CBR600RR-05 byte elsystem

Catman

Just for the fun of it.....
Gick med
8 Mar 2003
Ort
i Hus
Hoj
CBR600RR och VFR750F
Byter tillbaka till HRC's kabelhärva på min hoj. Det är slutåkt på gata med den.

Däremot så får jag inte bränslepumpen att starta...

Kontakten frånON/OFF på styret:


När jag slår på tändningen(ON-knappen) så får jag ström på den röda.
Men det är konstant ström på svart/gul där den gula är jord?


kollar man på tanken, så verkar gul och röd vara +


Här är kontakten mellan elsystemet o tanken.
Helt andra färger och där har jag bara konstant spänning, ingen spänning på 3:e kabeln när jag slår på ON.

 
Det är inte så att hojen väntar med att trycksätta till motorn snurrar?
Inte helt ovanligt.
 
Förra HRC-kabelhärvan jag hade (har köpt en igen, då jag sålde den första), så startade pumpen direkt den fick ström.
Likaså med original elsystem.

Ska prova att tvångsmata pumpen imorgon så inte den är kass.
 
Felet lokaliserat.
Killen som jag köpte elsystemet av, behöll tydligen tilt-sensorn.
Då kommer det inte ström till pumpen....
 
Nyheter
Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top