Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Blir väl onödigt dyrt om man köper prylar med indexreglering i åtanke? ?
Visst är det så, men begagnatpriserna har väl alltid följt nypriserna i viss mån? En ny MT07 verkar vara drygt 20k dyrare nu än 2016 och då är det klart att det blir dyrare att köpa begagnat.
Jag tror inte jag skulle kunna köpa tillbaka någon av mina gamla hojar till samma pris som jag sålde dem.
 
"Spillrans ny"?
5 år gammal. 1700 mil. Hörde jag orden "spillrans ny"? :)

Bort sett från det så är det en väldigt kapabel scooter. Pendling, landsväg, grusväg. Den fixar allt. Men priset.... En X-ADV från 2017-18 kostade nedåt 80-90' för ett par år sedan. 105' låter matigt!
1676637154059.png
 
"Spillrans ny"?
5 år gammal. 1700 mil. Hörde jag orden "spillrans ny"? :)

Bort sett från det så är det en väldigt kapabel scooter. Pendling, landsväg, grusväg. Den fixar allt. Men priset.... En X-ADV från 2017-18 kostade nedåt 80-90' för ett par år sedan. 105' låter matigt!
View attachment 481010
Jag har varit lite sugen på en såndär, men de brukar vara fånigt dyra begagnade, och jag är snålänning.
 
Jag har varit lite sugen på en såndär, men de brukar vara fånigt dyra begagnade, och jag är snålänning.
Jag har bara provkört en kortare bit, men blev klart sugen. Tog en sväng på 90-väg (=120 :)), liten tur på kurviga småvägar, några kilometer på grus. Det gav mersmak.

54 hästar låter inte så mycket men det duger för hojtypen. Funkar även på 110-väg.
236 kg är mycket, men vikten märks inte så värst. Lättkörd.
Automatlådan gör ett bra jobb (man kan även växla själv upp/ned).
Väldigt bra allround-scooter!

Men dyr. Det är gäller visserligen alla storscootrar, Yamahas TMax, BMWs 600 m fl. De kostar alla en bra slant!
 
Hade en X-ADV en säs. /500mil.
Trevlig hoj speciellt DCTn.
Köptes fabr. ny 2020 för 84,5 ?Screenshot_20230217_152249.jpg
 
"Spillrans ny"?
5 år gammal. 1700 mil. Hörde jag orden "spillrans ny"? :)

Bort sett från det så är det en väldigt kapabel scooter. Pendling, landsväg, grusväg. Den fixar allt. Men priset.... En X-ADV från 2017-18 kostade nedåt 80-90' för ett par år sedan. 105' låter matigt!
View attachment 481010

Plåtad i tvätthallen på OK.
Stilfullt.

Screenshot_20230217-154439.png


"Sprillans ny" nämns faktiskt 2 ggr i texten, och däcken ser märkligt slut ut för att ha "90% kvar".

Faktum är att det ser ut som originaldäcken, med 1700mil på.
 
Just eftersom det är en hoj som man kanske inte åker omkring på utan hellre har i garaget så krävs det ju att den är i näst intill nyskick. För vem vill inte ha Hondas klassiska 6:a i samlingarna? Det lär väl kosta en slant att renovera en cykel av den här kalibern också.
Är det fråga om en brukshoj är kraven litet lägre.
 
Har fått testa en sådan o det är verkligen inget att ha tunggung som är trött. Men visst så låter dom gott men det är inte tillräckligt för dom pengarna.
Ja, den härstammar ju från en tid innan ramarna i japanska hojar var särskilt välbyggda, och motorn är ju mest bara stor. Men skumgummihandtag dämpar ju bort känsla likväl, och med en radsexa ska det ju inte vibrera nämnvärt så anledningen att ha skumgummihandtag är ju lite frånvarande.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top