Byta drivpaket på min zzr 1200

irak61

Ny medlem
Gick med
14 Mar 2012
Ort
Linköping
Hoj
Triumph 800 xcx 2016
hejsan jag har tänkt att byta drivpaket på min hoj men det verkar kanske lite krångligt för det sitter hydraul ledning i vägen för kåpan till motor drevet. har hydraulisk koppling kan man bara ta bort det eller kommer oljan att rinna bort vet inte om jag törs ta bort det har bytt drivpaket förr men då satt det inga hydrauliska rör i vägen för främre drevet. har försökt att hitta en reparations manual till min hoj men hittar inget. och det verkar som det inte finns att få tag på någon Haynesmanual. tips på hur jag skall göra önskas:(
 
Normalt sätt när man har hydraulisk koppling så går hydraulslangen till en slavcylinder som sitter på motorkåpan. Denna slavcylinder brukar trycka på en stång som går igenom motorn. Man lossar inte själva slangen utan slavcylindern som den går in i. Det brukar alltid sitta en skruv innanför denna så den måste lossas. Jag har dock aldrig skruvat på en kawasaki så de kan ju ha nåt eget skitsystem.
 
Vill minnas att min VFR 750 hade samma princip. Det gick lätt att skruva bort hela slavcylindern som satt med två skruvar. Precis som oavnstående nämnde, ta inte bort slangen.
Troligtvis samma princip på din hoj.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top