dör i farten

[iamfestis]

tjena !..

var ute o körde med min hoj ( en r6) ett varv idag o märkte något konstigt.. när ja skulle gasa ur den 1an och 2an så dog den bara efter ett visst varv tal?
annars gick de o köra som inget annat men just när ja skulle varva ur den
någon som vet vad detta kan vara för fel?

mvh jimmy

 

[Gabor]

luftfilter igensatt, luftintag igensatt, rensa ur luftintagen...
bränsletillförsel bristfällig..tankavluftningen igensatt, öppna tanklocket o kör med den öppen...

 

[Hoztic]

Kan även vara kassa jordningar/batterianslutningar.

 

[[Mulle]]

Första gången du rastar den för i år eller, Då kan det kanske
vara den gammla bensinen från förra sommaren.
Byt ut och se om det hjälper.

 

[Donner]

Nån har strypt den i smyg....haha

 

[Rappe]

Har du lyft på tanken i vinter? Ibland kommer bränsle slangen i kläm när man lyfter tillbaks den eller veckar sej så det inte kommer fram tillräkligt med soppa för fullgas.

 

[WippaN^]

Oh herrejävlar, trodde det var du som dog i farten .

Nej men seriöst, checka alla intag (luft, bensin etc)! Good luck

 

[vwmartin]

Min gamla Blade gjorde så med i början..då var det gammal bensin, lycka till!

/Martin

 

[ICEMANnen]

Dagens "bensin" tål inte att lagras någon längre tid, ruttnar över vintern.
Enda rätta är väl att tömma bränslesystemet HELT på hösten skulle jag tro,
det blir snabbt avlagringar o gojs i flottörhusen som ställer till elände.

 

[Hoztic]

Dagens "bensin" tål inte att lagras någon längre tid, ruttnar över vintern.
Enda rätta är väl att tömma bränslesystemet HELT på hösten skulle jag tro,
det blir snabbt avlagringar o gojs i flottörhusen som ställer till elände.

Det är mycket bättre att fylla bränslesystemet, i synnerhet om hojen står i kallgarage. Annars kommer tanken rosta sönder inuti. Däremot ska man tömma fuggarna innan man nattar den för vintern!

 

[Rappe]

Det är mycket bättre att fylla bränslesystemet, i synnerhet om hojen står i kallgarage. Annars kommer tanken rosta sönder inuti. Däremot ska man tömma fuggarna innan man nattar den för vintern!

I dagens biblar så står det att man ska tömma tankarna O fylla dom med ett par dc olja o skaka runt Fast det e bara delvis rätt.. Dagens soppa e inte så dålig som vissa påstår Ialla fall inte den blyfria Den med bly ersättningsmedel kan bli dålig vid lagring det e rätt.

 

[Softishman]

Exakt samma hände min kompis då han skulle ta premiärturen för i år.... Han har oxå en R6 (-99)..... Men sist han var ute så var det borta, då gick det att varva upp den på dom första växlarna... Vi har lyft tanken men tror inte att nån soppaslang ä boven, har även kollat luftintagen så jag tror (hopas för hans skull) att det bara är gammal soppa... Det lär ju märkas imorgon då vi ska ut på en sväng om vädret blir fint här i uppsala!

 

[Hoztic]

I dagens biblar så står det att man ska tömma tankarna O fylla dom med ett par dc olja o skaka runt Fast det e bara delvis rätt.. Dagens soppa e inte så dålig som vissa påstår Ialla fall inte den blyfria Den med bly ersättningsmedel kan bli dålig vid lagring det e rätt.

Jo, tömma och olja in kan jag helt klart köpa!
Går det ens att köpa soppa med blyersättningsmedel idag?

 

[Rappe]

Jo, tömma och olja in kan jag helt klart köpa!
Går det ens att köpa soppa med blyersättningsmedel idag?

Man får blanda själv. Men va stora problem med smörjan i början när dom tog bort blyet. Den sög åt sej vatten o blev som en sörja som satte igen filter o förgasare. I dag funkar den bättre men gillar fortfarande inte o lagras en längre tid. Har man vanlig bensin utan tillsats i så e det inget problem o lagra den under en vinter bara den förvaras rätt. O som du sa,Se alltid till o ha tanken full om man ska vinterförvara där det växlar mellan plus/minus

 

[Softishman]

Vi hittade felet på polarens hoj, det var en vakumslang som går från tanken ner på vänster sidan via en liten vit ventil till en liten svart rund plastbehållare, troligtvis en vakumburk eller nått, efter att vi rätat ut slangen så varvar den ur ordentligt!