Dagens Blocket! (mc-relaterat)

[SJP]

Så här alltså (nej, varvräknare är inte optional).

View attachment 491262

Hastighetsmätare är dock.

 

[Tammer]

View attachment 491263

Helt ok, fast det kan bli ännu bättre.

 

[SJP]

Helt ok, fast det kan bli ännu bättre.
View attachment 491267

Sån och en oljetryckslampa.

 

[Nikehaj]

XRV 750, komplett med original trip för roadbook-körning. Generöst!

Fejkfoam för instrumentavlastning får man stå ut med.

View attachment 491264

Ser för jävligt ut!..

 

[Chronic]

XRV 750, komplett med original trip för roadbook-körning. Generöst!

Fejkfoam för instrumentavlastning får man stå ut med.

View attachment 491264

Högra halvan i mitten på en TZ 250 -88 skulle se fabriks ut

 

[Surtees]

Intressant annons - om man inte vet något om motorcyklar eller motorer, inte vill diskutera skicket (saknade delar ex. en topp/en cylinder/ett vevparti m.m.) men ändå sätter ett fast pris. Hur tänker man då? Vem förväntar man sig skall köpa eländet?

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

 

[magnus_moss]

Intressant annons - om man inte vet något om motorcyklar eller motorer, inte vill diskutera skicket (saknade delar ex. en topp/en cylinder/ett vevparti m.m.) men ändå sätter ett fast pris. Hur tänker man då? Vem förväntar man sig skall köpa eländet?
View attachment 491299

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

En nolla fel i priset kanske?

 

[Two stroke man]

En nolla fel i priset kanske?

Billigaste på mobile.de kostar 164 kkr så projektet är nog värt en slant för rätt person men 40kkr var lite magstarkt.
Och ingen vågar väl kontakta säljaren för att diskutera priset med tanke på den där annonsens utformning.

 

[Surtees]

Billigaste på mobile.de kostar 164 kkr så projektet är nog värt en slant för rätt person men 40kkr var lite magstarkt.
Och ingen vågar väl kontakta säljaren för att diskutera priset med tanke på den där annonsens utformning.

Gjorde en snabbsökning på delar - hittar inget användbart på ebay. Inte ens en komplett motor. Vee Two i Australien är en av de få som har delar, men verkar inte ha det som behövs (ett vevparti finns o kostar 23000:- Skulle man försöka plocka ihop saknade delar så är nog kostnaden - när man är klar om 20 år - över vad en komplett hoj i bra skick kostar idag. Så en nolla fel är inte orimligt - kanske 5-15.000:- i bästa fall

 

[SJP]

Billigaste på mobile.de kostar 164 kkr så projektet är nog värt en slant för rätt person men 40kkr var lite magstarkt.
Och ingen vågar väl kontakta säljaren för att diskutera priset med tanke på den där annonsens utformning.

Intressant hoj, men med tanke på skicket och faktum att det är inkomplett, och osäkert vad som finns/saknas så är nog rätt person någon som har kapacitet att tillverka reservdelar själv från råmaterial. Skulle jag tro.

Knappast finns det mycket att få tag på till denna?

Edit: Och i princip så behöver man ju en komplett att kopiera från också, för även om man kan få det att fungera, så tar ju värdet en bra törn om det inte ser korrekt ut....

 

[Two stroke man]

Gjorde en snabbsökning på delar - hittar inget användbart på ebay. Inte ens en komplett motor. Vee Two i Australien är en av de få som har delar, men verkar inte ha det som behövs (ett vevparti finns o kostar 23000:- Skulle man försöka plocka ihop saknade delar så är nog kostnaden - när man är klar om 20 år - över vad en komplett hoj i bra skick kostar idag. Så en nolla fel är inte orimligt - kanske 5-15.000:- i bästa fall

Ja, som sagt var krävs det nog "rätt person" för att originalrenovera den där. Någon som verkligen kan den där hojen, kanske rent av redan äger en reservdelshoj.
Eller någon som behöver en reservdelshoj.

För ca 10kkr skulle man ju kunna tänka sig att köpa en nyare Ducati-motor och konvertera den. Men det är vore ju lite helgerån.

 

[SJP]

Ja, som sagt var krävs det nog "rätt person" för att originalrenovera den där. Någon som verkligen kan den där hojen, kanske rent av redan äger en reservdelshoj.

