Dagens bild

"Bizz", är det något som norrbottningar förutsätts känna till?
Alla bör känna till det :) Ger dig helt andra priser på broarna, du tjänar in årsavgiften väldigt lätt. Kolla Öresundsbrons hemsida.
 
Äh, vad är det värsta som kan hända i Norge liksom?! 😉
Sist när BMWns lager gav upp söder om Mo i Rana blev jag sittande på ett fält i 3 dagar innan bärgare ville ta ner mig till Trondhiem. Dumpade hojen på verkstad för förvaring. Tog mig till flygplatsen och flög till Oslo. Sov på en bänk i ankomsthallen och flög till Stockholm morgonen efter. Buss till Märsta, pendel hem till Årsta. Väckte sonen, fixade en släpkärra. Tog sen en pizza i Sveg, körde på ett rådjur, passerade Funäsdalen 3 h senare. Körde in i Norge och körde fram till midnatt. Parkerade i en buske och sov 5 h i bilen. Sen hängde vi på låset när verkstaden I Trondheim öppnade kl 8.00, lastade hojen och körde hem. Hann lämna tillbaka släpvagnen till Statoil innan dom stängde kl. 22.00.

Sen kan man ju dö också, om man har riktig otur.

Edit: sen blev hela historien och fixandet rejält dyrt...
 
Last edited:
143 km/h på 60-väg?
Jo det är riktigt illa men det gick att köra vidare väl?
Sist när BMWns lager gav upp söder om Mo i Rana blev jag sittande på ett fält i 3 dagar innan bärgare ville ta ner mig till Trondhiem. Dumpade hojen på verkstad för förvaring. Tog mig till flygplatsen och flög till Oslo. Sov på en bänk i ankomsthallen och flög till Stockholm morgonen efter. Buss till Märsta, pendel hem till Årsta. Väckte sonen, fixade en släpkärra. Tog sen en pizza i Sveg, körde på ett rådjur, passerade Funäsdalen 3 h senare. Körde in i Norge och körde fram till midnatt. Parkerade i en buske och sov 5 h i bilen. Sen hängde vi på låset när verkstaden I Trondheim öppnade kl 8.00, lastade hojen och körde hem. Hann lämna tillbaka släpvagnen till Statoil innan dom stängde kl. 22.00.

Sen kan man ju dö också, om man har riktig otur.

Edit: sen blev hela historien ock fixandet rejält dyrt...
Jag minns det eländet.
Bra att byta lager innan resan denna gång.

Jag har dragkrok på min bil, kan hyra eller låna släp. Kan köra jättelångt om det behövs.

Ska inte göra något särskilt utom 31/7-2/8.
Asså om du behöver transport hem. 👍

Nu hoppas och tror jag att det går bra. 🙂
 
Sist när BMWns lager gav upp söder om Mo i Rana blev jag sittande på ett fält i 3 dagar innan bärgare ville ta ner mig till Trondhiem. Dumpade hojen på verkstad för förvaring. Tog mig till flygplatsen och flög till Oslo. Sov på en bänk i ankomsthallen och flög till Stockholm morgonen efter. Buss till Märsta, pendel hem till Årsta. Väckte sonen, fixade en släpkärra. Tog sen en pizza i Sveg, körde på ett rådjur, passerade Funäsdalen 3 h senare. Körde in i Norge och körde fram till midnatt. Parkerade i en buske och sov 5 h i bilen. Sen hängde vi på låset när verkstaden I Trondheim öppnade kl 8.00, lastade hojen och körde hem. Hann lämna tillbaka släpvagnen till Statoil innan dom stängde kl. 22.00.

Sen kan man ju dö också, om man har riktig otur.

Edit: sen blev hela historien ock fixandet rejält dyrt...
Haha! Uppgradera! hojarna köp mer modernt! :hjarta
 
Jo det är riktigt illa men det gick att köra vidare väl?

Jag minns det eländet.
Bra att byta lager innan resan denna gång.

Jag har dragkrok på min bil, kan hyra eller låna släp. Kan köra jättelångt om det behövs.

Ska inte göra något särskilt utom 31/7-2/8.
Asså om du behöver transport hem. 👍

Nu hoppas och tror jag att det går bra. 🙂
Tackar och bockar ödmjukast. Ligger en bild på lagerresterna någonstans på forumet, för den som orkar leta :)...
 
Alla bör känna till det :) Ger dig helt andra priser på broarna, du tjänar in årsavgiften väldigt lätt. Kolla Öresundsbrons hemsida.
Man behöver åka ofta för att det ska löna sig. Jag kollade 2019. Dyrt att åka bron å inte kan man sova medan man reser.
Åkte bron ner men Gdansk-Nynäs hem kl 18-12.
Nästa sväng Nynäs-Gdansk kl 18-12. Sedan bron hem.
Trist att starta sin tripp med fem mil Stockholm-Nynäshamn kl 15.
Att komma fram till Nynäs kl 12 och åka fem mil hem kändes däremot riktigt bra.
 
Haha! Uppgradera! hojarna köp mer modernt! :hjarta
Nädu. Klarade knappt av övergreppet med obligatorisk ABS, när det kom. Vill absolut inte ha något modernare, med mer elektronik. Skulle kunna göra ett undantag för T7:an. Men det är jag för snål för 😊. Och så ska jag ju ända lägga ner hojandet ett tag efter denna säsong.
 
Man behöver åka ofta för att det ska löna sig. Jag kollade 2019. Dyrt att åka bron å inte kan man sova medan man reser.
Åkte bron ner men Gdansk-Nynäs hem kl 18-12.
Nästa sväng Nynäs-Gdansk kl 18-12. Sedan bron hem.
Trist att starta sin tripp med fem mil Stockholm-Nynäshamn kl 15.
Att komma fram till Nynäs kl 12 och åka fem mil hem kändes däremot riktigt bra.
Gdansk-Nynäshamn är bra. Ännu bättre hade varit färja Luleå-Rotterdam eller åtminstone Umeå-Kiel…
 
Fin eftermiddag, och alla "måsten" var avslutade för dagen.
Jag och Tårtsmulan tog varsin 50-kubikare och begav oss till människobyn, hämtade upp en pizza och åkte ner till älvskanten.
Så enkelt, men kändes episkt skönt ända in i själen!
Och på hemvägen så levererar solen extra krydda till känslan.

Afterwork_1.jpg

Afterwork_2.jpg

Afterwork_3.jpg
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top