Byta koppling R6?

[BillS]

Tja alla
Verkar som om jag blir tvungen att byta koppling. Vid 10krpm sticker varvet iväg men hojen håller samma fart
När jag nu ger mig på det, måste jag plocka den motorn eller kan jag byta kopplingen med motorn på plats?
Kan man ta bort kopplingskåpan för sig eller måste man ta bort mera?
Borde man kanske stoppa i en kralligare koppling på en gång typ Bernett?
Tack för svar o tips!
//B

 

[BillS]

Och så lyfter vi..

 

[Wander]

Du kan byta lameller med motorn på plats.
Har inte koll på hur det ser ut på en gathoj men det är nog bara kåpor och kopplingsvajer som ska bort.

Verkstadsmanualen för R6 finns på www.yzfr6.net
Läs mer om kopplingsbyte på denna tråd..
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=90705

 

[Fluxir]

Och så lyfter vi..

jag är inte säker på hur det ser ut på R6an, men jag vet med säkerhet att på FZR 600 -94 behöver du varken lossa motor eller kopplingsvajer...

du lossar enkelt kåpan på höger sida motorn. glöm inte att tappa oljan först.

sedan bör det sitta ett par skruva på kopplingsplattan som du behöver lossa, sen är det bara att börja plocka lammeller.


ja skickar med en bild på hur det ser ut på min FZR 600.
på bilden är lammellerna borta.