Cb1000R Fel inkopplat batteri

[Larbob]

När jag skall byta batteri upptäcker jag att batteriet YTZ10S som sitter i är felaktigt inkopplat. + anslutningen sitter på batteriets minuspol. Trots detta har ju Mcn gått att starta som vanligt. Inga säkringar har utlöst eller annat. Har haft startproblem nu i början av säsongen därav byte av batteri.
Hur kan detta vara möjligt?

 

[Larbob]

Jag köpte ett nytt men upptäckte att det var fel när jag skulle montera och satte inte dit det. Har mätt på det gamla. Lyckades starta när jag åkte till besiktningen men har behövt rullstarta därefter.

 

[hannuse]

Har du stoppat mätprobarna i rätt anslutningshål på multimetern (röd, respektive svart)?

 

[Larbob]

Har du stoppat mätprobarna i rätt anslutningshål på multimetern (röd, respektive svart)?

Ja det har jag.

 

[notrightrider]

Precis min uppfattning också! Har mätt och polerna är rätt på batteriet. Bifogar en bild.

Bra!

Känns fortfarande orimligt. Följ respektive kabel för att hitta jordpunkten och därmed säkerställa vad som är vad.

Jag kan tänka mig att någon tidigare skojare/braillemekaniker flyttat damasken/beröringsskyddet av någon oförklarlig anledning.

En annan, mycket långsökt förklaring skulle vara att batteriet är felmärkt.
Frågan är hur den som monterade batteriet märkte det...?

 

[hannuse]

Känns fortfarande orimligt. Följ respektive kabel för att hitta jordpunkten och därmed säkerställa vad som är vad.

Håller med.
Det som känns konstigt är att TS verifierat att batteriets plus och minusmärkning stämmer med polariteten.
Tittar jag på hojmodellen så ska den ha ett batteri (YTZ10S) med polställning 1, vilket skulle göra att damasken för pluspolen faktiskt sitter rätt.

Men köra med "felvänd" polaritet tror jag inte på, så någonting är mycket konstigt i detta, vilket gör det oerhört intressant.

 

[hannuse]

Ja.

Sorry, missade ju detta klargörande (#8).
Batteriet är alltså felmärkt, eller i alla fall utifrån din mätning.
Så märkningen plus på ditt batteri var i själva verket minus i verkligheten, det löser ju i så fall gåtan.

Då är det ju bara att sätta dit ett nytt batteri och köra.

 

[notrightrider]

Håller med.
Det som känns konstigt är att TS verifierat att batteriets plus och minusmärkning stämmer med polariteten.
Tittar jag på hojmodellen så ska den ha ett batteri (YTZ10S) med polställning 1, vilket skulle göra att damasken för pluspolen faktiskt sitter rätt.

Men köra med "felvänd" polaritet tror jag inte på, så någonting är mycket konstigt i detta, vilket gör det oerhört intressant.

Den bakvända TikTok-världen kanske är här nu...?

 

[Larbob]

Nytt batteri och nu fungerar allt som det ska. Tack tack för alla inspel och tips!