Custom med MotoGP-klös

Roland Sands bygger verkligen sjukt snygga hojar, klart imponerande!
 
Svårt cool.

Men är det inte KR:s egna gamla V5:a? Har lite svårt att tänka mig att dom sätter Hondas V5:a i ett sånt bygge. Men jag vet inte... :)
 
Ludde skrev:
2559227 Svårt cool.

Men är det inte KR:s egna gamla V5:a? Har lite svårt att tänka mig att dom sätter Hondas V5:a i ett sånt bygge. Men jag vet inte... :)
så är det, kr motor

halvfjantig hoj
 
Kan ju inte vara kul att vara utan frambroms på det där monstret?
Jävligt frän hoj helt klart, men vettlös! :tummenupp
 
Ludde skrev:
2559227 Svårt cool.

Men är det inte KR:s egna gamla V5:a? Har lite svårt att tänka mig att dom sätter Hondas V5:a i ett sånt bygge. Men jag vet inte... :)

Mycket riktigt. När det blev klart att KR skulle få leasa Honda-motorer så gav sin gamla motor till Roland Sands och bad honom bygga en hoj med den motorn med enda förbehållet att han fick inte bygga en racer-hoj.
 
WOW, en custom med riktig motor och riktig rakevinkel!! :D
 
jävla fet, synd att man inte fick höra den vråla lite mer
 
Fi satan vad läckert stuk, verkar vara en duktig kille
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top