colt1860
Guest
Ok ,blir en cafe hoj iallafall ville bara höra om någon viste om någon tank som passa inget annat
Så, vad tyckte du om förslaget på tank från xj500/550/650 då? Enligt bilden ser tanken ut att passa.
Vaxa den, sätt på ett par Krauser-väskor och åk jättelångt.
Kardanhojar, max nedlägg + motorbroms = tomtebloss så det står det härliga till. Skinnställ på!
Jag tror inte att det blir någon dialog om alternativa tankar här. Å en tvetydighet där.
bosse-l
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 3 Aug 2016
- Ort
- Överkalix
- Hoj
- Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Jag är ju en som gillar cafe racers men en cafe racer som baseras på en 80-tals radfyra kan jag väl mer tänka mig vara mer åt hojarna som hyson postat bilder på. Jäkla så snygg XS650 eller vad det nu är för Yamaha twin på bilden.
Mitt eget bygge är väl så där och baseras ju också på en 80-tals hoj så jag ska väl egentligen hålla käften ? Dock med en gnutta vässad parallell twin och dubbla stötdämpare bak som en något förmildrande omständigheter ? Men hjulen, tanken och avgasbandaget drar ner det hela rejält.
Mitt eget bygge är väl så där och baseras ju också på en 80-tals hoj så jag ska väl egentligen hålla käften ? Dock med en gnutta vässad parallell twin och dubbla stötdämpare bak som en något förmildrande omständigheter ? Men hjulen, tanken och avgasbandaget drar ner det hela rejält.
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Det är nog ingen risk att TS tar åt sig, han har ju redan avregistrerat sig från SH.
Japp, det märktes att han inte var nöjd med de svar han fick.
Nu är det betydligt fler läsare här än de som är reggade och inloggade. Kanske smyger han runt fortfarande eller så hänger han på Facebook istället. Jag har sett flera som varit här men som söker upp likasinnade på fejan istället.
Lika bra det och vi bryr oss ju inte om bredd och återväxt på SH.
Den gula 900an. var i alla fall ett exempel på ett snyggt bygge på ett rätt trist utgångsmaterial.
notrightrider
An assault on the future.
Bara 45.000...
Visst, under 1000 mil och säkert jättefin - men det känns inte som den modellen är där riktigt ännu.
Någonsin...?
Den gula gillar jag också!
Den har en jädra stance och ser ut att göra 200 stillastående.
Lite märkligt att man fått total Yamahakänsla utan speedblocks.
Dekoren är verkligen rätt, och tanken kommer från annan Yamahamodell.
Gillar riktiga rearsets, flatslides och ekerhjulen - det betyder verkligen mycket.
Men, den är snyggast ur just den avbildade vinkeln.
Kåpan funkar inte riktigt i avbildning rakt från sidan eller snett framifrån - men det är ändå ett läckert bygge.
Double Back: Hageman revisits the Yamaha XJ900 Seca
The big Seca is one of those bikes that should have been a hit, but missed the mark with buyers. After just a year on the market in the US, Yamaha withdrew it from the showrooms—despite a slew of positive reviews. Intense competition from other Japanese makers, the arrival of the FJ1100 and...
www.bikeexif.com
Lufthålen i bromsskölden ser dock lite cheezy ut...
MickeZX7R
Posör
- "..ser ut att göra 200 stillastående". Det är minst lika snabbt som fartränder!Bara 45.000...
Visst, under 1000 mil och säkert jättefin - men det känns inte som den modellen är där riktigt ännu.
Någonsin...?
Den gula gillar jag också!
Den har en jädra stance och ser ut att göra 200 stillastående.
Lite märkligt att man fått total Yamahakänsla utan speedblocks.
Dekoren är verkligen rätt, och tanken kommer från annan Yamahamodell.
Gillar riktiga rearsets, flatslides och ekerhjulen - det betyder verkligen mycket.
Men, den är snyggast ur just den avbildade vinkeln.
Kåpan funkar inte riktigt i avbildning rakt från sidan eller snett framifrån - men det är ändå ett läckert bygge.
Double Back: Hageman revisits the Yamaha XJ900 Seca
The big Seca is one of those bikes that should have been a hit, but missed the mark with buyers. After just a year on the market in the US, Yamaha withdrew it from the showrooms—despite a slew of positive reviews. Intense competition from other Japanese makers, the arrival of the FJ1100 and...
Lufthålen i bromsskölden ser dock lite cheezy ut...
notrightrider
An assault on the future.
Tack!
Tyckte det var trist att snubben loggade ur för gott när han inte fick medhåll, men men...
Mitt inlägg var kontentan av flera års gillande av notrightriders suveräna kåserier. Gillar utsvävningarna ordvalen.
Skulle samlas i en tråd för sej själv.
Nyheter
|
Full fart på Bike Trollhättan-dagarna
Just nu har portarna öppnat... |
|
MV Agusta inför fem års garanti
MV Agusta tar ett nytt steg... |
|
MV Agusta förlänger garantin till fem år
Italienska motorcykeltillve... |
|
Bilprovningen: Motorcyklar överlag i gott skick
Foto: Bilprovningen Nu ä... |
|
|
Färre döda i vägtrafiken
Foto: Jacob Sjöman, Transpo... |
|
Idag inleds nationella potthålsveckan
I år äger Nationella Potthå... |
|
Nationella Potthålsveckan 1-7 maj
Det är återigen dags för Na... |
|
Motorcykelns Dag 3 maj
Den 3 maj är det Motorcykel... |
|
Bilprovningen: Brister hos var fjärde motorcykel
Foto: Bilprovningen Våre... |
|
|
Europeisk kampanj för säkrare motorcykelkörning
Den europeiska branschorgan... |