Dagens Blocket! (mc-relaterat)

[L. Mäkinen]

Kan nån förklara för mig varför jag inte borde köpa denna?

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Jag övertygade mig själv genom att provköra och inse att jag är effektskadad. Det är nog en konstig strypt variant och jag vill kunna spruta grus bakom mig.

 

[blueridge]

Jag övertygade mig själv genom att provköra och inse att jag är effektskadad. Det är nog en konstig strypt variant och jag vill kunna spruta grus bakom mig.

Bra jobbat!
Du kan äta överdrivet många frökusar om det är sprutet du är efter. Lifehacks by @Teo .

 

[007]

 

[Wiseguy]

View attachment 491037

De var verkligen cutting edge där 1993, Suzuki.
Vi har verkligen missat nått när vi kört andra märken fram tills nu.

 

[notrightrider]

Jag övertygade mig själv genom att provköra och inse att jag är effektskadad. Det är nog en konstig strypt variant och jag vill kunna spruta grus bakom mig.

Ah!
Du har kört KLR och upplevt den som strypt...?

Frågar du miljoooncommunityt i USA så svarar dom i kör:

"It's a feature, not a flaw!!!"

Den skall helt enkelt vara så.
Luft och buller hjälper en hel del - men då är det liksom inte en KLR längre.

View attachment 491037

Vad är det vi brukar säga om bilhandlare och motorcyklar nu igen...?

 

[L. Mäkinen]

Ah!
Du har kört KLR och upplevt den som strypt...?

Frågar du miljoooncommunityt i USA så svarar dom i kör:

"It's a feature, not a flaw!!!"

Den skall helt enkelt vara så.
Luft och buller hjälper en hel del - men då är det liksom inte en KLR längre.

Det står 22 kW i registret och det låter lägre än det borde vara.

Jag är inte specifikt ute efter en KLR, men börjar fundera på om jag letar efter något som inte finns. Får nog försöka hitta den där FZR1000 som hade grusdäck som flimrar förbi ibland.

 

[SJP]

De var verkligen cutting edge där 1993, Suzuki.
Vi har verkligen missat nått när vi kört andra märken fram tills nu.

De måste tagit listan från en guldvinge.

 

[Two stroke man]

Ah!
Du har kört KLR och upplevt den som strypt...?

Frågar du miljoooncommunityt i USA så svarar dom i kör:

"It's a feature, not a flaw!!!"

Den skall helt enkelt vara så.
Luft och buller hjälper en hel del - men då är det liksom inte en KLR längre.





Vad är det vi brukar säga om bilhandlare och motorcyklar nu igen...?

Det är väl vakuumförgasare på KLR? Inte så lätt att mixtra med luften då.

 

[L. Mäkinen]

Jag minns fel. FZR:en hade bara höjd framskärm.

 

[notrightrider]

Det är väl vakuumförgasare på KLR? Inte så lätt att mixtra med luften då.

Jag har haft en KL 650 B - alltså en Tengai. Den svarade någorlunda på att rycka snabeln i inloppet till luftburken och öppnare system.
ARS-dynon sade 5 enkla hästar.



Meeen, står det 22kW i pappren så är det något skumt. Det stämmer inte med den gamla tyska 27-hästarsnormen - det blir nästan 30 häst.

48 häst / 35 kW säger nätet:

Kawasaki KLR650

Motorcycle Specifications Overviews and Road Tests

www.motorcyclespecs.co.za

Hade dom verkligen haft det skulle fler köpt en här hemma i Svedala.

 

[Two stroke man]

Jag har haft en KL 650 B - alltså en Tengai. Den svarade någorlunda på att rycka snabeln i inloppet till luftburken och öppnare system.
ARS-dynon sade 5 enkla hästar.



Meeen, står det 22kW i pappren så är det något skumt. Det stämmer inte med den gamla tyska 27-hästarsnormen - det blir nästan 30 häst.

48 häst / 35 kW säger nätet:

Kawasaki KLR650

Motorcycle Specifications Overviews and Road Tests

www.motorcyclespecs.co.za

Hade dom verkligen haft det skulle fler köpt en här hemma i Svedala.

Jag har haft en också klr, jag testade att ta bort locket på luftburken för att se om jag skulle få mer effekt. Den lät bara mer illa så jag gissade att det var vakuumtrotteln som ställde till det så jag drog tillbaka locket och brydde mig inte mer om den saken.

 

[plisse]

Det är därför hojen är mycket heftig förstår du.

Han kan ju tänka sig ett byte med en bil, jag har en Corvette jag skulle kunna byta med. Tror ni det kan gå?

 

[Siigurd]

För att salta i såren har karn med en bild på hur fin den var innan. Blivande klassiker står det med. Möjligtvis innna ombyggnation.
View attachment 490998

Besiktigas senast
2023-06-30

Senast godkända besiktning
2021-06-16

Mätarställning
6049

Körförbud
2023-07-01

 

[notrightrider]

Ett fynd.





Cykel på köpet!!!

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Tjööööp!

 

[Ivil]

Är det där en, vad proffsen kallar hojjen, Vattenbuffel?

 

[Micke R]

Va inte vattenbuffeln en Suzuki 2-taktare, om jag minns rätt 750 kubik?

 

[team toker]

Va inte vattenbuffeln en Suzuki 2-taktare, om jag minns rätt 750 kubik?

jo

 

[Ivil]

Aha..man lär sig något nytt varje dag.

 

[blueridge]

Va inte vattenbuffeln en Suzuki 2-taktare, om jag minns rätt 750 kubik?

Menar att också cx har fått axla denna titel men den du nämner var först.

Om minnet inte bedrar kallas den "vanliga" cx för "plastgrisen" pga sitt lykthus.

@Pledians ,(många trevliga och udda reseskildringar, inte minst den när han började med mc, i Indien!), på forumet kallade sin "sporthoj". Han klöv en älg med den och antog titeln "älgklyvaren".

 

[Grandell]

Första CX500 brukar kallas plastgris vilket jag anser vara en förolämpning mot både grisar och plast.
CX500 Custom kallas ibland Vildsvinet, kul, så länge du inte är ett vildsvin...