Dagens bild

[bosse-l]

Tycker det behövs lite annat än nästa gröna gräsmattor i denna tråd, även om hojen saknas. Lite skillnad från i fredags med +16, till morgonens -7 så det blev inte hoj idag.

 

[Tebax]

Jag tog bort mina styrändsvikter på TDMen när jag bytte till ett aluminiumstyre. Japp, Biltemas styren styr bra. Viktminskning 920 gram.
Fortfarande vibrationsfritt, snyggare styre och skönare körställning. Inga handtagsvärmare eller handskydd.

Hemmasvarvade styrändar i aluminium täcker hålen, en insex, en bit hydraulslang, en bricka och en mutter balanserar ut eventuella vibrationer över 200.

View attachment 483339

Du gav mig en idé där tack
Det är ju faktiskt möjligt att klämma in en slang med extra vikter inklämda, in i röränden.
Både på vänster sida och höger (trots gasrullen).
Tror att hojen gynnas av att köras in, växellåda så även vibrationer.

 

[Tebax]

Lite avis. Trodde nog mer på en vit eller röd för mig.

Ska jag vara ärlig så på Guzzis egna bilder så tycker jag den färgsättningen ser rätt ful ut, men på dina bilder ser den ju riktigt snygg ut!

Grattis till ett bättre utfört arbete än Guzzis marknadsföringsavdelning!

Färgen är definitivt snygg, och är som många andra färger bäst ”live”.
Jag har förresten förlikat mig med att det inte är de snygga guldfälgarna utan bara svarta.
Det blir för många gula/guldiga nyanser med Öhlins två olika färger.
Men den vita versionen med guldfälgar…mmm ?
Fast jag ville ha Öhlinarna så då blev det den gröna färgen.
Den gröna färgen passar förresten bäst ihop med packväskorna.

 

[Tebax]

@SJP
Här är några andra bilder, med lite olika ljusförhållanden.

 

[Comeback]

I Napoli i natt efter Napoli slagit Juventus

Vilde scener klokken tre i nat: Modtaget i lufthavnen

Læs mere her

ekstrabladet.dk

 

[A_NN_A]

Den här bilden har visserligen 9 år på nacken, men idag har vi 10-årsjubileum.
Foggy&Jag.

Under dessa 10år har kroppen periodvis inte varit i skick för körning och många gånger har jag funderat på att sälja. Kommer alltid fram till att jag inte hittar någon bra anledning.

Så när vi ligger runt 20 grader på kvällarna ska förhoppningsvis denna slitna kropp kravla sig upp på tvåhjulingen och njuta av insekterna som slår mot visiret

 

[TMax500]

och njuta av insekterna som slår mot visiret

Det har jag aldrig varit med om. Alltså att njuta när de jävlarna smaskar rakt in i mitt nyputsade visir. Ofta p-r-e-c-i-s framför pupillen så att sikten pajar. Berätta hur man får ut en njutning av det - jag vill veta! ?

 

[A_NN_A]

Det har jag aldrig varit med om. Alltså att njuta när de jävlarna smaskar rakt in i mitt nyputsade visir. Ofta p-r-e-c-i-s framför pupillen så att sikten pajar. Berätta hur man får ut en njutning av det - jag vill veta! ?

Det händer aldrig när det är kallt, vilket betyder att när det händer slipper man frysa.
Det är njutningen.

 

[blueridge]

Det händer aldrig när det är kallt, vilket betyder att när det händer slipper man frysa.
Det är njutningen.

Man kan också få ljuddämparinnanmätet från en framförvarande Fireblade, bestående av utbränd ull och div kol/svavelföreningar, i nyllet. Sånt är traumatiskt för oss som kör med öppet visir...och varmt.

Edit;
För att "add pain to misery" bör det pekas ut att nämnda Fireblade framfördes och ägdes av ingen mindre än A_NN_A själv.

 

[Micke R]

Det har jag aldrig varit med om. Alltså att njuta när de jävlarna smaskar rakt in i mitt nyputsade visir. Ofta p-r-e-c-i-s framför pupillen så att sikten pajar. Berätta hur man får ut en njutning av det - jag vill veta! ?

Enkelt. Har man kört hoj innan visiren fanns vet man. En humla som träffar kinden i 180 är synnerligen oskönt. Hade en kompis som fick ett stenskott som slog av en halv framtand.
Ren njutning att putsa av ett visir i stället.

 

[blueridge]

Enkelt. Har man kört hoj innan visiren fanns vet man. En humla som träffar kinden i 180 är synnerligen oskönt. Hade en kompis som fick ett stenskott som slog av en halv framtand.
Ren njutning att putsa av ett visir i stället.

Ingen ser tåren bakom brillorna när man fått någon humla/monsterbagge/geting/whatever på kindkotan. När det kommer småfågel kan det gå illa. Senast tror jag det var en fet duva. Träffade lyckligt för min del, olyckligt för fågeln. Såg inte var den blev av men kläggigt blev det. Vågade inte släppa styret med vänstern om axeln skulle vara paj, omutifall jag inte skulle kunna köra. Som en rejäl tackling på axeln och en rejäl "shottablängare" på vänstersidan av hjälmen samtidigt.
Höll mig på hjulen, hastighet ca 140 på avsläpp utanför Arkelstorp.
Även kört in i gadden på getingar, 2 st samma dag. 1 på överläppen mellan Rumskulla och Vimmerby. Fantastisk väg! Kunde ju inte släppa av där. 1 på kindkotan när jag på kvällen släppte av på väg in i blekingebyn jag bor i. Såg slät och ung ut på högra ansiktshalvan morgonen efter...
Ändå inte lyckats vänja mig av med att köra med öppet visir.

 

[SJP]

 

[perjul]

I dag mellan Laxne och Gnesta.

 

[Old Badger]

Att tälta ute i skogen längs en grusväg tillsammans med likasinnade kamrater som också gillar god öl är trevligt.

 

[Old Badger]

Och naturligtvis ingen djefla musik i naturen annat än eldens sprakande och fåglarnas sång på morgonen.
För att glädja majoriteten av forumets medlemmar står en av gruSHojarna, som även körs till vinterträffar, främst i bild! Kördes av träffens "yngling" kom vi fram till.

 

[Bäverhyddan]

Någonstans i närheten av Roslagen står en släde och väntar på ventiljustering... Satans meck att plocka bort alla delar för att komma åt. Ser inte ut att bli någon körning i närtid

 

[Thomas Lofterud]

Åh en sådan härlig dag!

 

[cidair]

Första provturen efter motorbyte.
1000cc blev 1170cc. ??

 

[tobbes]

Idag var det en liten utställning i Ternis bibliotek med några hojar från Paolo Pileris samling. Även en Husqvarna 450 som Tommaso Montanari debuterade med i Paris Dakar i år (son till en lokal MC-handlare). Jag hade hoppats på att få se någon av Danilo Petruccis hojar (även han är en "Ternano"), men tyvärr ingen. Han själv skulle dock medverka senare med en presentation och frågestund som jag inte kunde närvara vid.

 

[NPGA]