CBR 900rr 1998 renoveringsprojekt
- Thread starter Brahman
- Start date
WOHO ! kåporna har kommit =D posten ringde och sa att "vi har ett jätte stort paket här till dig från tyskland, vi kan inte leverera det i vår vanliga bil" Skit i det, jag hämtar !! 
blir nog inge extrajobb i helgen, nu ska det skruvas kåpor =D bilder kommer på kalaset när jag fått hem det
blir nog inge extrajobb i helgen, nu ska det skruvas kåpor =D bilder kommer på kalaset när jag fått hem det
speedle
Medlem
- Gick med
- 27 Jun 2009
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Honda CBR 900RR -98 Suzuki GSX-R750 -02 racehoj (såld) Aprilia RSV1000R Factory -08 racehoj Honda CRF250R-X -11
WOHO ! kåporna har kommit =D posten ringde och sa att "vi har ett jätte stort paket här till dig från tyskland, vi kan inte leverera det i vår vanliga bil" Skit i det, jag hämtar !!
Vart handlade du kåporna? Länk?
Nu börjar det hända lite grejer. Lyckades få ihop kåpglaset hyffsat. Blir ett nytt igen lite senare, får va så länge. Kostade en slant ändå så det känns onödigt att lägga pengar på två när det finns annat som behövs. Tanken va att jag skulle skruva hela dagen med tanke på att dom lovade regn idag, VART FAN DÅ ? 
Solen skiner och fåglarna kvittrar o så har man hojen i molekyler.
Men kåporna börjar ta plats iaf, tar dock tillbaka det jag sa igår om passformen. Den är som bäst "tveksam". Mycke filande och fixande för att få det bra. Dock så har dom gjutit in gängor på många ställen istället för honda original plast-clips, vilket är smidigt.
Men men, bilder kommer här
Massa jobb kvar, men tanken är att bli klar med kåporna ikväll. Wish me luck
Solen skiner och fåglarna kvittrar o så har man hojen i molekyler.Men kåporna börjar ta plats iaf, tar dock tillbaka det jag sa igår om passformen. Den är som bäst "tveksam". Mycke filande och fixande för att få det bra. Dock så har dom gjutit in gängor på många ställen istället för honda original plast-clips, vilket är smidigt.
Men men, bilder kommer här
Massa jobb kvar, men tanken är att bli klar med kåporna ikväll. Wish me luck
Här kommer lite bilder på färdigt resultat, dock utan blinkers fram. Lyckades slita sönder nån lödning i ena så det måste lödas om igen, orkade inte riktigt det igår kväll. Men resultatet blev ändå helt okej tycker jag, har inte putsat av kåporna än, massa kladdiga fingeravtryck och så men helhetsintrycket känns bra mycket bättre nu.
Så nu ska det städas verkstad och lödas blinkers ! Kanske orkar byta kopplings och broms grepp med, vi får se =)
Så nu ska det städas verkstad och lödas blinkers ! Kanske orkar byta kopplings och broms grepp med, vi får se =)
det går sakta framåt här nu =D jag är väldigt väldigt nöjd med hojen, fruktansvärt rolig att köra, därav vill jag inte riva ner den =P har bytt kopplings/bromsgreppen och fortsätter jakten på en tank till vettiga pengar. Börjar dock se ut som om det får bli att kapa fästena på den jag har och svetsa på en tank modell äldre. 92-97 tankar finns det en hel hög av att få tag i, 98-99 är svårare. han den där Ebay har ett gäng men lite för många pengar för tillfället. sen söker jag väldigt aktivt efter fotpinnar till en r1a 99ish som jag blev tipsad om tidigare. finns ju att få tag i nya men just nu letar jag beggade.
Har dock börjat snegla på en fighterkrona och ett mt03 lyse lite smått, och kanske en zx10r bakdel. har ju alla mina gamla kåpor kvar med så man kanske skulle kunna göra nåt snyggt kåp-hopklipp av dom till ev fighter look.
Men som sagt, köra mer skruva mindre är modellen just nu, vintern är lång så det kommer finnas tid =)
Har dock börjat snegla på en fighterkrona och ett mt03 lyse lite smått, och kanske en zx10r bakdel. har ju alla mina gamla kåpor kvar med så man kanske skulle kunna göra nåt snyggt kåp-hopklipp av dom till ev fighter look.
