Dagens Blocket! (mc-relaterat)

[abethebabe]

Kränger sina Fake-acrapovic direkt från wish för 2600:- när man kan beställa skiten direkt därifrån för en knapp femhundring. Mailade säljaren och frågade om dom är äkta (bara för att se vad han svarade), han hävdar att dom är äkta

https://www.blocket.se/vi/84566063.htm

 

[jpe70]

Kränger sina Fake-acrapovic direkt från wish för 2600:- när man kan beställa skiten direkt därifrån för en knapp femhundring. Mailade säljaren och frågade om dom är äkta (bara för att se vad han svarade) men han hävdar att dom är äkta

https://www.blocket.se/vi/84566063.htm

Det finns gott om folk som inte vet att det där är från Wish snarare än från Akra.

Skickat från min G8441 via Tapatalk

 

[abethebabe]

Det finns gott om folk som inte vet att det där är från Wish snarare än från Akra.

Skickat från min G8441 via Tapatalk

Så kan det säkert vara och han lackade ur när jag på ett snällt sätt försökte att förklara för honom hur det tyvärr ligger till i hans fall

 

[steffe]

Kränger sina Fake-acrapovic direkt från wish för 2600:- när man kan beställa skiten direkt därifrån för en knapp femhundring. Mailade säljaren och frågade om dom är äkta (bara för att se vad han svarade), han hävdar att dom är äkta

https://www.blocket.se/vi/84566063.htm

Fakrapovic, new honest brand

 

[BMW R90s]

Ursäkta dum fråga! Hur ser man skillnaden?
Obs ska inte köpa till BMW:n. Nöjer mig med original

 

[Knoddas]

Verkar som att annonsen är borta?
Jag kan inte öppna länken iaf..

 

[Boris JR]

Jag anmälde det till blocket och fick svar från deras kundtjänst och gav de en lektion i hur man känner igen ett wishkrapovic

 

[Nighttrain]

Jag anmälde det till blocket och fick svar från deras kundtjänst och gav de en lektion i hur man känner igen ett wishkrapovic

Bra gjort! Finns gott om luffare i det här landet

 

[NisseHt]

Jaminsann annonsen är borta

 

[Chronic]

Helt rätt, sätt dit han. Men jag blir också lite lack på att man får pröjsa fem lax för en metallburk som man kan köpa för några hundringar i kina. Har ni sett hur perfekta svetsarna är på de där? Rena konstverken.

Försök övertyga mig att en "öppet rakt igenom" burk skulle vara ett teknologiskt underverk värt tusentals kronor.

Sågar man upp en originalburk däremot, så kan det vara 3-5 st bafflar förbundna med lika många rör av olika diameter fram och tillbaka i hela burken. Där är nog slumpen längre bort. Men de kostar ist ingenting begagnade

 

[Two stroke man]

Var det någon som han med att ta skärmdump på annonsen från Umeå med rubrik Maico 490 1983?

Det var eg en 1971 Maico 400 som skulle passat bra i mitt framtida MC-museum. Dessutom lite extrautrustad...

 

[checkster]

Var det någon som han med att ta skärmdump på annonsen från Umeå med rubrik Maico 490 1983?

Det var eg en 1971 Maico 400 som skulle passat bra i mitt framtida MC-museum. Dessutom lite extrautrustad...

Hann inte ta nån skärmdump, men kan trösta dig med att den va rejält sliten , var inte objekt för ett museum

 

[checkster]

Var det någon som han med att ta skärmdump på annonsen från Umeå med rubrik Maico 490 1983?

Det var eg en 1971 Maico 400 som skulle passat bra i mitt framtida MC-museum. Dessutom lite extrautrustad...

Den låg ute för 4900 , bvsa , och av bilden att döma såg det ut att vara ungefär vad den var värd, jag var också lite intresserad, men det kändes som det lite för mycket jobb

 

[Twintorsk]

Finns ju en anledning till att jag svetsar egna ljuddämpare.
Förutom att jag är snål så är det för att det är så ruskigt enkelt!

Helt rätt, sätt dit han. Men jag blir också lite lack på att man får pröjsa fem lax för en metallburk som man kan köpa för några hundringar i kina. Har ni sett hur perfekta svetsarna är på de där? Rena konstverken.

Försök övertyga mig att en "öppet rakt igenom" burk skulle vara ett teknologiskt underverk värt tusentals kronor.

