Byta framdrev: Del 3

  • Thread starter Thread starter sandstream
  • Start date Start date

sandstream

Guest
Har i två tidigare trådar fått massor av tips och hjälp från diverse SH-besökare angående att byta framdrev på min R750 från 17 till 16 kugg.

Ville bara berätta att jag pga det dåliga vädret i Stockholm igår bestämde mig för att göra ett försök med att byta drevet själv.

Tog bort kåpan över drevet samt kopplingsvajern, satte in ett kvastskaft mellan bakhjulets ena eker och svingen, letade land och rike runt efter hylsa 32, tog i så att det nästan vart brunt i kalingarna och pang sa det så gick kvastskaftet av :(

Insåg då att det behövdes rejälare grejer och byta det trasiga kvastskaftet mot ett gammalt hederligt järnspett. Använde ett gäng kartongbitar för att inte göra några märken på hojen och tog sedan i så att det smakade björnf*tta och vips så lossnade bulten som höll drevet.

Av med drevet och på med det nya och sedan tillbaka med allt som skruvats bort. Tog väl allt som allt ca 1½ timme och det som återstår nu är bara att spänna kedjan (måste köpa en 36 hylsa bara).

Med denna tråd vill jag bara uppmana er som precis som jag är lite tveksam inför att börja riva och meka själv: Gör det! Det är inte så svårt om man håller sig till de enklare grejerna och det finns massor av kunnigt folk på SH som hjälper till med tips!

Stort tack till alla som kommit med tips! :Bugar :tummenupp
 

Bifogat

  • framdrevskapan_av.jpg
    framdrevskapan_av.jpg
    98.4 KB · Visningar: 186
Last edited:
sandstream71 skrev:
Har i två tidigare trådar fått massor av tips och hjälp från diverse SH-besökare angående att byta framdrev på min R750 från 17 till 16 kugg.

Ville bara berätta att jag pga det dåliga vädret i Stockholm igår bestämde mig för att göra ett försök med att byta drevet själv.

Med denna tråd vill jag bara uppmana er som precis som jag är lite tveksam inför att börja riva och meka själv: Gör det! Det är inte så svårt om man håller sig till de enklare grejerna och det finns massor av kunnigt folk på SH som hjälper till med tips!

Stort tack till alla som kommit med tips! :Bugar :tummenupp



Snyggt.. du ser de är inte så svårt.. Man måste prova först sen märker man om de inte går... :tungan
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top