CBR 954RR går dåligt mellan 0-3000 rpm

Markus_H

Ny medlem
Gick med
23 Jul 2016
Ort
Åsa
Hoj
Honda CBR 954RR
Problemet : Hojen har orolig tomgång som går upp och ner, den hackar och beter dig dumt under 3000 varv. Problemet försvinner över 3000 varv skall tilläggas.

Har läst på en del och felsökt HTEV och den funkar precis som den skall. Även tittat i luftburken. Bränsletrycksregulatorn läcker inte soppa ur vakuumslangen.

Hur går jag vidare? Kan bränsletrycksregulatorn krångla iaf?
Ska byta alla vakuumslangarna så snart som möjligt.

Mvh Markus
 
TPS? (förbannade spellcheck som inte kan stava!)
 
Last edited:
Kan det verkligen vara så illa? Den går perfekt över 3000 varv nämligen
 
Kan det verkligen vara så illa? Den går perfekt över 3000 varv nämligen
TPS:en kan mycket väl fungera vid vissa spjällägen och vara dum vid andra. Om du har möjlighet att koppla in dAAtan; 'kan du kolla om den ger rimliga värden över hela resan.
 
Jag tänkte kolla starter valve och även bränsletrycket imorgon. Efter det går jag isf vidare med TPS
 
För att kolla TPS tankar du ner verkstadsmanual till din hoj. Där ska det finnas specade värden på t.ex resistans samt utspänning vid full gas och/eller ingen gas. Kolla så att allt är inom gränserna.
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top