Dör över 3800-4000 rpm!!

[Hoztic]

Hade ioförsig inte lamporna igång då så de hade väl tagit nån volt?
Tror jag ska ta en liten titt på luftfiltret ändå.... vet du ifall man får ut det utan å riva ner alla kåpor? Tycker det är så fruktansvärt tråkigt att ta av dem...... dessutom måste kåporna på igen för att jag ska kunna se ifall problemet är avhjälpt .

Hmm, det var några år sen jag hade en 750F, men om jag inte minns helt fel så borde det väl gå bakifrån så att säga?

Nja, du kan väl köra utan kåpor? Dom har ju ingen praktisk funktion, förutom att hålla i blinkers, och att backspegeln går igenom kåpan, men den kan du ju provköra utan. 4k varv är väl 90-100 nånting, på sexan, och då är det ju lugnt

 

[Wormie]

Hmm, det var några år sen jag hade en 750F, men om jag inte minns helt fel så borde det väl gå bakifrån så att säga?

Nja, du kan väl köra utan kåpor? Dom har ju ingen praktisk funktion, förutom att hålla i blinkers, och att backspegeln går igenom kåpan, men den kan du ju provköra utan. 4k varv är väl 90-100 nånting, på sexan, och då är det ju lugnt

Vet inte riktigt om jag vill susa omkring utan kåpor, har installerat xenon-lampor så det ligger en del kablar/grunkor gömda bakom kåporna.

Lusläste Katriders forum å en jävvrigt bra bit in i topic'sarna hittade jag denna:
http://katriders.com/vb/showthread.php?t=111763
Liknande problem, första svaret verkar klockrent så som min hoj uppträder.
Kan det vara så enkelt som bensinkranen?? Med min vanliga tur så borde det inte kunna vara det...