Däck. När byter ni?

[BMW R90s]

Har 3mm kvar på mitt bakdäck.
Är jag snål och kör 300mil till eller skulle ni byta?
(Michelin road 5)

 

[blueridge]

Har 3mm kvar på mitt bakdäck.
Är jag snål och kör 300mil till eller skulle ni byta?
(Michelin road 5)

När väven tittar fram. Oftast vid runt 600 mil på sporttouringdäck.

Varför 300? Någon bestämd tur/resa?

Isf hade jag nog bytt, av flera anledningar.
Säkerhet.
Slippa noja över om de ska räcka runt.
Körkvalitet, roligare på fräscha puckar.

Som stöd för mina resonemang gjorde jag precis så när jag skulle till Hartzbergen i månadsskiftet maj/juni i år. Det behövde jag inte gjort men det är en annan historia. Däcken jag tog av sparade jag och de har kommit till användning. De däcken la jag på i höstas och de hade rullat drygt halva sin estimerade livslängd.

 

[sundström]

Har 3mm kvar på mitt bakdäck.
Är jag snål och kör 300mil till eller skulle ni byta?
(Michelin road 5)

Ska du ut på en resa eller varför 300 mil ? Beror väl på jag hade kört ett tag till om det bara är mitt på

 

[FettSnok]

När väven tittar fram eller suttit på i 5år.

 

[Ulvhamne]

Jag byter antingen när slitagevarnarna säger det, däcket börjar bete sig olustigt (för att jag pendlat för mycket med hojen på motorväg så det är en enorm platta på mitten) eller om de beter sig opålitligt.

 

[iceice]

TS: Vad säger datummärkningen?

 

[fleece]

Tidigare i våras så var det dags att byta däck på min Versys hade nya som låg i källaren. Men det var fortfarande lite kvar så tänkte att jag kör en långrunda på Fredagen så byter på helgen.

När jag var ca 25 mil hemifrån så visar min gps in mig på en bit grusväg ca 1km. Tänkte inga problem. Men efter liten bit så känns det lustigt. En vass sten hade skurit upp ett jack i däcket så fick punktering. Jag är säker på att om haft nytt däck så hade den inte gjort hål då ett slitet däck är riktigt tunnt

 

[blueridge]

Tidigare i våras så var det dags att byta däck på min Versys hade nya som låg i källaren. Men det var fortfarande lite kvar så tänkte att jag kör en långrunda på Fredagen så byter på helgen.

När jag var ca 25 mil hemifrån så visar min gps in mig på en bit grusväg ca 1km. Tänkte inga problem. Men efter liten bit så känns det lustigt. En vass sten hade skurit upp ett jack i däcket så fick punktering. Jag är säker på att om haft nytt däck så hade den inte gjort hål då ett slitet däck är riktigt tunnt

Enda rimliga lärdomen att dra här är att man ska hålla sig på belagda vägar, i synnerhet på slitna däck!

Tunnt stavas tunt.

 

[Mattias]

Jag byter när jag tycker de känns konstiga. Oftast beroende på plattslitet på mitten numera.

 

[Thomas Lofterud]

Enligt Kjelle på Wheeler Dealer så byter man när man ser corden… (Med en glimt i ögat såklart!)

 

[totoro]

När dom är torra som fnöske
Och om dom brinner bra

 

[Comeback]

Citat:

Har 3mm kvar på mitt bakdäck.
Är jag snål och kör 300mil till eller skulle ni byta?
(Michelin road 5)

slut Citat
Bara kör säsongen är väl inte slut ännu. (Eller har snön kommit ?)
För däck byte görs på vintern ! Men du kan ju ta hem det nya däcket/däcken redan nu.

När ?
Jag: På vintern om det kommer behövas byte under säsongen så jag startar säsongen med nya friska däck ! Och slipper byta under säsongen.

 

[Thorped]

Det är terror att byta före 11e september

 

[DogOnWheels]

Snart dags att byta…

 

[Comeback]

View attachment 532434Snart dags att byta…

När man har kompisar som kommer med bil och släp om man fått punka !

 

[L. Mäkinen]

Jag brukar byta när jag blir tillräckligt irriterad på att bakänden svänger när kanten på den platta delen av däcket går över skarvar i vägen. Senast häromdagen.

https://www.sporthoj.com/forum/attachments/20260829_171515-1-jpg.532300/

 

[Skynet]

Mitt bakdäck (Michelin Road 6) har rullat ca 1200 mil och har precis kommit ner till slitagevarnarna, så i vinter ska det bytas.

 

[steffe]

Och just innan däckbytet bak så mördar man däcket med en riktig rykarburnout!

 

[blueridge]

View attachment 532434Snart dags att byta…

Marknadens lurigaste däck, Z6.

Absolut ingen förvarning. Är corden ”upphöjd” i mitten? Tunnare med gummi för att sälja mer däck? Kolla hur djupt mönstret är i innerändarna på pi och ymönstren. Hur är det möjligt och varför ändrar de inte på en så bristfällig konstruktion i ett annars bra däck? Undrat sen 2006.

Där står man med ett fint däck, redo för ett par hundra mil. Andra tankstoppet: ”Du skulle bytt däck innan det var slamsor och ståltrådar!”

En metzelergrej. Mina Z8(M) är något men inte jättemycket bättre och då står (M) för att det är ett double compounddäck, alltså hårdare mitt.

Trots allt bra ekonomi, Z6orna är ju dretbilliga, men jag tycker att det är värt mellanskillnaden till Z8(M) p g a bättre egenskaper, ffa i vått. Bara en rekommendation om du nu gillar metzeler och tänkt fortsätta med märket. Betänk att Z6 är en äldre konstruktion än Michelin
Pilot Road2! Z8(M) är dessutom uppgraderat på en rad punkter även om det i grunden är en rätt gammal konstruktion.

 

[blueridge]

Och just innan däckbytet bak så mördar man däcket med en riktig rykarburnout!

Testade inför förra däckbytet och det var längesedan förra gången jag burnade.
Där stod jag med en intighetskänsla och ett ”jaha, vad var den här materialförstöringen bra för?”

Kommer aldrig begripa mig på det där utom i dragracingsammanhang. Lite som att ”speka” på moppetiden, men det är jag det. Jag är gissningsvis utanför normen i denna fråga och detta sammanhang.

Burna ni!