För ca 10kkr skulle man ju kunna tänka sig att köpa en nyare Ducati-motor och konvertera den. Men det är vore ju lite helgerån.

Ducati 1198 S motor samt delar - Sporthoj.com

Forum för alla som kör snabb motorcykel

www.sporthoj.com

 

[Two stroke man]

Ducati 1198 S motor samt delar - Sporthoj.com

Forum för alla som kör snabb motorcykel

www.sporthoj.com

Kanske lite för våldsamt....
Jag har redan kollat blocket och det är ont om Ducati-motorer där, däremot kryllar det av Ducatimotorer på ebay.
Det finns säkert motorer om man ringer till de svenska demonteringarna eller så köper man helt enkelt en monster och slaktar på delar.

Det skulle bli en ganska frän hoj, dock är ju fortfarande prislappen som sagt var fel.

 

[Two stroke man]

Intressant hoj, men med tanke på skicket och faktum att det är inkomplett, och osäkert vad som finns/saknas så är nog rätt person någon som har kapacitet att tillverka reservdelar själv från råmaterial. Skulle jag tro.

Knappast finns det mycket att få tag på till denna?

Edit: Och i princip så behöver man ju en komplett att kopiera från också, för även om man kan få det att fungera, så tar ju värdet en bra törn om det inte ser korrekt ut....

Tittar man på sista bilden som verkar vara "lådan med motordelar" så kan man väl konstatera att mer eller mindre hela motorn saknas. Det är alltså bara ett rullande chassi.

Kanske några av de få kvarvarande motordelarna kan säljas på ebay om man har väldigt tur eller kan vänta 20 år på rätt köpare.

 

[Tammer]

Intressant annons - om man inte vet något om motorcyklar eller motorer, inte vill diskutera skicket (saknade delar ex. en topp/en cylinder/ett vevparti m.m.) men ändå sätter ett fast pris. Hur tänker man då? Vem förväntar man sig skall köpa eländet?
View attachment 491299

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Lite komiskt. Viss tycks tro att det finns folk som betalar vad som helst för gamla italienska hojar. Inte ens hojar, utan skrot, defekta delar och "renoveringsobjekt". Står det bara Ducati, Laverda, Moto Guzzi, Bimota eller nåt liknande på tanken så kan man ta vilket pris som helst, och dessutom vara rejält stöddig och dryg i i annonsen. Bara finsmakare som verkligen förstår värdet av dessa hojar är välkomna.

 

[Felix83]

Lite komiskt. Viss tycks tro att det finns folk som betalar vad som helst för gamla italienska hojar. Inte ens hojar, utan skrot, defekta delar och "renoveringsobjekt". Står det bara Ducati, Laverda, Moto Guzzi, Bimota eller nåt liknande på tanken så kan man ta vilket pris som helst, och dessutom vara rejält stöddig och dryg i i annonsen. Bara finsmakare som verkligen förstår värdet av dessa hojar är välkomna.

Lite som Yamaha SR250 alltså?

 

[Tammer]

Lite som Yamaha SR250 alltså?

Yamaha SR250 säljs för det mesta i komplett körbart skick och till rimliga pengar. Ingen har någonsin försökt sälja en sådan i form av blandade delar i en låda för 40000kr, kryddat med med en arrogant ton i annonsen. Inte ens samlare skulle vilja ha den.

 

[fleece]

Sist den var i trafik var 1997 så troligen blev den nerplockad för renovering då. Har man tur kanske de trasiga/felande delarna ligger ibland något annan bråte i något skjul/garage/källare. Är det ett dödsbo kan finnas ohyggligt många lådor/högar med prylar.

Mest troligt är att när tidigare ägaren rev ner den för 25år sedan redan då gick bet på att hitta reservdelar. Sen blev den stående

 

[Two stroke man]

Sist den var i trafik var 1997 så troligen blev den nerplockad för renovering då. Har man tur kanske de trasiga/felande delarna ligger ibland något annan bråte i något skjul/garage/källare. Är det ett dödsbo kan finnas ohyggligt många lådor/högar med prylar.

Mest troligt är att när tidigare ägaren rev ner den för 25år sedan redan då gick bet på att hitta reservdelar. Sen blev den stående

Kan så vara men man får ju inte fråga om delar eller något annat heller.

 

[BMW R90s]

Kan så vara men man får ju inte fråga om delar eller något annat heller.

Efter döden tar vår herre hand om själen.
Fan kommer med arvingarna.