Där ser man ? Tur att ingen av dom intresserar mig då.Virago 535 är en riktig storsäljare, och Yamaha SR250 är extremt lättsålda på Blocket. Köps oftast av samlare till överpriser.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Där ser man ? Tur att ingen av dom intresserar mig då.Virago 535 är en riktig storsäljare, och Yamaha SR250 är extremt lättsålda på Blocket. Köps oftast av samlare till överpriser.
Heder till dig att som troll är du outtröttlig både här och när du vurmar för ryssen. Är du inte ett troll blir jag rädd på riktigt.Virago 535 är en riktig storsäljare, och Yamaha SR250 är extremt lättsålda på Blocket. Köps oftast av samlare till överpriser.

Jag har sett den i verkligheten. Hade sömnsvårigheter efter att ha sett kåpan.Istället för Virago 535 så slår jag ett slag för dess naturliga överman....
Suzuki SAVAGE LS650...
Här i ett "förädlat" exemplar.
Hör bara på dessa egenskaper:
"Den här MC'n klarar hög/låg farts bana"
"Jag har kört "runs" med den här hojen i Göteborgstrakten"
"toppar 145 km/h på mätaren"
"Jag säljer bara till svenska medborgare"
View attachment 493531
Istället för Virago 535 så slår jag ett slag för dess naturliga överman....
Suzuki SAVAGE LS650...
Här i ett "förädlat" exemplar.
Hör bara på dessa egenskaper:
"Den här MC'n klarar hög/låg farts bana"
"Jag har kört "runs" med den här hojen i Göteborgstrakten"
"toppar 145 km/h på mätaren"
"Jag säljer bara till svenska medborgare"
View attachment 493531

Det måste krävas en viss talang att lyckas ställa till en hoj på det viset. Savage har väl ändå en viss simpel charm i grundutförande. Enkla, raka linjer, lite brutal på sitt vis. För min del gillar jag dock inte remdrift, riktiga hojar ska ha kedja.Istället för Virago 535 så slår jag ett slag för dess naturliga överman....
Suzuki SAVAGE LS650...
Här i ett "förädlat" exemplar.
Hör bara på dessa egenskaper:
"Den här MC'n klarar hög/låg farts bana"
"Jag har kört "runs" med den här hojen i Göteborgstrakten"
"toppar 145 km/h på mätaren"
"Jag säljer bara till svenska medborgare"
View attachment 493531
Ställt till och ställt till.... ?Det måste krävas en viss talang att lyckas ställa till en hoj på det viset. Savage har väl ändå en viss simpel charm i grundutförande. Enkla, raka linjer, lite brutal på sitt vis. För min del gillar jag dock inte remdrift, riktiga hojar ska ha kedja.


