Byta "crankcase" - Yamaha R1 -04

campar

Kraschpucks-svarvare
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Segeltorp
Hoj
Enduro
Jag har gjort detta arbete (bytt växeldrev) på R1-98 ett par ggr så jag kan den rutinen nästan utantill...=)

Men är det ngn som har skruvat bort crankcase på en 04a och vet om man fortfarande måste lossa svänghjulet/generatorn?
Just det momentet har varit väldigt jobbigt ett par ggr på 98orna...

Övrigt att tänka på om det nu är ngn som har gjort det?

Tack på förhand.

//Niklas
 
Crankcase är motorblock, är det verkligen det du menar? Inte crankshaft som är vevaxeln. Ska du byta motorblock behöver du inte ta bort svänghjulet.
 
Japp det är motorblocket jag ska byta.
Men på 98an så var man tvungen att tabort svänghjulet eftersom att generatorplattan är skruvad i både det undre och det övre motorblocket.

Är det inte så på 04an alltså?
 
Japp det är motorblocket jag ska byta.
Men på 98an så var man tvungen att tabort svänghjulet eftersom att generatorplattan är skruvad i både det undre och det övre motorblocket.

Är det inte så på 04an alltså?

Har själv aldrig utfört den biten på 04-06 så jag kan inte svara på det. Har Hanynesmanualen för 04-06, kan kika vad den säger. Under tiden kan du detaljstudera sprängskisserna och jämföra -98 vs -04.
Välj övriga motorkomponenter i drop-down menyn på sidan.

-98 Crankcase: http://www.yamaha-motor.com/partvie...(1998_MOTORCYCLE)/CRANKCASE_(YZF1000RK_-_1998)
-04 Crankcase: http://www.yamaha-motor.com/partvie...S_(2004_MOTORCYCLE)/CRANKCASE_(YZF-R1S_-_2004)
 
Kolla gärna vad Haynes säger, jag har servicemanualen så egentligen kan jag göra precis som den säger, men den säger massar av moment som jag vet är onödiga när det bara är motorhalvan som ska bytas och inte tex. toppen....=)

Tack för intresset! =)
 
Hur svårt kan det vara? Veva på lite vafan, eller är det bara på min hoj det gäller? ;)
 
Nu har jag aldrig delat på en R1 motor , men sitter statorn fastskruvad i båda vevhushalvor så måste man nog ta bort generatorn ( rätta mig om jag har fel)
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top