Däck kombination

[Flamman22]

Jag och farsan har haft ett litet snack angående däckbedd på en ktm 400 -97 offroad som är ombyggd till Supermotard.
Det sitter 3,5tums fälg fram och 4,25tum bak, vilka däckkombinationer passar bäst?
Jag tror på 120 fram och 150 bak men farsan tror att väghållningen blir bättre med 110 fram och 140 bak, vad tror ni?

Efter som det bara är ca 40hk så kommer nog ändå inte hjulet spinna loss när man gasar i kurvorna, eller?
Vi vet inte heller om man ska ha 60 eller 70 profil men det hoppas jag att ni vet.
OBS! det kommer inte att sitta speciella supermotarddäck på utan det blir nog ett par lansvägs/sporthojsdäck.

 

[Busaberg]

120/70-17 och 150/60-17 blir bra.Finns stort utbud med däck i dom dimensionerna också.

 

[Gnutten]

Gjorde det misstaget för m¨ånga år sedan att sätta 60 profil i fram, det var en intressant upplevelse som jag inte gör om!

 

[Flamman22]

Vaför var det ett sånt misstag?

 

[Gnutten]

Så låg profil & uber nerlägg så vill fälgenkanten ta i istället. Vet ej om en del tävlar med 65 profil är det någon som kan bekräfta det?

 

[TomK]

120/70-17 och 150/60-17 blir bra.Finns stort utbud med däck i dom dimensionerna också.

Skulle bli mitt val också...

 

[Flamman22]

Vad blir det för skillnad med 110 fram och 130 bak jämnfört med 120 150?
Kan hojen bli mer lättstyrd?

 

[Busaberg]

Vad blir det för skillnad med 110 fram och 130 bak jämnfört med 120 150?
Kan hojen bli mer lättstyrd?

Det kan den säkert bli,frågan är varför du till varje pris inte vill använda "rätt" däcksbredd till fälgarna du har?