Där rök musöronen!

[User123]

Vad har det med om dom sitter för tätt å göra?

För tätt? Jag tycker jag ser bra i dem.

 

[Jonne_boy]

Vänta till du varit ute och åkt..

armbågarna kan du nog iaf studera på nära håll..

Men allt e snyggare än orginal på Tzren!

 

[User123]

Vänta till du varit ute och åkt..

armbågarna kan du nog iaf studera på nära håll..

Men allt e snyggare än orginal på Tzren!

Nja, med min körställning ser jag dem inte så mkt. Hur som helst bättre än inget.

 

[Poffer]

Nice, hoppas som sagt att sikten också är ok. Det är enligt mig det viktigaste. Men är man en poser kanske man inte bryr sig

 

[User123]

Nice, hoppas som sagt att sikten också är ok. Det är enligt mig det viktigaste. Men är man en poser kanske man inte bryr sig

Innan hade jag bara en backspegel, en till DT

 

[Njutarn]

finns det nått krav på backspeglar? tex. när man besiktar hojen...

 

[Xeizz]

finns det nått krav på backspeglar? tex. när man besiktar hojen...

check lista för mc på bilprovning....

Mc

Kom ihåg att kontrollera:
1. kontakter och reglage
2. ljus och signaler
3. kedja och kedjelås, att kedjelåset är rätt monterat
4. däckens mönsterdjup, minst 1 mm över hela slitbanan
5. att reflexen bak är hel
6. fram- och bakbroms, slitage och skador på belägg
7. vassa kanter på vindskyddet eller på "mössan" på strålkastaren
8. skicket på broms- och bränsleslangar, sprickor m.m.
9. framgaffelns funktion
10. att det inte finns oljeläckage
11. stötdämpare bak, funktion och täthet
12. att skyltlyktan fungerar
13. att det finns varningstriangel för trehjuliga mc
14. kontrollampa för helljus (från 1984 års modell)

all fakta finns på http://www.bilprovningen.se

 

[Esquina]

check lista för mc på bilprovning....

Mc

Kom ihåg att kontrollera:
1. kontakter och reglage
2. ljus och signaler
3. kedja och kedjelås, att kedjelåset är rätt monterat
4. däckens mönsterdjup, minst 1 mm över hela slitbanan
5. att reflexen bak är hel
6. fram- och bakbroms, slitage och skador på belägg
7. vassa kanter på vindskyddet eller på "mössan" på strålkastaren
8. skicket på broms- och bränsleslangar, sprickor m.m.
9. framgaffelns funktion
10. att det inte finns oljeläckage
11. stötdämpare bak, funktion och täthet
12. att skyltlyktan fungerar
13. att det finns varningstriangel för trehjuliga mc
14. kontrollampa för helljus (från 1984 års modell)

all fakta finns på http://www.bilprovningen.se

¨
Najs o veta
Ljus & Signaler, signaler är väl tutan?? Haha i vilket fall skulle inte min gå igenom isf, mesigare tuta får man leta efter

 

[User123]

Rätt säker på att det inte finns backspegelskraft eftersom min gick igenom med bara en spegel.

 

[Poffer]

Innan hade jag bara en backspegel, en till DT

Fattar inte hur ni klarar er! Jag känner mig rejält handikappad när jag inte har två perfekt inställda backspeglar att kolla i! Är det jag som är bekväm eller ni som är dumma?

 

[Xeizz]

jag föredrar nog oxå speglarna... säj att di ligger tex på motorvägen i 110-120, vänder du på huvet innan du gör ett filbyte?, njae,,, jag behåller mina på iallafall...

 

[User123]

jag föredrar nog oxå speglarna... säj att di ligger tex på motorvägen i 110-120, vänder du på huvet innan du gör ett filbyte?, njae,,, jag behåller mina på iallafall...

Man ska alltid kolla döda vinkeln i alla fall.
Poffer: Det VAR obekvämt..

 

[Poffer]

jag föredrar nog oxå speglarna... säj att di ligger tex på motorvägen i 110-120, vänder du på huvet innan du gör ett filbyte?, njae,,, jag behåller mina på iallafall...

Iof så ska man alltid vända huvudet o kolla när man byter fil. I.a.f enligt trafikskolorna

 

[Xeizz]

Iof så ska man alltid vända huvudet o kolla när man byter fil. I.a.f enligt trafikskolorna

jo visst... döda vinkeln och den historien måste man kolla, men jag menar de som är rakt bakom dig, det du igentilgen ser i spegeln... när du inte har den så måste du vrida på skallen mer än bara "döda vnkeln".... döda vinkeln är ju bara snett bakåt över axeln....

 

[NSR_Martin]

Annars kan man ju gasa

Nädå, kör med två bakspeglar på moppen tom, förstår inte hur man tycker det är fullt tillräckligt med en, jag satte dit en till direkt... vissa kör tom utan speglar...usch...

 

[User123]

Nu med tonat kåpglas!

 

[MulleMuck]

Nu med tonat kåpglas!

HoHo, va najjs.. Jag som har tonat kåglas på väg OCH likadana backspeglar *härmar *

Men hur lång tid tog det för dig att få ditt kåpglas?
Anders från S-Racing skrev 3-4 veckor eller går det kvickare?

Förresten, När man kluddar på Ensitscuts, då är det inte någöt man måste modda va?, Utan man kan byta från ensitscuts till standard ganska så snabbt?

 

[User123]

HoHo, va najjs.. Jag som har tonat kåglas på väg OCH likadana backspeglar *härmar *

Men hur lång tid tog det för dig att få ditt kåpglas?
Anders från S-Racing skrev 3-4 veckor eller går det kvickare?

Förresten, När man kluddar på Ensitscuts, då är det inte någöt man måste modda va?, Utan man kan byta från ensitscuts till standard ganska så snabbt?

Jag beställde genom Beviks (MC-affär i Linköping) som beställde ifrån S-racing, det tog 3 dagar tror jag. Backspeglarna tar nog ca 2, möjligtvis 3 veckor för dig.

 

[SpeedAbuser]

finns det nått krav på backspeglar? tex. när man besiktar hojen...

Svar: NEJ.
Det finns inget krav på backspeglar.

 

[User123]

Svar: NEJ.
Det finns inget krav på backspeglar.

En relativt ny hoj behöver det, tror jag? Har inte koll riktigt, och vet inte från och med vilken årsmodell det gäller.