Christoffer Bergman...

Det verkar ju vara hyfsat med pulver i gathojen (187-190 cavallos på bakhjulet i de bromsningar jag sett) och med Superstock-kitet är det nog runt femton till. Christoffer har inte officiell support från YME, men ändå god hjälp vid sidan om, så hans hoj lär gå lika bra som andra Yamaha.
Vad ingår i ett STK-kit?
 
Hmmmm, men i det kit du hänvisar till här ingår ju även kammar! Och det gör det även i "Basic engine kit" för R6! ?????:confused:

- - - Updated - - -

Såg det... Kammarna skall vara original men man får tillverka andra drev för att modifiera timingen. Undrar vem de säljer kammarna till egentligen?
 
This kit set is made to improve the engine performance for racing purpose.
This set is prepared within the FIM SBK Regulations as known at this current date.


Betyder det att det ær till SBK? Isf førklarar det kammarna.
 
Först och främst tycker jag att det är jävligt kul att Bergman är ute i Europa och representerar Sverige! :yoparty

Men från vad jag har sett i racen så verkar han kvala helt okej, starta som en jävla sopa och sen göra några djävulska uppkörningar i racen. Vilket såklart leder till, vad om? hur skulle det ha varit om? Tänk om han bara skulle...

Jag kan ha helt fel förstås, men det skulle vara riktigt kul att se vad han kunde göra genom ett helt race, utan att tappa typ 10 placeringar i starten.

Go Bergman!!!
 
Fast nu när jag kollade Imola igen, så såg jag att många av hans "uppkörningar" i listan berodde på krascher längre fram i fältet, men ändå :)

Såg nu också när jag läste lite i tråden att det snackades om flera olika race och kvalpositioner.
 
Såg det... Kammarna skall vara original men man får tillverka andra drev för att modifiera timingen. Undrar vem de säljer kammarna till egentligen?

Superbike i Sverige får ju från och med i år byta kammar. Men R6 trim-kammar…. hmmmmmmm…..
 
Fast nu när jag kollade Imola igen, så såg jag att många av hans "uppkörningar" i listan berodde på krascher längre fram i fältet, men ändå :)

Såg nu också när jag läste lite i tråden att det snackades om flera olika race och kvalpositioner.


På slutet körde om några också.
Sen ska man betänka att det var en bedrift att han överhuvudtaget startade enligt kommentatorerna på Fox han kraschade rejält på lördagen tydligen.
 
På slutet körde om några också.
Sen ska man betänka att det var en bedrift att han överhuvudtaget startade enligt kommentatorerna på Fox han kraschade rejält på lördagen tydligen.

Jo, jag såg att han plockade ett par placeringar på de sista två varven. Att han hade kraschat visste jag däremot inte. Kul hur som haver att han är med och representerar och faktiskt kniper respektabla placeringar i racen.
 
Jaha, nu är Christoffer på 18:e plats efter första träningen, denna gång på Donington Park.
2,1 sekunder efter.
 
Jamen, 11:a i mål!!!
33 sek efter på 15 varv blir väl rätt precis 2 komma litegrann per varv, precis som på kvalet. Bästa varav var precis under 2 sek off racets bästa varv.
Det tycker jag är bra gjort!

Det här är väl heller inte en klass där man bara packar upp skinnstället och hämtar pokalen..
:banana:banana:banana
 
Jepp, ännu en snygg uppkörning av Bergman, denna gången utan så många avkörningar längre upp i listan. Keep it up! :yoparty
 
*/ ?>
Nyheter
Gotland Ring Bike Week 2026, Early Bird erbjudande!

Den 3-5 juli slår vi upp po...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Förarkurser på Nürburgring

Nu är datumen för båda föra...

Brembo presenterar TrackTribe

Brembo presenterar TrackTri...

21/12 är sista dagen beställning av Katalogen 2026

Stora Motorcykelkatalogen 2...

Gotland Ring Bike Week 2026, spara pengar med early bird erbjudande!

Packa hojen, damma av hjälm...

Gotland Ring Bike Week 2026, spara pengar med early bird erbjudande!

Packa hojen, damma av hjälm...

Ny Retro Ducati till 100-årsjubileumet?

Rykten om nya klassiska Duc...

Ny Retro Ducati till 100-årsjubileumet?

Rykten om nya klassiska Duc...

Back
Top