Dagens Blocket! (mc-relaterat)

[Chronic]

Man kan också passa på att uppmärksamma den här dåren, lika galen som blocketutvecklarna är hans prissättning av en papperslös och skuren DR

Säljes: Suzuki DR350 - 1992 | BLOCKET

Avreggad Suzuki DR350Låst motor och i allmänt använt skick.Medföljer extra motor bredvid i delar, original avgasrör och andra roliga små grejor.Byten mot äld...

www.blocket.se

 

[Nikehaj]

Säljes: Yamaha XTZ 750 3LD - 1993 | BLOCKET

Super Tenere som är servad hos Yamaha Center Haninge senast i somras. Drar 0.55 liter per mil vid körning till och från jobbet. Motorn i bra skick och ventil...

www.blocket.se

Fynd!

 

[JMKbiker]

Säljes: Yamaha XTZ 750 3LD - 1993 | BLOCKET

Super Tenere som är servad hos Yamaha Center Haninge senast i somras. Drar 0.55 liter per mil vid körning till och från jobbet. Motorn i bra skick och ventil...

www.blocket.se

Fynd!

Hmm, dickpic första bilden?

 

[Two stroke man]

Säljes: Yamaha - 1980 | BLOCKET

Äldre cross från 80talet. Inte startad på 15år, saknas nog några delar. 5000kr eller bud

www.blocket.se

Den där framskärmen har fan gjort sitt

View attachment 523571View attachment 523572

Den har nog stått lutad mot en vägg i flera år. Dom brukar faktiskt gå tillbaka efter ett tag.

Det är väl för övrigt en 81a, första vätskekylda yz125. Lite unikt men det var väl en dålig lösning antar jag.

 

[Chronic]

Den har nog stått lutad mot en vägg i flera år. Dom brukar faktiskt gå tillbaka efter ett tag.

Det är väl för övrigt en 81a, första vätskekylda yz125. Lite unikt men det var väl en dålig lösning antar jag.

Och enda(?) året med drivning på höger sida

 

[checkster]

Den har nog stått lutad mot en vägg i flera år. Dom brukar faktiskt gå tillbaka efter ett tag.

Det är väl för övrigt en 81a, första vätskekylda yz125. Lite unikt men det var väl en dålig lösning antar jag.

Ja precis , jag såg att den var vätskekyld, men trodde först att det var insatt en några år nyare motor i en äldre ram

 

[Nikehaj]

Oavsett i mina ögon så är det väl bara skit! Eller kan du Chronic tjäna en slant på liket?

 

[Two stroke man]

Ja precis , jag såg att den var vätskekyld, men trodde först att det var insatt en några år nyare motor i en äldre ram

Det är kanske så Yamaha gjorde och därför som kylaren fick den där placeringen.

Den har ju den första monoshockfjädringen utan länkage också, den som Carla hatade.

 

[Chronic]

Oavsett i mina ögon så är det väl bara skit! Eller kan du Chronic tjäna en slant på liket?

Jag har nyligen ”renoverat” 2 st 80cc från samma tid men det kostar fan. Ont om firmor som borrar och byter vev för småpengar. Fick betala typ 2500;- för att få en ny vevstake monterad, ( som jag redan köpt )vad tar det, 30 min?

Har man som det var vanligt förr, en reservdelsmaskin, så går det ju att hålla liv i. Men tex plast till 40 år gamla crossar finns inte, och utan fin plast så spelar det ju liksom ingen roll hur man lackar och putsar i övrigt.

Men renovera en typ Honda XR75 från 70 talet ( ingen plast) är ju kul, och kan betala sig.

 

[Nikehaj]

Det är kanske så Yamaha gjorde och därför som kylaren fick den där placeringen.

Den har ju den första monoshockfjädringen utan länkage också, den som Carla hatade.

Carla rest in Peace! Underbar snubbe..!Kände jag honom nja...

 

[Two stroke man]

Det är kanske så Yamaha gjorde och därför som kylaren fick den där placeringen.

Den har ju den första monoshockfjädringen utan länkage också, den som Carla hatade.

Den första monshocken var säkert bra då när den kom, antagligen bäst några år tidigare men då när alla konkurrenterna hade fått progressiva länkage så var den ju inte längre konkurrenskraftig och helt enkelt sämst.

Skulle väl fungera bättre med pds-dämpare men inte ens den blir ju lika bra som med progressivt länkage.

 

[Two stroke man]

Jag har nyligen ”renoverat” 2 st 80cc från samma tid men det kostar fan. Ont om firmor som borrar och byter vev för småpengar. Fick betala typ 2500;- för att få en ny vevstake monterad, ( som jag redan köpt )vad tar det, 30 min?

