Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Märks att det är vinter på blocket. Bara 1,5 sidor privatannonser per dygn, och av dom är hälften cross/enduro blandat med gammalt skit som inte får plats i vedbon. :död


Men... Inte långt kvar till mars när det plötsligt sprattlar till och blir tre, kanske fyra sidor. I allafall på helgerna! :banana
 
Ja jäklar:va en encylindrig 1250cc, det är väl därför som dom har hållt den hemlig så länge :fyllisar
 
https://www.blocket.se/malmo/Honda_cb500___77_70495141.htm?ca=11&w=3


Snyggt bygge, men hundraförrti tusen:4skrika

Och att man inte kapar bort styrhållarna och kortar gaffelbenen, när man tror man kan få dessa pengar, är ju helt obegripligt och oförlåtligt, så jävla dumt...:zpy

Förgasare:
- Bestyckade
- Nya packningar och o-ringar
- Nya UNI luftfilter
- Lackerade
- Bänkade och mappade

Det kanske är de mappade förgasarna som gör att kostnaderna drar iväg.
Sen är det visst mer än en framgaffel till den. En Öhlinare?

Det verkar fö som att värdet ökar så fort man börjar såga i bakramen på ett 80-talslik. Kanske lite fräna "crossdäck" och cafe/brat/tracker i annonstexten så är saken biff.
 
Förgasare:
- Bestyckade
- Nya packningar och o-ringar
- Nya UNI luftfilter
- Lackerade
- Bänkade och mappade

Det kanske är de mappade förgasarna som gör att kostnaderna drar iväg.
Sen är det visst mer än en framgaffel till den. En Öhlinare?

Det verkar fö som att värdet ökar så fort man börjar såga i bakramen på ett 80-talslik. Kanske lite fräna "crossdäck" och cafe/brat/tracker i annonstexten så är saken biff.
Jag hatar avkapade bakramar:mad:
 
70-tals CB är ju visserligen ganska dyra, men sist jag kollade låg inte 500an bland de dyra. mest 750.
Med det sagt så är ju 140k löjligt, men det finns säkert någon hipster som har cash o köper.

Inget ont om bygget, bortsett från avgasbandaget så ser det ju faktiskt välgjort ut på bilderna.
Men å andra sidan kan det ju vara en helt annan sak när man väl tittar närmare på grejorna.


Och ska man se det rent krasst, ska man överleva som hojbyggare och bara producerar typ 2-3 hojar per år så är det ju löjliga summor som behövs för att gå runt :D
 
Det verkar fö som att värdet ökar så fort man börjar såga i bakramen på ett 80-talslik. Kanske lite fräna "crossdäck" och cafe/brat/tracker i annonstexten så är saken biff.

Vete fan om det ökar så hemskt, precis som dessa byggen tycks avstanna ungefär i höjd med att byggaren märker att hojen är okörbar med "KN filter", så stannar priserna vid 20"

Standardförfarande:

Köper en rutten pendlarhoj med kostnadsmässigt orenoverbar radfyra
Beställer en "loop" från England ( wtf btw :huvet )
Ordnar en ny ful sadel.
Mattsvart
Separata filter
Sågar av det genomrostiga avgassystemet

Lägger ut den på blocket och köper en ER-5 istället:död
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top