Däckbyte, byta båda, vilken blandning?

Olivaa

Ny medlem
Gick med
27 Jan 2009
Ort
Vasastan
Hoj
2008, Triumph Daytona 675SE
Hej på er!

Jag kör en Daytona 675 :tummenupp med originaldäck (Pirelli Dargon corsa pro, mjuka däck)
Nu är det snart dags för bakdäcks byte.

Verkstaden rekomenderar ett Sporttouring, lite hårdare i mitten och mjukare på sidorna.. Så där spontant borde väl detta bli smått fel om jag behåller mitt "hel mjuka" däck fram??

Jag kör sällan på bana, ska dock ned snart och köra Gelleråsen.. Kör dock hårt på 70-90 vägar (170-240kmh) någon som har bra tips/lösning på mitt problem!?

Tacksam för svar!:)
 
På gata hade jag inte tvekat att åka med sport/touring. Man skall ändå inte köra så fort att däckens grepp sätter gränsen. Det har gått väldig inflation i att åka med supermjuka racedäck på gata men det är i mina ögon rätt bortkastat då man ändå aldrig kör hårt nog för att uppnå korrekt arbetstemp i dem och då får man inte ut några positiva egenskaper utan får bara stort slitage.

På bana är det en helt annan femma då hade jag inte åkt på ett sport/touring däck om det inte var din första bandag. Överhettade gatdäck på bana är orsak till många krascher....
 
Att köra som en idiot på vanlig väg är inte att köra "hårt" för ett klibbigare däck, så ett sportigt gatdäck funkar nog alldeles utmärkt. Det har som sagt gått lite inflation i det där med rejsiga däck för gatbruk...

Blandningen bak/fram har ingen betydelse i sammanhanget.
 
Det känns ju då som att ett sporttouring däck skulle fungera för mig, då med tanke på att jag på bana är grön och främst kör på landsväg.. Alltså inte kan nyttja ett klibbigt däck fullt ut!

Detta räcker helt klart som svar för mig! TACKAR!
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top