Dagens Blocket! (mc-relaterat)

En kompis har renoverat några Guldvingar och bla byggt en Scrambler. Förvånansvärt skojig att köra med lite ändrad körställning. Långt axelavstånd men låg tyngdpunkt och mumsig motor. Kom ihåg att Goldwing från början var avsedd som en "sporthoj"... (tänk BMW R90S) men rätt fort upptäckte man touringkvaliteterna, fokuserade på dem och resten är historia.

Långt axelavstånd, och på bilden i annonsen ser man den exceptionella gaffelvinkeln också.

Mitten av sjuttiotalet dånade Rustan Jarnesand runt i Göteborg på en GL 1000 kittad som sport-/caféhoj.
Laverdastyre, bakflyttat (Raask hade färdiga satser), 4-1 som jag tror även det var Raask och en slags kombinerad solosadel med skjutsplats uppe på andra våningen.

Sportiga guldvingar är inget okänt.
 
Angående Biltemalyse så fick jag ett sånt för flera år sedan, true hyllvärmare, men till slut lyckades jag gömma det nästan så ursprunget bleknade. Nästan.
 

Bifogat

  • SR.jpg
    SR.jpg
    182.8 KB · Visningar: 195
Angående Biltemalyse så fick jag ett sånt för flera år sedan, true hyllvärmare, men till slut lyckades jag gömma det nästan så ursprunget bleknade. Nästan.

Ah! En SRX-L 400 - enda modellen som hann ut innan man avblåste samgåendet mellan bolagen.

Jag ser resterna av Biltemaljuset, men bara för att du sade det. Stealth deluxe!
 
Peoples choice, best in show, best OEM har jag hört om. Finns det best hidden Biltemalyse in show också när man är på utställning? Det verkar vara en del som jobbar med det.
 
Peoples choice, best in show, best OEM har jag hört om. Finns det best hidden Biltemalyse in show också när man är på utställning? Det verkar vara en del som jobbar med det.

Jag svarar med en muntlig skräckvision, tänk en Hyosung GT650 med...…...BILTEMAS DUBBELLYSE

Eller en påkostad HD i tvåhundratusenklassen med...….BILTEMAS DUBBELLYSE

För tio år sen såg man ibland styggelsen monterad vertikalt, ursprunget går inte att dölja:hihi

Biltema skaffade ju sitt nuvarande MC sortiment för över tio år sedan, och det har knappt ändrats sen dess. Man undrar ju lite varför de inte "keep it up" liksom, det kändes ju NÄSTAN fräscht då.
 
Jag svarar med en muntlig skräckvision, tänk en Hyosung GT650 med...…...BILTEMAS DUBBELLYSE
.

En tidigare tjej hade just en sådan.:) Jag :död köpte den till henne för att byta ut sin första övningskörnings hoj (VF400F). Den gick bra när den gick, men Hyosung är nog bland det sämsta skit som tillverkats. Kördes max 10 gånger innan den såldes.
 
Vad hände här? https://www.blocket.se/annons/stockholm/suzuki_sxg600r/88851683

Fälgar och bromsar från forntiden. Den här motorcykeln är skräp, köp den inte. Inte för något pris.

Samma fälgar och bromsar som min hoj:tummenupp Om man bara öppnar visiret och blåser i färdriktningen är det inte så tokigt. Tillräckligt för att lätta bakhjulet i alla fall men det kräver nypor också. Tur att frambromsen är på höger sida:banana

För övrigt är dessa bromsar utrustade med banbrytande teknologi. Inte nog med att den har 2 bromsskivor fram... dessutom är den utrustad med något som kallas "Opposed piston" som oken skryter med i röd text. Det är alltså en kolv...på VARJE sida :fakta istället för bara 1... mja-arå
 
Last edited:
Ang SXG600R'n så är ju det här lite kul i slutet av annonsen:

"Packväska medföljer. Sitter fast med starka magneter på tanken, dvs lätt att ta av."

:lol
 
För övrigt är dessa bromsar utrustade med banbrytande teknologi. Inte nog med att den har 2 bromsskivor fram... dessutom är den utrustad med något som kallas "Opposed piston" som oken skryter med i röd text. Det är alltså en kolv...på VARJE sida :fakta istället för bara 1... mja-arå

Men om en hoj är tillräckligt gammal så ÄR det banbrytande teknologi!:fakta Min Honda -72 har bara en kolv per ok, och BMW R90S:en jag hade för 30 år sedan hade också bara en kolv per ok, och de hojarna bromsade man ICKE upp på framhjulet om du inte kastade in en kofot i framhjulet. Parkerar jag min Honda bredvid en SXG600R (unik, visste inte att det fanns en sådan modell:va:kär) med "Opposed-piston"-teknik,:3freak så dräglar min Honda sig sönder och samman av avundsjuka:fakta.
 
......"Opposed-piston"-teknik....
BMW har väl det på nästan alla sina modeller numera. De införde det i smyg för 10 år sen, utan att säga nått.
crank-block-loop.gif


:hihi
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top