Sågar man upp en originalburk däremot, så kan det vara 3-5 st bafflar förbundna med lika många rör av olika diameter fram och tillbaka i hela burken. Där är nog slumpen längre bort. Men de kostar ist ingenting begagnade

 

[Two stroke man]

Den låg ute för 4900 , bvsa , och av bilden att döma såg det ut att vara ungefär vad den var värd, jag var också lite intresserad, men det kändes som det lite för mycket jobb

Var nog 5900, och den behövde en del kärlek men det är inte extremt mycket detaljer på en crosshoj.

Svårt säga värdet i

 

[checkster]

Var nog 5900, och den behövde en del kärlek men det är inte extremt mycket detaljer på en crosshoj.

Svårt säga värdet i

Det stämmer, var 5900kr , nä det är inte extremt många detaljer, men det är inga problem att lägga ut 15.000kr heller på en för att få den i riktigt bra skick

 

[notrightrider]

Det är inget halvhjärtat hemmabygge! Här platsar faktiskt "helt unik" även om denna inte är min favorit. Norrsken och Bustrajan gillar jag och de har inte kort sadel!

Vi har byggt engelskt, japanskt och amerikanskt. Allt från långgafflar till racinghojar har engagerat byggarna på MCM. Vår ambition har alltid varit att försöka ”pröva något nytt”, helst något som ingen annat tidigare har gett sig på. Därför hittar du en del rätt spejsade hojar i listan nedan. Den helsvenska Norrsken är ett bygge många fortfarande talar om. Den utfraktade och kompressortryckta Trajatrippeln likaså. En av de allra första riktigt genomarbetade japscustoms som byggdes i Sverige var MCM:s Kaminari som också känns som lite av en milstolpe. Spana in projektbilderna, säkert hittar du någon som du gillar.

http://www.mcm.se/projekt.htm

VTR-hojen är verkligen snygg.
Linjerna hänger ihop, det är tradition och nyskapande i en verkligt skön förening och det finns massa detaljer att förlora sig i.

Men.

Jag ser ingen bild med förare som ser vettig ut.
Alla förarmått ser helt off ut, och jag kan inte se mig själv ombord på ett avslappat och bekvämt sätt.

Är jag den ende? Eller är det kanske där vi hittar mätarställningen...?

 

[L. Mäkinen]

VTR-hojen är verkligen snygg.
Linjerna hänger ihop, det är tradition och nyskapande i en verkligt skön förening och det finns massa detaljer att förlora sig i.

Men.

Jag ser ingen bild med förare som ser vettig ut.
Alla förarmått ser helt off ut, och jag kan inte se mig själv ombord på ett avslappat och bekvämt sätt.

Är jag den ende? Eller är det kanske där vi hittar mätarställningen...?

Är inte det generellt för alla cyklar där man har fötterna längre fram än näsan? Finns inte en chans i helskotta att man kan avlasta ryggslutet så de gör sig bäst på bild.

 

[Old Badger]

VTR-hojen är verkligen snygg.
Linjerna hänger ihop, det är tradition och nyskapande i en verkligt skön förening och det finns massa detaljer att förlora sig i.

Men.

Jag ser ingen bild med förare som ser vettig ut.
Alla förarmått ser helt off ut, och jag kan inte se mig själv ombord på ett avslappat och bekvämt sätt.

Är jag den ende? Eller är det kanske där vi hittar mätarställningen...?

Jag tycker både Inge P-C och Sigge är förare som ser vettiga ut!
Båda är dessutom ganska avslappnade och bekväma på bild 4 - 6...
https://www.blocket.se/stockholm/MCM_Kaminari_Harley_killer_VTR_84084520.htm

Det jag gillar är cylinderns vinkel som påminner om en Modärn Panther!
http://www.vintagebike.co.uk/pictures/1950s-panther-100/#.XKxuo8uP6po

 

[notrightrider]

Jag tycker både Inge P-C och Sigge är förare som ser vettiga ut!
Båda är dessutom ganska avslappnade och bekväma på bild 4 - 6...
https://www.blocket.se/stockholm/MCM_Kaminari_Harley_killer_VTR_84084520.htm

Det jag gillar är cylinderns vinkel som påminner om en Modärn Panther!
http://www.vintagebike.co.uk/pictures/1950s-panther-100/#.XKxuo8uP6po

Jisses så skönt - vi tycker olika för en gångs skull.