Ställt till och ställt till.... ?
Han har ju uppenbart hämtat inspiration från Randy "Macho Man" Savage
View attachment 493543
Vilken generation tillhör du om du inte växte upp med Wrestling på kabel-tv? ?Nyfiken som man är var jag tvungen att googla. Kunskap är ju aldrig tung att bära.
Säger dom...
Edit:
"Inte sälja till utlänningar" är ett ställningstagande som måste vara mer ideologiskt baserat än merkantilt.
Jag har sålt av 5 hojar i år. Två gick utomlands. En polack med företag här skulle skicka hem hojen han köpte, och en kroat på gästjobb skulle ha den att köra hem på semestern.
Bästa affärerna i år. Tydliga, raka, trevliga. Jag fick sköta prutandet åt dem, och jag belönades med dricks(!) i båda affärerna.
Att klassa alla som inte är svenskar som "utlänningar" är förvisso rätt på ett vis, men jag tror man missar en del på det viset. På många plan...
Vilken generation tillhör du om du inte växte upp med Wrestling på kabel-tv? ?
Du är ändå ledig idag.Jag slapp mycket elände genom att inte ha just kabelTV eller satellit under uppväxten.
Vi har aldrig haft box heller - när Terracom släckte ner det markbaserade nätet så loggade vi helt enkelt ut. Bye bye SVT. MYCKET tid över till annat, helt plötsligt.
I början efter det så var man som tokig när man checkade in på hotell - stressade fjärrkontrollen så den glödde, ville helst ha splitscreen så man kunde kolla flera program samtidigt.
Men det dog bort. Efter några år iddes man inte ens knäppa på apparaten i rummet - det var ju bara tramsprogram ändå. Ytterligare några år senare förfärades man över hur GAMLA! alla kända ansikten blivit. ???
Näpp.Det måste krävas en viss talang att lyckas ställa till en hoj på det viset. Savage har väl ändå en viss simpel charm i grundutförande. Enkla, raka linjer, lite brutal på sitt vis. För min del gillar jag dock inte remdrift, riktiga hojar ska ha kedja.
Xenofobi, kallas det.Edit:
"Inte sälja till utlänningar" är ett ställningstagande som måste vara mer ideologiskt baserat än merkantilt.
Jag har sålt av 5 hojar i år. Två gick utomlands. En polack med företag här skulle skicka hem hojen han köpte, och en kroat på gästjobb skulle ha den att köra hem på semestern.
Bästa affärerna i år. Tydliga, raka, trevliga. Jag fick sköta prutandet åt dem, och jag belönades med dricks(!) i båda affärerna.
Att klassa alla som inte är svenskar som "utlänningar" är förvisso rätt på ett vis, men jag tror man missar en del på det viset. På många plan...
Edit II:
Hittade!
Hans ursprungliga annons finns inte kvar, såklart - men eftersnacket är där:
Dagens Blocket! (mc-relaterat)
Man undrar ju vad som hände med växellådan när dom tog ut 14 hästar till? Är det därför den är ny ? Blir ju förbannad när jag läser annonsen. Skriker deperation. Säljs av AHAB investment group. Avregistrerad för f-skatt. Inga bokslut inlämnade någonsin. Stay away.www.sporthoj.com
Finns det inte strulputtar i Sverige?Man kan säkert missa en del bra köpare, men missar man 100% av strulputtarna också så kan det vara värt det.
Jag följde med en granne till hans jobb där han skulle möta upp några eventuella köpare av hans bil, tredje gången det kom dit flera billaster med brushur som skulle pruta, betala hälften nu och hälften när dom fått jobb, skriva den på en faster i kiruna som inte var med, osv så tog han bort annonsen och satte in en ny med ungefär den texten.
Nästa gång han visade bilen så prutade snubben en rimlig peng för att däcken var dåliga, betalade kontant och skrev den på sig själv och åkte hem.


Finns det inte strulputtar i Sverige?
Det låter de facto som att strulputtarna i din historia var just bosatta i Sverige.![]()


Lysande ide men mer praktiskt med 2/4/6h race och en serie på några gokartbanor.Vi borde ha en "24h Battle of the Light Weight Customs" 24h BotLWC™
-Hojen skall ha legat under kategorin Custom/Glidare i BIKE katalogen för respektive år.
-Max 699cc
-Fri trimning (överladdning, filad topp, Mikuni 48or, osv. Inga problem)
-Originalchassi och fjädring. (man får byta till tjockare olja och byta fjädern, men resten skall vara original)
-Originalbromsar, men man får byta ut beläggen.
-Originalfotpinnar skall sitta på originalplacering. Extra Higway pegs får monteras utöver originalfotpinnar.
-Fransar som sitter kvar på styret ger automatiskt -30 sekunder på sluttiden. (Fransarna plomberas innan start)
-Racet körs på RallyCross bana eller gokartbana med gräsparti på minst 50 m.
View attachment 493545
View attachment 493546
Lysande ide men mer praktiskt med 2/4/6h race och en serie på några gokartbanor.
Just det, Originaltank är ju en självklar regel.Tankvolymerna på dessa pärlor säger mig att en hel del placeringar finns att vinna i depån...
|
|
Bikeweekend på Kjula denna helg
Den 22-23 augusti är det da... |
|
|
Motorcycle Inferno #8
Den 5 september blir Laxhol... |
|
|
Tiotusentals körde Mälaren Runt
Lördagen den 15 augusti gen... |
|
|
Mälaren Runt fyller 40 år
Nu på lördagen den 15 augus... |
|
|
Steve Holcombe klar för GGN!
Pressmeddelande 2026-08-10 ... |
|
|
Nya Chief Vintage Sturgis
I samband med 86:e Sturgis ... |
|
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
|
Shelby Turner, klar för GGN
Pressmeddelande 2026-08-05F... |
|
|
Premiär för Östgöta Dundret
Under 1940 talet var Finspå... |