Dagens bild

[bosse-l]

Är det någonting du jobbar med normalt?
Eller var du speciellt inhyrd för den här gången?
Bosse vill att du kollar täckningen hos honom....

Jobbar inte med detta men jobbat åt kommun på VA, men i en lite kommun som våran jobbar ju alla väldigt tätt så även om jag inte jobbar med IT har jag ibland blivit lite inblandad i vissa saker på IT.

Vi har väldigt dålig täckning i området efter älven där jag bor och jag och många andra har klagat en hel del. Vi kan knappt ringa inomhus och är hänvisade till mobilt bredband vilket funkar kasst och operatörerna skiter totalt i oss.

En på IT avdelningen kom med utrustningen för att den ska åka runt med sopbilen men tyckte att jag kunde ta den och åka runt lite just för att man skulle få mätningar där man kanske inte normalt mäter för att få större spridning på mätningarna.

Hur detta funkar har jag inte aning om men det är två telefoner med flera simkort som på nåt vis loggar täckningen här finns kanske lite mer info https://www.tackningskollen.se/

 

[Alatalo]

Det blir många korta kvällsturer under augusti.

 

[Bäverhyddan]

En veckas uppehåll med körningen blir det - helt klart värt det om ombyggnation av gafflar och dämpare gör skillnad!

 

[perjul]

Varbergs fästning


Vid färjan över till Malö

 

[perjul]

Nattens viloställe.

 

[TMax500]

När jag kör bil hem från vårt sommarhus (Strömstad-Göteborg, ungefär) så är sträckan strax över 17 mil och tar oftast runt 1 timma och 40 minuter, om jag kör E6 och sätter farthållaren på 120. Igår när jag körde hem på Guzzin var det helt plötsligt 40 mil och tog så gott som hela dagen. Jag måste ha kört fel någonstans..?

"Felkörningen" började med en sväng förbi Riksgränsen mot Norge vid Vassbotten med ett fotostopp vid Holkekärrnäs skans från 1940-talet. Jag postade ett par foton från den här platsen tidigare i sommar så nu blir det endast en vy över den nordligaste delen av Bullaresjöarna, med tillhörande stridsvagnshinder (i bakgrunden, vid strandkanten) som går ända ut i vattnet.


Kul, kan bli ett tema, tänkte jag och for vidare på "fel väg" in i Dalsland till en större, mera känd skans, Parsetjärn!

Parsetjärns skans – Wikipedia

sv.wikipedia.org

Här kan man placera sin pv-kanon ("pansarvärns-") om man har någon sådan som står och skräpar i förrådet hemma.


Eller så använder man det befintliga garaget i skansen! Kanonbra ställe!


Massor av värn såklart, och t o m en så kallad kg-hatt för automateld 360 grader mot inkräktare.

​

Slut med skansar för idag! Färden gick vidare för lunch i Högsäter. Korv Stroganoff och ett samtal med en lokal BMW GS-åkare som körde året runt, heldubbat och t o m dubbade mc-stövlar för grepp vintertid!


Nästa fotostopp blev inte förrän vid Vargön i passagen mellan Halleberg och Hunneberg. Västgötabergen är måhända inte jättehöga, men är ändå spektakulära.


Efteråt togs en sväng om Fåglavik bara för att konstatera att glasbruket revs redan 2007. Därav inga foton - det fanns inget att fota! Läs på den som önskar!

Fåglaviks glasbruk – Wikipedia

sv.wikipedia.org

Drickastopp vid Hägna gammelgård, längs väg 182 mellan Annelund och Timmele.


Dagen sista bild, och pris till Veckans Snåljåp, kommer från Raggarköket i Sandhult strax utanför Borås. När jag bad om en servett för att göra rent visiret svarade innehavaren att jag kunde få köpa en servett. Det var så många som kom till dem om samma sak, sade han, och servetterna var till för deras gäster.... Det skall jag inte glömma!?

 

[TMax500]

...och här är rutten, om någon vill prova själv att köra fel!

 

[Surtees]

Dagsen sista bild, och pris till Veckans Snåljåp, kommer från Raggarköket i Sandhult (strax utanför Borås). När jag bad om en servett för att göra rent visiret svarade innehavaren att jag kunde få köpa en servett. Det var så många som kom till dem om samma sak, sade han, och servetterna var till för deras gäster.... Det skall jag inte glömma!?

Bra att komma ihåg ett "undvik"! Ett annat undvik är papper på visir. Skaffa en större lapp för glasögonputs (man får tvätta den efter varje "myggkörning") samt - om det ryms på hojen - en flaska Motuls Visor Cleaner.
Ryms inte det så finns liknande vätskor på småflaska i glasögonaffärer - ex. Zeiss Lens Cleaner. De är dyrare än Motuls, men när en flaska är slut så fyller man från Motulen.
Vätskorna funkar på glasögon med plastlinser så de funkar på visir också

 

[Surtees]

...och här är rutten, om någon vill prova själv att köra fel!

