aggregat(senare ladd) och
att man inte varvar mer än innan.
Upplys mig!

 

[peterpain]

hej
jag har original i min busa och jag tror att andersson har det i sin gathojj oxå,jag har max effekt vid 9000 så den varvar ju mindre och det skonar stakarna avsevärt
vänta lite så får du en utförlig förklaring av någon som är riktig duktig på sånt här

 

[Andersson turbo]

Orginal vevstakar är jäkligt bra

Det finns ju förvisso en viss felprocent även hos dessa , Haveri tycks kunna inträffa helt random oberoende av effektutag

Dock är jag helt övertygad att 90 % föregås utav lagerhaverier , Då hjälper inte carillo heller

Har provat det med hehe

Åker själv orginalstakar sedan 2002 ( faan va gammal ja känner mig )

 

[Ägge]

Nått man alltid blir förundrad över är hur skickliga många här inne är på att just bygga och meka! :buga

Fan att man själv är så rutten bara!

 

[doublebackRR]

hej
jag har original i min busa och jag tror att andersson har det i sin gathojj oxå,jag har max effekt vid 9000 så den varvar ju mindre och det skonar stakarna avsevärt
vänta lite så får du en utförlig förklaring av någon som är riktig duktig på sånt här

Orginal vevstakar är jäkligt bra

Det finns ju förvisso en viss felprocent även hos dessa , Haveri tycks kunna inträffa helt random oberoende av effektutag

Dock är jag helt övertygad att 90 % föregås utav lagerhaverier , Då hjälper inte carillo heller

Har provat det med hehe

Åker själv orginalstakar sedan 2002 ( faan va gammal ja känner mig )

Tack för det,det var precis det svar jag ville ha!
Jag ville minnas att du Andersson sa det när du var på mitt jobb i Bromma(vindtunnlarna) men jag var inte helt säker.
Då är det bara att beställa er nya oljepump av Patrik då så är man hemma!

 

[Andersson turbo]

Tack för det,det var precis det svar jag ville ha!
Jag ville minnas att du Andersson sa det när du var på mitt jobb i Bromma(vindtunnlarna) men jag var inte helt säker.
Då är det bara att beställa er nya oljepump av Patrik då så är man hemma!

AHaa , Då klarnar det lite då vet jag ju lite vem du är hehe

Du får väl kika ut på lite studiebesök i tomteverkstan

Peter

 

[doublebackRR]

AHaa , Då klarnar det lite då vet jag ju lite vem du är hehe

Du får väl kika ut på lite studiebesök i tomteverkstan

Peter

Det gör jag gärna!

 

[doublebackRR]

Nått man alltid blir förundrad över är hur skickliga många här inne är på att just bygga och meka! :buga

Fan att man själv är så rutten bara!

Jag känner mig som en amatör jämfört med många här
men jag är inte rädd att testa,det kan ju bara gå åt helvete!

 

[Ägge]

Jag känner mig som en amatör jämfört med många här
men jag är inte rädd att testa,det kan ju bara gå åt helvete!

Rätt in i kaklet! Bra tråd för övrigt!