Slappa
Rage closed inside!
Mer bilder!
CBX 1000 "Bygget"
- Thread starter petta59
- Start date
solhagaracing
SHR !
Trevlig REPSOL !!!!!!!
petta59
Ny medlem
Halloj! Lite uppdatering då! Det går inte så fort här, hänger mest på Ebay och letar delar. Har lackat motorblocket och div. kåpor. Klassat in lagren på veven. Beställt nya och kommer nog i slutet på veckan. Rensat toppen och portat den, ska göra lite justering där, och sen iväg för montering av större ventiler. Har även hämtat cylinder raden fått sig en avhyvlingen. Äntligen fått i vägen ramen för ytbehandling. Blir KROM! En bekant tog med sig den när han skulle hämta sina delar, så kromaren skulle få en uppfattning om hur det såg ut. När Niclas kom in genom dörren med ramen, stog han bara och log. Om det var för att det skulle inbringa mycket cash i firman eller om han tyckte den var frän, fick jag inget svar på. Han ryckte nästan ramen ur händerna och tog telefon nr. Får se när han ringer. Så nu är det beslutet taget. Nu kan man koncentrera sig på motorn. Skönt! Ang. REPSOLEN får vi se hur trevlig den är i sommar. Annars duger den att titta på. Blir tyvärr bara en bild, men det är en bild i alla fall.
// Peter
// Peter
Ser bra ut, jag tror att det blir kanon med krom!
Hur mycket fick du ge för CBX-motorn?
petta59
Ny medlem
Motorblock urfräst, cylinderrad med större foder och kolvar köpte jag på Ebay för nästan sex tusen, tullat o klart när dollarn låg på sex spänn ca. Vevstakarna ungefär 14000:-. Räknar att hela motorn kommer att kosta 25000:- när den är klar. Lagren som jag köpte i veckan blev 2000 ca. så det rullar på.
// Peter
// Peter
Dom är fan inte billiga, jag fick en prisuppgift från 800$ för en med renoveringsbehov till 5000$ för en nollställd maskin...
Sir Kurtock
Bild på käringa
Följer tråden med intresse!
ozeo
Lcc= lögdö county choppers
- Gick med
- 12 Sep 2004
- Ort
- bergeforsen
- Hoj
- xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"
ska de inte sfro bes? och vad tycker dom om du kromar ramen?
Viktor L
Moderator
![-=[P-son]=-](/forum/data/avatars/m/44/44636.jpg?1610704238){kind=avatar}
-=[P-son]=-
Turn In - Apex - Flat Out - Highside
Går H-D att kroma så varför inte en Honda?
för att svetsarna inte kan inspekteras då!
och att man kan missa sprickbildningar tror jag.
det måste vara gjort i ett visst steg i besiktningarna....
efter besiktningarna är det säkert ok !
Last edited:
ozeo
Lcc= lögdö county choppers
- Gick med
- 12 Sep 2004
- Ort
- bergeforsen
- Hoj
- xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"
Går H-D att kroma så varför inte en Honda?
tänkte innan dom sett ramen
Viktor L
Moderator
Jaha, då är jag med på noterna.
Givetvis vill SFRO se ramen före. Krom och annan ytbehandling eller lack kan dölja en jäkla massa.
petta59
Ny medlem
Halloj! Någon kromad ram har jag inte sett till ännu. Så jag vet inte hur det går. Ang, Bes så kommer det nog att lösa sig, på ett eller annat sätt. Inte orolig. Hämtade toppen i torsdags med de nya större ventilerna, och fick godkänt på portningen. Ska plocka ihop den i mellandagarna och få på lite färg på den. Bild kommer. Ska försöka hinna med att börja med insprutningen åxo och där är det många frågetecken då det är helt nytt för mig. Ångra att jag inte byggde det på förra hojen när jag blev erbjuden material. Då hade det varit en baggis nu. God Hjul o Gott Nytt År Er Allihopa.
// Peter
// Peter
Mr.Steen
Gudomlig sporthojare
Trevligt bygge du håller på med
Och God jul
Och God jul
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
petta59
Ny medlem
Tack för erbjudandet, Peter! Kommer säkert att köra fast, så jag kommer nog att kontakta dig.
Tanken var att det skulle vara fläkt på den här hojen. Men så blev det inte. Jag har delar över, så det går att plocka ihop en till motor. Och jag SKA bygga en turbomotor som jag ska ha till den andra CBX:en.
// Peter
Tanken var att det skulle vara fläkt på den här hojen. Men så blev det inte. Jag har delar över, så det går att plocka ihop en till motor. Och jag SKA bygga en turbomotor som jag ska ha till den andra CBX:en.
// Peter
Last edited:
BlöjRäsern
Gränsfall
Två aggregat kanske? Lika tufft som Chuck på en sådan mullig motor.
petta59
Ny medlem
Hur många turbos det blir har jag inte hunnit fundera på, har en bit dit. Blir säkert budget bygge. Lackade tanken i går(tors) med RIKTIG färg som luktar gott
. Har kollat på nätet efter tankdekaler, men tycker det verkar dåligt. Någon som vet en bra sida som det går att handla på. Har ingen lust att köpa orginal. Blir väldigt dyrt. Motorn är klar, ska bara på med kopplings och ventilkåpan när de kommer. Nästa steg blir sprutet
// Peter
. Har kollat på nätet efter tankdekaler, men tycker det verkar dåligt. Någon som vet en bra sida som det går att handla på. Har ingen lust att köpa orginal. Blir väldigt dyrt. Motorn är klar, ska bara på med kopplings och ventilkåpan när de kommer. Nästa steg blir sprutet // Peter
Nyheter
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot De flesta nav... |
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |