Dagens bild

[steffe]

Lite bättre så. Ser ut som en blå ond insekt i stället för en orange ond insekt.
Fast fortfarande utseende som en ond insekt. Jag vill inte ha en hoj som ser ut som en insekt.

Läckert med "crash test" målade fälgar!

 

[Björn F]

Redan de gamla grekerna, de på 80-talet, hade vett att ta hand om sina XT550.

Grekerna är världsmästare på XT550 och har varit det i decennier. Kul!
Man blir sugen på glass.

 

[uncletom]

Såg denna hoj på Itchy boots video när hon kör nere i mellanöstern. Man har dessvärre hängt över en del filtar och grejer som döljer hojen.

Nån som vet vad för märke och modell detta är?




Är den en 2-taktare? Den ryker mycket.



Tackar för info.

 

[BrooklynS]

Kines/rysskopia på MZ250 skulle jag gissa.


Mvh

 

[geva]

 

[Björn F]

View attachment 510341

Vackra motorcyklar består av vackra delar.
Det är sen gammalt.
Amerika-bakskärm är alltid ett plus.
Tank, sadel och det då nya ordet ankstjärt. Fast några sa cuts. Idag får man säga bakkåpa. Nej det får man inte!
Fyra ljuddämpare var något extra. Det hade GT750 också. Två normala och två små. Tre cylindrar.

Modet har svängt på 40 år. För många, inte alla.

 

[Björn F]

Tvättrådstråden?

 

[Borka Johansson]

Kines/rysskopia på MZ250 skulle jag gissa.


Mvh

Är det inte en riktig MZ ETZ250?

 

[BrooklynS]

Är det inte en riktig MZ ETZ250?

Tja, hur vet man det?


Mvh

 

[Björn F]

Helrätt stuk. Godkänt av kvinnan på slutet.

 

[notrightrider]

Helrätt stuk. Godkänt av kvinnan på slutet.

Den där hojen har jag träffat på i verkligheten!

Pystymettä 2015

Det är en sagolikt fint bibehållen Sixdayscykel, troligen en fabrikare.

Den går som Waldteufel nu - grustouringhoj med packning och allt.

Mer bilder på MZan:

Account Suspended

Full Ride Report med massa bilder här:

Account Suspended

Sorry för att länka bort från SH - men det är hursomhelst hög tid att betala medlemsavgiften för 2025 om någon nu missat det.

 

[Björn F]

Den där hojen har jag träffat på i verkligheten!

Pystymettä 2015

Det är en sagolikt fint bibehållen Sixdayscykel, troligen en fabrikare.

Den går som Waldteufel nu - grustouringhoj med packning och allt.

Mer bilder på MZan:

Account Suspended

Full Ride Report med massa bilder här:

Account Suspended

Sorry för att länka bort från SH - men det är hursomhelst hög tid att betala medlemsavgiften för 2025 om någon nu missat det.

Wow! Jag var tvungen och läsa igenom allt och kolla på bilderna.
Kul att du kände igen hojen.

Vad ska man säga? Vilken träff, vilken skön blandning av hojar och i den miljön. Köra på smuts. Parkera i dike.
Och att ta 220-mils vägen dit istället för den närmaste med färjan.
Fantastisk!

 

[notrightrider]

Lite bättre så. Ser ut som en blå ond insekt i stället för en orange ond insekt.
Fast fortfarande utseende som en ond insekt. Jag vill inte ha en hoj som ser ut som en insekt.

Insiktsfullt.

 

[Two stroke man]

Det var ju vintercyklingens dag igår.

 

[hannuse]

Dagens bild och insats får bli en funktion av att fler förråd fylls på.
Hade tur att dotterns dator säckade ihop, och det visade sig vara nätaggregatet.
Så då fick jag en donator att bygga en värmande produkt med fläkt.
Bra musik i Cafe Dunken som vanligt, och trevlig lördag!

 

[PeterDeleter]

Tiden går...

 

[Old Badger]

Pelletsbrännaren stannade. Skulle iväg till syrran men fick ringa och berätta om problemet vilket betydde att jag blev sen. Många minusgrader och den hade stått still över natten så det är inget man väntar med men hur får jag tag i servicekillen undrar hon. Servicekillen är samma som underhåller motorcyklarna vilket här underlättar felsökningen. Ett antal kåpor plockades nämligen av nyligen för service och då huset känns trångt ibland lades dessa kåpor på gallret på pelletsförrådet. Så här i efterhand skulle jag bara lagt de stora där då en saknades. Kunde den ligga i botten och täppa till? Den borde väl ligga ovanpå eller fungerar pellets som kvicksand? Enda sättet att veta var att tömma. Inget snabbt och lätt jobb då den var nästan full men jo där låg den. Återstår då bara att plocka upp den, skruva dit bottenventilen och återfylla.
Bra och mångsidig styrketräning men också god mental träning...

 

[fleece]

View attachment 510549

Pelletsbrännaren stannade. Skulle iväg till syrran men fick ringa och berätta om problemet vilket betydde att jag blev sen. Många minusgrader och den hade stått still över natten så det är inget man väntar med men hur får jag tag i servicekillen undrar hon. Servicekillen är samma som underhåller motorcyklarna vilket här underlättar felsökningen. Ett antal kåpor plockades nämligen av nyligen för service och då huset känns trångt ibland lades dessa kåpor på gallret på pelletsförrådet. Så här i efterhand skulle jag bara lagt de stora där då en saknades. Kunde den ligga i botten och täppa till? Den borde väl ligga ovanpå eller fungerar pellets som kvicksand? Enda sättet att veta var att tömma. Inget snabbt och lätt jobb då den var nästan full men jo där låg den. Återstår då bara att plocka upp den, skruva dit bottenventilen och återfylla.
Bra och mångsidig styrketräning men också god mental träning...

View attachment 510550

Se det positiva. Kunde varit ett dyrt kretskort på brännaren som gått sönder istället. Nu kostade det bara lite svett och svordomar.

 

[Old Badger]

Se det positiva. Kunde varit ett dyrt kretskort på brännaren som gått sönder istället. Nu kostade det bara lite svett och svordomar.

Helt rätt, fysisk och mental träning är alltid önskvärt!

 

[P@trik]

Min gamla Suzuki och jag har haft tvekamp ett par år nu. Jag löser ett problem och den hittar genast på ett nytt.
Trodde jag hade vunnit och var färdigmekad för stunden när jag ser en pöl under ena gaffelbenet.
Bottenskruven har gått av och ramlat ur. Hur det ens är möjligt på en hoj som stått still i garaget är smått förbryllande.

Sukkan börjar köra fulspel..