Har man som det var vanligt förr, en reservdelsmaskin, så går det ju att hålla liv i. Men tex plast till 40 år gamla crossar finns inte, och utan fin plast så spelar det ju liksom ingen roll hur man lackar och putsar i övrigt.

Men renovera en typ Honda XR75 från 70 talet ( ingen plast) är ju kul, och kan betala sig.

Jag tar 1000kr för att byta en vevstake, tidsåtgången varierar väl lite med hur tur man har när man riktar men 30min kommer inte jag inte ner på i alla fall.
Kanske ifall man tillverkar en jigg som styr riktningen bättre när man pressar ihop.

Jag har också renoverat en yz80 som dottern kört lite i sommar. Jag fick köpa nummerplåt och framskärm till generationen som kom efter, 1994. Det funkar men för mig känns det lite fel.

Lönar det sig? Nej, bara i nya lager tätningar och delar har jag slängt upp 4-5000kr och det är väl vad hojen är värd om man sk sälja den.

 

[Nikehaj]

Jag tar 1000kr för att byta en vevstake, tidsåtgången varierar väl lite med hur tur man har när man riktar men 30min kommer inte jag inte ner på i alla fall.
Kanske ifall man tillverkar en jigg som styr riktningen bättre när man pressar ihop.

Jag har också renoverat en yz80 som dottern kört lite i sommar. Jag fick köpa nummerplåt och framskärm till generationen som kom efter, 1994. Det funkar men för mig känns det lite fel.

Lönar det sig? Nej, bara i nya lager tätningar och delar har jag slängt upp 4-5000kr och det är väl vad hojen är värd om man sk sälja den.

Om men va fan vad tar du i timmen som Tomte då?

 

[Two stroke man]

Om men va fan vad tar du i timmen som Tomte då?

Jag tar per besök och priset varierar under dagen, dyrast mellan kl 15 och 17 ungefär för det är då alla vill ha tomten, billigast före kl 12 ungefär. Dedikerad tid 25 minuter per besök 25 min inklusive restid. Minns inte exakt vad det blev men jag ligger i alla fall under 1000kr timmen totalt sett.

 

[Chronic]

Jag tar 1000kr för att byta en vevstake, tidsåtgången varierar väl lite med hur tur man har när man riktar men 30min kommer inte jag inte ner på i alla fall.
Kanske ifall man tillverkar en jigg som styr riktningen bättre när man pressar ihop.

Jag har också renoverat en yz80 som dottern kört lite i sommar. Jag fick köpa nummerplåt och framskärm till generationen som kom efter, 1994. Det funkar men för mig känns det lite fel.

Lönar det sig? Nej, bara i nya lager tätningar och delar har jag slängt upp 4-5000kr och det är väl vad hojen är värd om man sk sälja den.

Jag skickade veven till ngn här på sporthoj, tyvärr körde han ihjäl sig samma dag jag postade den

 

[Two stroke man]

Jag skickade veven till ngn här på sporthoj, tyvärr körde han ihjäl sig samma dag jag postade den

Ah, Jerker.

 

[Chronic]

Jag tar per besök och priset varierar under dagen, dyrast mellan kl 15 och 17 ungefär för det är då alla vill ha tomten, billigast före kl 12 ungefär. Dedikerad tid 25 minuter per besök 25 min inklusive restid. Minns inte exakt vad det blev men jag ligger i alla fall under 1000kr timmen totalt sett.

Om man tar veven i handbagaget till Thailand i vinter, undrar vad man kommer undan med då OBS inte att förringa ditt pris, jag hoppas jag får skicka nästa vev till dig för 1000:- är ok i min bok nu i 2025


Haha citerade tomteinlägget…

 

[Two stroke man]

Om man tar veven i handbagaget till Thailand i vinter, undrar vad man kommer undan med då OBS inte att förringa ditt pris, jag hoppas jag får skicka nästa vev till dig för 1000:- är ok i min bok nu i 2025


Haha citerade tomteinlägget…

Ja, ska du dit så ta med veven och kanske en vevstake. Jag vet inte i Thailand men i Filippinerna skulle jag gissa att det skulle kosta mig en hundring.
Troligen lite mer i Thailand.

Ta lägg på lite tid till säkerhetskontrollen på flyget bara. Jag minns inte hur dom gör i Thailand men i Filippinerna har dom en kontroll redan in i på flygplatsen så även bagage som ska checkas in röntgas. Men det är ju bara och förklara vad det är och orsaken.

 

[Nikehaj]

Carla rest in Peace! Underbar snubbe..!Kände jag honom nja...

 

[Polizei]

Var han din pojkvän?