Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Gå till senaste
notrightrider skrev:
En legit hoj som skrotas får sitt ramnummer kryssat, inte bortslipat.

Jag skulle aldrig ta risken att varken köpa eller sälja en hoj det inte går att spåra.

Kronofogden gör både och.
Varför?
Klicka för att visa mer...

I vanliga fall ja, men köper du av fogden lär du väl vara väldigt skyddad juridiskt. Frågan är vem man kan kräva pengar av ifall en rättmätig ägare ger sig till känna och kräver tillbaka hojen.
Kan man kräva pengarna från kronofogden eller får man ställa sig sist i kön hos den uppenbarligen skuldtyngda nuvarande sk ägaren?
 
notrightrider skrev:
En legit hoj som skrotas får sitt ramnummer kryssat, inte bortslipat.

Jag skulle aldrig ta risken att varken köpa eller sälja en hoj det inte går att spåra.

Kronofogden gör både och.
Varför?
Klicka för att visa mer...
Är det slipat då? Det står ju bara att det saknas.
Är du tillräckligt nyfiken igen du alltid ringa fogden och fråga.
 
notrightrider skrev:
Alltid nyfiken. Oftast arg. Sällan nöjd.


View attachment 464255
Klicka för att visa mer...
Kollade, och det finns 12 stycken stöldanmälda R1 hos larmtjänst. Hälften är nog fel modell, men det finns ju iaf några man skulle kunna matcha mot. Och R1 har väl matchande motornummer, så det borde väl vara hyfsat lätt att matcha. Om inte annat så går det ju att läsa slipade ramnummer med, om det nu är slipat.

Skulle den visa sig vara stulen kan man begära pengarna tillbaka av fogden, då de inte ska sälja stulna fordon.
 
Tammer skrev:
Man säljer väl inte som reservdelar för att nyckeln är borttappad? Nåt är konstigt här...
Klicka för att visa mer...

Antingen förstår han inte bättre eller så har han dolt ett värre fel genom att "råka tappa nyckeln".

Men 5000kr är den ju värd även om det är nåt fel på motorn. Problemet är väl ifall man börjar lägga ner en massa pengar och arbetstid på den innan man upptäcker att nåt är fel med motorn.
 
Man får se det positivt mycket härligt pillande och vetskapen att man äger en frän hoj.
Även om det är gammalt skrot.
 
Two stroke man skrev:
Antingen förstår han inte bättre eller så har han dolt ett värre fel genom att "råka tappa nyckeln".

Men 5000kr är den ju värd även om det är nåt fel på motorn. Problemet är väl ifall man börjar lägga ner en massa pengar och arbetstid på den innan man upptäcker att nåt är fel med motorn.
Klicka för att visa mer...
Avställd sedan 2014 men "kördes senast i somras" känns ju lovande.
 
ZxNystrom skrev:
Man får se det positivt mycket härligt pillande och vetskapen att man äger en frän hoj.
Även om det är gammalt skrot.
Klicka för att visa mer...
"Pillande" är ok, att köpa ny vevstake eller kamaxel/kedja/ventiler o d däremot springer snabbt upp i långt mer än vad hojen är värd. Det här är en lite "udda fågel" på våra breddgrader, lite osäkert hur tillgången på nya och begagnade reservdelar är. Men hade man en likadan stående i källaren och är sugen på en donatorhoj - köööööp!
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...
Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...
Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...
Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...
Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...
Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...
Back
Top