Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Normalt sett brukar ytan med hårdare gummi vara betydligt smalare, eftersom man normalt sett mest kör rakt fram, dvs bara sliter på mitten av däcket, men vill ha rejält grepp så fort man svänger. Och dom borde inte råka göra den biten 2-3 gånger bredare än den ska vara av misstag.En killgissning, är det beroende på att det är olika blandning i olika delar av däcket och de på sidorna är mjukare och blir varmare?
En killgissning, är det beroende på att det är olika blandning i olika delar av däcket och de på sidorna är mjukare och blir varmare?
De däck jag sett med olika blandingar har alla haft en rak fog mellan blandingarna, den där svänger lite fram och tillbaka med mönstret på däcket. Men jag har aldrig tittat så värst noga på ett 2ct, eftersom att jag aldrig kört på ett sånt.Slitaget ser ut att stämma ganska bra med skillnaden i material enligt min bifogade bild.
Ojämn linje, ja. Det bör inte ha med luftttryck/fjädringsinställning om det är 2 olika material där tänker jag..?
View attachment 484107
|
The Distinguished Gentlemans’s Ride
Den 17 maj är det åter dags... |
|
|
|
Stor invigning på Sulas MC
Efter att Sulas MC bestämde... |
|
|
Nyheter från Wunderlich
Wunderlich är ett företag i... |
|
|
Stark Future tredubblar omsättningen
Barcelona, Spanien – april ... |
|
|
Harley-Davidson lanserar RIDE
Pressrelease från Harley-Da... |
|
|
KTM uppdaterar sin elhoj
Pressrelease från KTM: ... |
|
|
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!
Det har varit många turer k... |
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |