Död R1

TotalSatan

SouthSider
Gick med
25 Sep 2003
Ort
Glimåkra
Hoj
KTM 990 SM, HD1200 Bobber
Var och besiktigade en polares R1 häromdagen. På både ditvägen och hemvägen körde jag i monsunregn. Inget lustigt med det egentligen, utan den gick bra både dit och hem. Dagen efter när han skulle köra med sin hoj var den stendöd. Startmotor osv går men den tänder inte.

Har letat runt lite och läst mig till att det kan vara fukt någonstans.
Men var ska man börja leta ?
 
Lite regn ska den ju normal tåla...
Det var inte så att du råkade köra torrt i tanken precis?
 
Nej bensin är och var det på den.

Ska testa och springa en runda med den när polaren slutar arbeta. Vissa verkar få igång dom genom att springa igång dom, fast dom är döda när dom kör på startmotorn.
 
Last edited:
Vad händer om du provar med Startgas? då ser du om det är tändning eller bränsle.
 
gick inte direkt efter vi sprungit igång den .. men tror att batteriet behöver en stöt innan det funkar igen.

Och jag vet inte om det blir en runda till Åhus kortegen senare

Då är antagligen en jordpunkt eller batteriet kasst. Kolla så jordpunkterna sitter där dom ska, mät upp batterispänningen både med avslagen tändning, med tändningen på och medans ni försöker starta.

Å fan .. det ska jag kolla
 
Last edited:
starter den när ni springar igång den men inte på knapen är det högst sanolikt batteriet som är dåligt, prova med startkabler starter den då är det bara att byta batteri
 
starter den när ni springar igång den men inte på knapen är det högst sanolikt batteriet som är dåligt, prova med startkabler starter den då är det bara att byta batteri


Tror jag också. Men man kan ju prova att ladda batteriet med laddare över en natt o se om det försvinner innan man köper nytt batteri.

Jag skulle hellre ladda batteriet med laddare än att använda startkablar. Startkablar kan bränna sönder saker, har jag hört.
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top