View attachment 488743

Jo, den känns igen - just Dalsland är bra - många vägar utan bostäder intill

 

[TMax500]

Bra att komma ihåg ett "undvik"! Ett annat undvik är papper på visir. Skaffa en större lapp för glasögonputs (man får tvätta den efter varje "myggkörning") samt - om det ryms på hojen - en flaska Motuls Visor Cleaner.
Ryms inte det så finns liknande vätskor på småflaska i glasögonaffärer - ex. Zeiss Lens Cleaner. De är dyrare än Motuls, men när en flaska är slut så fyller man från Motulen.
Vätskorna funkar på glasögon med plastlinser så de funkar på visir också

Jo, papper sägs repa och det stämmer nog. Och visir är dyra!
Nu blev det lite improviserat eftersom jag hade fått en stor mosad insekt precis framför ena ögat. Retfullt.

 

[SJP]

Bra att komma ihåg ett "undvik"! Ett annat undvik är papper på visir. Skaffa en större lapp för glasögonputs (man får tvätta den efter varje "myggkörning") samt - om det ryms på hojen - en flaska Motuls Visor Cleaner.
Ryms inte det så finns liknande vätskor på småflaska i glasögonaffärer - ex. Zeiss Lens Cleaner. De är dyrare än Motuls, men när en flaska är slut så fyller man från Motulen.
Vätskorna funkar på glasögon med plastlinser så de funkar på visir också

Vaffö då fö?

Lite kranvatten och en pappershandduk är allt man behöver, allt annat är bara till för att få ge bort sina pengar.

 

[Surtees]

Vaffö då fö?

Lite kranvatten och en pappershandduk är allt man behöver, allt annat är bara till för att få ge bort sina pengar.

Papper repar. Tom glasögon av glas tar stryk av papper. Vet av erfarenhet. Om man vill ha gratisalternativet så tvättar man visiret med tvål o vatten samtidigt som man tankar o går på muggen.
Googla - will paper towels scratch glasses

 

[SJP]

Papper repar. Tom glasögon av glas tar stryk av papper. Vet av erfarenhet. Om man vill ha gratisalternativet så tvättar man visiret med tvål o vatten samtidigt som man tankar o går på muggen.
Googla - will paper towels scratch glasses

Har använt några droppar vatten och ett ark serla jag i alla tider.
Inte märkt något problem.

Säkert kan de repas över tid, men de är ju färskvara ändå, visiren, och jag är ganska säker på att de repas mer av själva insekten som sopar in i visiret i 170, än att jag torkar bort den.
För att inte tala om allt grus, småsten, hjuldubb, och annat löst skräp som kickas upp från bil-och lastbilsdäck när man är ute och kör....
Gatan när man tappa hjälmen (eller sig själv) i marken...

 

[L. Mäkinen]

Österbybruk i augusti.

 

[geva]

Det är gott om insekter i luften. View attachment 488599

Kom att tänka på denna hoj jag fotade vid Nordschleife för några år sedan…

 

[Teppas]

Kom att tänka på denna hoj jag fotade vid Nordschleife för några år sedan…
View attachment 488765

Fy fan... ... ett helvete å göra rent det där...

 

[Ozziania]

Ténérén blev semesterhoj i år och hamnade därmed äntligen i sitt rätta element..
Små grus och asfaltsvägar ner till Husqvarnamuseet blev första mål...
Men först en övernattning i skogen utanför Aneby.


Knäpptyst förutom en porlande bäck 10m nedanför tältet, saknades bara några välvalda kapitel ur boken "Zen and the Art of Motorcycle Maintenance" ?


Beskedlig soppaförbrukning (0.39) trots ganska ihärdigt gasande, skulle alltså komma 77mil på en tank, skön som en soffa jämfört med R1an är mest bara bonus....

 

[Grandell]

Hade med denna för ett par månader sen på dagens bild. Har nu pillat lite med den och fått det mesta att funka. Ganska fin men behöver en riktigt stor överhalning innan allt är bra, typ byta alla packningar i motorn service.

 

[perjul]

Nya sulor på Kawwan.

 

[Comeback]

Mälaren runt blev för mycket för Busan.
Batteriet valde att ge upp efter klaffbron i Södertälje. Kändes som 2 miljoner hojar bakom som jag hoppas fick en kanondag. För mig blev det tack och godnatt tyvärr?. Mycket trevlig chaufför från Assistanskåren i Södertälje som jag vill ge stort kred till?.

Lyckades du starta var det nog inte batteriet
utan laddningen (laddningsregulatorn) som givit upp.