När vi var på Åsen nu senast, fick min CBR600RR -03 för sig att det var spännande och kul att lägga av mitt i nedlägg när jag började få upp farten och lutade lite mer (fotpinnarna började ta i). Det hände 2 ggr vid nedlägg åt vänster, innan jag bestämde mig för att försöka ta reda på vad det kunde vara för fel.
Gick in i depå, ringde verkstad och frågade efter att ha fått tips om att det kanske kunde var tippsensorn som bråkade, men verkstaden tyckte det var långsökt och tyckte att jag skulle testa att fixa stödkontakten som kanske börjat glappa?!?
Jag kollade kontakten, tog isär och gjorde så rent det gick från en kletgegga som liknade tjära och körde sedan vidare. Det pass som var kvar för dagen höll det iaf...
Körde med en deltagare som passagerare under helgen sedan och tror du inte hojf-n lade av mitt i en kurva igen?!? Kul med en deltagare på... *skräck*
Jag har beställt en ny kontakt, men nu är frågan om det är någon av er som har varit med om det här förr och som kanske kan tipsa mig om åtgärd? om det nu inte är stödkontakten? Eller tippsensorn?
Jag har ingen aning?!?
Gick in i depå, ringde verkstad och frågade efter att ha fått tips om att det kanske kunde var tippsensorn som bråkade, men verkstaden tyckte det var långsökt och tyckte att jag skulle testa att fixa stödkontakten som kanske börjat glappa?!?
Jag kollade kontakten, tog isär och gjorde så rent det gick från en kletgegga som liknade tjära och körde sedan vidare. Det pass som var kvar för dagen höll det iaf...
Körde med en deltagare som passagerare under helgen sedan och tror du inte hojf-n lade av mitt i en kurva igen?!? Kul med en deltagare på... *skräck*
Jag har beställt en ny kontakt, men nu är frågan om det är någon av er som har varit med om det här förr och som kanske kan tipsa mig om åtgärd? om det nu inte är stödkontakten? Eller tippsensorn?
Jag har ingen aning?!?
