Cagiva Mito vs Sachs zz125

Kimze skrev:
Men snälla någon!
Ni tror inte att förarna spelar in en del i det hela också?
Mito snubben är kanske inte så haj på att växla osv som zz-sm
självklart! :fakta men en crm drar fortfarande inte en aprilia rs! det finns inte en chans! jo förresten. om crmen har 180 cc och effekt och massa trim! då drar den nog från 0-100km, men inte annars! :D
 
ModiN skrev:
självklart! :fakta men en crm drar fortfarande inte en aprilia rs! det finns inte en chans! jo förresten. om crmen har 180 cc och effekt och massa trim! då drar den nog från 0-100km, men inte annars! :D


Jag skrev inte att den drar en MITO :fakta
Jag skrev att MITO snubben kanske inte är så haj på att växla osv som zm-ss är och därför han drog honom på 0-100 :fakta
 
Kanske borde anordna "En dag på strippen" även för 125or!
 
Det spelar ingen roll om din Sm har 140 toppfart...

Behöver inte betyda att kortare växlar desto bättre acceleration, nej. Du förlorar mycket tid på att växla upp till 100 medan aprilian behöver inte växla så många gånger.

Sen att effekten är mycket värre gör det ännu mindre trovärdigt att din SM tar Aprilian.
 
Kimze skrev:
Men snälla någon!
Ni tror inte att förarna spelar in en del i det hela också?
Mito snubben är kanske inte så haj på att växla osv som zz-sm


jojo det är klart.. men om man tex en Nsr mot en crm.. dom har väll samma motor???
nsren är drevad till 170 km/h eller vad dom går i..
crmen är drevad till ca 140km/h
Vilken vinner då 0-100km/h?????
 
Last edited:
för h*lvete, sluta snacka skit o dra en runda om d istället , där ni låter den ena köra den andres och sen tvärtom, så ta tid, så ser ni vilken some snabbast när och vem some bästa på vilken hoj , HETT TIPS!
 
en offroad kan upplevas som snabbare i acc pga att du måste växla mer.....tex. min drac som jag hade acca lika bra med 15-drev som med 12kuggar just pga. att man tappar mellan växlingarna
 
drar mig ur den här diskussionen, den börjar urarta :hej
alla rs- och mitoåkare kan ju få ta ett rejs mot min pavesikart, jag lovar att ni går tysta därifrån :rofl
 
Last edited:
zz-sm skrev:
jojo det är klart.. men om man tex en Nsr mot en crm.. dom har väll samma motor???
nsren är drevad till 170 km/h eller vad dom går i..
crmen är drevad till ca 140km/h
Vilken vinner då 0-100km/h?????
Nsr:en så klart, är väl inte så svårt att lista ut.
 
zz-sm skrev:
Varför?? motivera.. tack

En hoj som är nerdrevad för mycke , då när man gasar så tappar man tid pga alla växlingar , och en nsr och crm har samma motor , MEN nsren är portad för att få mer på topp än på botten , nsren har ca 31 hästar , crmen har 26-27 hästar.

puss :tungan
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top