Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Har det skenat iväg såpass? :va
30 lökar för en kinesisk oäkting:

View attachment 508338


Dropshipping från Europeiskt lager:

Med i din leverans så får du också ett typintyg som du skickar in till oss. Efter det att vi har mottagit typintyget så tar det ca 2 veckor innan registreringplåt och registreringsbevis skickas över till er.



Garantivillkoren som listas på sidan inger inte förtroende.
 
Dropshipping från Europeiskt lager:





Garantivillkoren som listas på sidan inger inte förtroende.
Tänkte lägga in en printscreen på ett roligt stavfel men insåg att det kryllar av dem. Fan vad oseriöst

De anger också klarna som betalningsalternativ, men på andra ställen att de INTE använder klarna pga höga avgifter. Skulle hellre köpa direkt från en kinesisk privatperson med betalningsanmärkningar😙
 
Last edited:
Lite dyr kanske men den där kan ju bli rätt frän.

Vore den min skulle jag montera in en rd350-motor, bättre fjädring och trådekrade hjul, helst med trumbromsar.
Stor dubbelverkande fram....
Blir det inte billigare och bättre om man inte köper en hoj som man omedelbart slänger 70% av?
 
Blir det inte billigare och bättre om man inte köper en hoj som man omedelbart slänger 70% av?

Vad ska du köpa istället för att bygga nåt liknande?

Den där tanken, kåpan och kutsen är nog inte helt gratis och så vill man ju gärna ha en reggad identitet. Resten ska man ju inte betala för. En sån där motor i delar är ju bara värd 1 krona kilot. Hjulen kan man ju använda på ett bygge men den når ju inte samma verkshöjd.

Bättre fjädring får man väl sannolikt köpa oavsett vad man har för utgångsämne om man inte har en jäkla tur.
 
Vad ska du köpa istället för att bygga nåt liknande?

Den där tanken, kåpan och kutsen är nog inte helt gratis och så vill man ju gärna ha en reggad identitet. Resten ska man ju inte betala för. En sån där motor i delar är ju bara värd 1 krona kilot. Hjulen kan man ju använda på ett bygge men den når ju inte samma verkshöjd.

Bättre fjädring får man väl sannolikt köpa oavsett vad man har för utgångsämne om man inte har en jäkla tur.
Det är ju det, jag skulle inte bygga något liknande för allt smör i småland. Det är alldeles för mycket jobb för min del och då är det mer logiskt att ta bara lite extra ansträngning och köra amatörbyggt. Vilket jag inte heller vill göra eftersom det är för mycket jobb. Det färgar garanterat min åsikt. :)
 
Det är ju det, jag skulle inte bygga något liknande för allt smör i småland. Det är alldeles för mycket jobb för min del och då är det mer logiskt att ta bara lite extra ansträngning och köra amatörbyggt. Vilket jag inte heller vill göra eftersom det är för mycket jobb. Det färgar garanterat min åsikt. :)

Att bygga en helt ny ram är inte så lite extra ansträngning. Jag skulle nog säga att det ökar ansträngningen 3-5 gånger.
Designa och dimensionera en ram för att sedan svetsa ihop den, är nog rent av över förmågan hos väldigt många hemmamecklare.

Och om man ändå vill ha den där designen på tanken, kutsen och kåpan....
 
Att bygga en helt ny ram är inte så lite extra ansträngning. Jag skulle nog säga att det ökar ansträngningen 3-5 gånger.
Designa och dimensionera en ram för att sedan svetsa ihop den, är nog rent av över förmågan hos väldigt många hemmamecklare.

Och om man ändå vill ha den där designen på tanken, kutsen och kåpan....
Jag gillar verkligen både tanken, cutsen och kåpan! 😁
Bygga ram skulle jag aldrig ge mig på. Byta gaffel kanske skulle funka.
Nej, tänker inte köpa den ändå.
 
Nå 12 ska den väl vara värd?


Absolut.
Men kolla på bilderna: den avbrutna luftningsnippeln, de rostiga ekernipplarna och det allmänna skicket skvallrar om att detta är, eller har varit en altanhoj. Därav följer att gaffeltätningarna kanske är det lilla problemet med framgaffeln...?

Man brukar hitta mer på altanhojar när man ser dem i verkligheten, och ytterligare ngt om man tar hem dem.
Oxid och musangrepp är två standardfynd.

Jag vill inte sänka någon, men den hojen tar tid att få fin. Just en uddahoj vill man ju ha så nära mint det bara går, eller hur? Visst, man ha den som billig pendlarhoj och mala ner den i saltslasket - men den grenen tycker jag att CB 400 N förtjänar att excellera i.

Min uppfattning. Jag vart absolut sugen, men sorterade bort den. Bye bye.
 
Last edited:
  • Gilla
Reaktioner: DaK
Absolut.
Men kolla på bilderna: den avbrutna luftningsnippeln, de rostiga ekernipplarna och det allmänna skicket skvallrar om att detta är, eller har varit en altanhoj. Därav följer att gaffeltätningarna kanske är det lilla problemet med framgaffeln...?

Man brukar hitta mer på altanhojar när man ser dem i verkligheten, och ytterligare ngt om man tar hem dem.
Oxid och musangrepp är två standardfynd.

Jag vill inte sänka någon, men den hojen tar tid att få fin. Just en uddahoj vill man ju ha så nära mint det bara går, eller hur? Visst, man ha den som billig pendlarhoj och mala ner den i saltslasket - men den grenen tycker jag att CB 400 N förtjänar att excellera i.

Min uppfattning. Jag vart absolut sugen, men sorterade bort den. Bye bye.
Japp så är det nog.
Men det slår mig som en ganska enkel hoj att reda upp allt det på.
Så mycket delar ska det inte gå åt, bara pyssel.
 
Absolut.
Men kolla på bilderna: den avbrutna luftningsnippeln, de rostiga ekernipplarna och det allmänna skicket skvallrar om att detta är, eller har varit en altanhoj. Därav följer att gaffeltätningarna kanske är det lilla problemet med framgaffeln...?

Man brukar hitta mer på altanhojar när man ser dem i verkligheten, och ytterligare ngt om man tar hem dem.
Oxid och musangrepp är två standardfynd.

Jag vill inte sänka någon, men den hojen tar tid att få fin. Just en uddahoj vill man ju ha så nära mint det bara går, eller hur? Visst, man ha den som billig pendlarhoj och mala ner den i saltslasket - men den grenen tycker jag att CB 400 N förtjänar att excellera i.

Min uppfattning. Jag vart absolut sugen, men sorterade bort den. Bye bye.
Äsch då. Det är bara att plocka fram vinkelslipen och börja kapa och gå loss på elsystemet med kabelsaxen. Då tänker man snart inte på detaljer som rostiga nipplar.
 
Skönt med en hoj där INGA reservdelar står att finna på Biltema.
Ja å sen att med en udda fågel är det kul att hålla den i fint orginalskick men bara ekar om fälgar för att få fina nipplar är drygt 😂ekrade om en uppsättning till xr650:n hemma och innan man var nöjd med dom hade det gått x antal timmar.
Ett fint utgångsläge för kapen annars med dubbla stötdämpare bak/ekerfälgar osv så med den prislappen är det säkert där den hamnar tyvärr 🫣
 
Eftersom det är 26 minusgrader ute, och jag jobbar på halvfart, då servar jag den här....
Går att boka online med BankID.
Citat ur annonsen "Förbättrad synlighet med back-up kamera" - de ni, fina finesser!

CanAm.png
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top