Men som sagt, köra mer skruva mindre är modellen just nu, vintern är lång så det kommer finnas tid =)
Kolla med SalusAnsvar om du inte fixat försäkringen än. Jag betalar 280kr/mån för en halvförsäkring på min Blade.
Hur är skicket på din framkåpa? Har samma färgsättning som din, men kör med kraschkåpa nu då min original är skrot.
Hur är skicket på din framkåpa? Har samma färgsättning som din, men kör med kraschkåpa nu då min original är skrot.
Tänk på att det måste vara R1 pinnar 98-01, och att du behöver växelpinnen och fotbromsen också. Man får modifiera något för att det ska passa, har för mig att jag fick köpa en förlängningsmutter bl.a.
Jag fick hjälp av någon här på forumet som PM:ade över lite bilder på modifikationerna till mig. Kan kolla om jag har dom kvar...
Här kommer före och efter bilder på min blejd iaf:
Kirrade försäkringen, blev folksam på 1000lapp/månad avställningsbart för halvförsäkring. Tror inte ja får så mkt lägre nånstans med tanke på omständigheterna =) under 30, körkort i 1 månad i stockholm = ont i plånboken ! =) men tackar för tipset, ska kolla igen när jag ställer på i vår
Fronten såg ok ut, lite kantstött och så men det va väl den ända kåpan som va hel. Kan knäppa lite bilder på den imorgon.
//Patrik
Det där ser ju ut att lira bra ju, hur blev det på andra sidan ? fick du modda nåt med bromsen med eller ?
Långt mellan uppdateringarna =) nu har det ju faktiskt varit sjukt roliga att ut och åka hoj ! Nu är den dock avställd,antagligen fram till nästa säsong. Blev lite för mycket åka hoj och skruva i garaget tydligen enligt sambon. Så nu har jag obegränsat med tid till allt möjligt istället, dock först och främst lösa det med nånstans att bo ! =D
Kvalisorten på mina fina kåpor kan utan tvekan ifrågasättas. De har spruckit sönder bortom räddning. Fick böja och bända för att få ihop dom, och det var väl lite för mkt spänn på det hela antar jag. De flesta infästningar och skruvhål för rutan har spruckit. Även fästet till själva toppkåpan i fram har spruckit och lacken har släppt. Så det har man lärt sig nu, kåpor som man får billigt, är billiga av en anledning ! Så nu blir det att börja skruva ner hojen, och faktiskt bygga fighter av den ! Tror ev att jag har en sportslig chans att faktiskt behålla körkortet även nästa säsong på det viset =)
Planen blir så till vida, nedmontering i molekyler. Förmodligen lämna in ramen och svingen på pulverlack. är lite sugen på blodröd/svart men har inte bestämt vad som blir vilket. Hade nog varit snyggt med röd ram, sving, fälgar och styre, sen resten svart eller ev vitt. Men det kommer som sagt bli först i vinter, men hojen får gott stå inne och mysa tills dess. Tänker spara dom försäkringspengarna till delar istället.
Ska ta lite bilder på det spräckta när jag kommer tillbaka hem från semestern i blekinge, aka the dirty south !
Kvalisorten på mina fina kåpor kan utan tvekan ifrågasättas. De har spruckit sönder bortom räddning. Fick böja och bända för att få ihop dom, och det var väl lite för mkt spänn på det hela antar jag. De flesta infästningar och skruvhål för rutan har spruckit. Även fästet till själva toppkåpan i fram har spruckit och lacken har släppt. Så det har man lärt sig nu, kåpor som man får billigt, är billiga av en anledning ! Så nu blir det att börja skruva ner hojen, och faktiskt bygga fighter av den ! Tror ev att jag har en sportslig chans att faktiskt behålla körkortet även nästa säsong på det viset =)
Planen blir så till vida, nedmontering i molekyler. Förmodligen lämna in ramen och svingen på pulverlack. är lite sugen på blodröd/svart men har inte bestämt vad som blir vilket. Hade nog varit snyggt med röd ram, sving, fälgar och styre, sen resten svart eller ev vitt. Men det kommer som sagt bli först i vinter, men hojen får gott stå inne och mysa tills dess. Tänker spara dom försäkringspengarna till delar istället.
Ska ta lite bilder på det spräckta när jag kommer tillbaka hem från semestern i blekinge, aka the dirty south !
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Tråkigt eller tja, nya tider nytt bygge 
