Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Billiga däck skulle jag beskriva det som. Men såg att det är 60 profil på dom!
Däcken är slicks och ska gå på bana...........
Billiga däck skulle jag beskriva det som. Men såg att det är 60 profil på dom!
Däcken är slicks och ska gå på bana...........
Är det Bridgestone vi pratar om? När jag körde med slicks var det 60-profil fram. Att det skulle bli sämre grepp är inget jag märkt men det som jag tycker mig känna är att hojen blir mer distinkt vid inbromsning och att små ojämnheter känns mer. Orsaken till detta beror kanske på den lägre profilhöjden då det blir mindre gummi som fjädrar. Men som sagt ovanstående är mina erfarenheter frågar du någon annan tycker de kanske tvärtom.
Det RJ försöker säja är att endel dansar styrdans andra dansar disco.
Nja det jag försöker säga är att: he e bara å gasa, inga konstigheter.Det RJ försöker säja är att endel dansar styrdans andra dansar disco.
Mao kommer jag inte märka någon skillnad på 120/70-17, 180/55-17 och 120/600-17, 180/640-17?![]()
Det gäller väl bakdäck bara?Ett högre däck ger snabbare styregenskaper.
Men sämre stabilitet sämre stabilitet rakt fram.
Man hittar mkt intressant i bike![]()
Fram så borde det ju vara tvärs om, eftersom man får flackare gaffelvinkel med högre profil där.Förmodligen inte då dom nog har rätt lika mått. Eller inte..
Har dina däck 3-siffrigt där det "normalt" är % så är det inte %, utan det är däckets diameter i mm. Så dina exempel är kanske exakt dom samma om man räknar om dom till den motsvarandes däckmärkets uppgivna storleksbeteckning.
Du jämför däck som har:
120mm / 70% / 17 tum mot 120mm / 600mm / 17 tum
180mm / 55% / 17 tum mot 180mm / 640mm / 17 tum.
Sen är uppgivna siffror ibland inte så exakta mot verkligheten heller. Ett 120 däck kan vara 117-124mm brett typ. Men i vilket fall kan du inte jämföra olika siffror som uppger helt olika saker.
Det gäller väl bakdäck bara?Fram så borde det ju vara tvärs om, eftersom man får flackare gaffelvinkel med högre profil där.
120/70/17 blir 599,8mm ungefär i diameter. Om jag räknade rätt på min mobiltelefon nu. Så 120/70 är samma som 120/600.
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |
|
|
|
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik
Harley-Davidson fortsätter ... |
|
|
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?
KTM:s mellanklassraket får ... |
|
|
Nytt från Halvarssons: Mora V2
Halvarssons nya Mora V2 är ... |
|
|
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife
Efter att motorcyklar förbj... |
|
|
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife
Efter att motorcyklar förbj... |
|
|
BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich
Tysk precision möter äkta G... |
|
|
Vinn en batteriladdare från CTEK
I samarbete med CTEK har vi... |
|
|
Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!
Super Adventure och Teide ... |