Byggtråd: "Jörgens Sportster"

[Jörgen Karlsson]

Kul att projektet fortfarande lever och frodas. Det är ju ändå ett legendariskt bygge på forumet

Tack! Jag och Gustav (Teo) är ju nu garagegrannar. Vi brassar oavbrutet över St Eriksbron

 

[blueridge]

Hur hände det sig att det tog nästan ett år att tillryggalägga en (1) sida i tråden för att därefter göra ett ritardando!
Allt är ur led, inte bara tiden, (även om det var trådaktiviten relaterat till den jag kommenterade).

 

[Thomas Lofterud]

Kom igen Jörgen!

 

[magnus_moss]

Hallå Jörgen! Jag antar att du sett den här;

 

[Thomas Lofterud]

Gott Nytt Sportsterår Jörgen!

 

[Northernadventures2015]

Följer, bra att du gjorde en tråd om detta
Kör själv Fatbob 117 och den har 121 på hjulet men väger betydligt mer så du borde ha en riktigt rolig hoj i den där!

 

[Jörgen Karlsson]

Hej alla. Frånsett lite småpyssel så tuffar Sportstern på. I våras var det kontrollbesiktning igen (vartannat år) men det blev blankt papper som vanligt. 124-kubiktumsmotorn har nu gått ca 2200mil. Här är några bilder från i söndags när jag tog en hojtur runt på Färingsö.

 

[Jörgen Karlsson]

Ikväll var det dags för en första start av Sportstern 2025. Hoppade igång ganska direkt. Sist hon var igång var ganska precis 6 månader sedan. Men det är ju fusk med insprutning. Tog sedan en provtur på ett par mil och toppade upp tanken med 98 oktan från 2025. Hon gick starkt som vanligt. Dimma och fuktiga vägar runt Stockholm denna torsdagskväll, men åas inga bilköer. 124-kubiktumsmotorn har nu tillryggalagt 2444mil. Ser fram emot att åka med sporthojar ännu en sommar. Ha en Glad Påsk och kör försiktigt.

 

[Street Bandit]

Roligt att du är tillbaka.

 

[Bushido]

View attachment 513511
Ikväll var det dags för en första start av Sportstern 2025. Hoppade igång ganska direkt. Sist hon var igång var ganska precis 6 månader sedan. Men det är ju fusk med insprutning. Tog sedan en provtur på ett par mil och toppade upp tanken med 98 oktan från 2025. Hon gick starkt som vanligt. Dimma och fuktiga vägar runt Stockholm denna torsdagskväll, men åas inga bilköer. 124-kubiktumsmotorn har nu tillryggalagt 2444mil. Ser fram emot att åka med sporthojar ännu en sommar. Ha en Glad Påsk och kör försiktigt.

Kul att se dig, fint att du håller oss uppdaterade lite då och då Hon är både fin och låter gott, som alltid

 

[Two stroke man]

Jag håller med, roligt att du är tillbaka och hoppas du vill delta i teknikforumet igen du behövs där.

 

[Steffo K]

Kul att få en uppdatering och veta att sveriges coolaste HD lever och används som sig bör än!

 

[uncletom]

Vilken jäkla Harly det här var! En sportster från början? "Tracker", med en helt ny motor?

Det har pysslats en hel del med denna hoj. Måste bläddra lite i tråden här, så många sidor bara.

Fasen så mycket som gjorts med hojen! Hur mycket 'original' är kvar egentligen? Och vad är det tänkt att vara för, en racer? Eller för att testa dom olika produkterna? Man vill gärna förstå lite mer bakom förvandlingen, vad man vill få till liksom. Ombyggd blev den ju mer som en slags sporthoj än en typisk Harley, eller Tracker. Hur som helst mycket intressant hoj det där. Ambitiöst med en helt ny motor också, och Öhlinsfjädrar, nästan som att bygga en helt egen hoj från scratch. Det finns ju inte mycket kvar av standard på den hojen.

 

[Jim Profit]

Wow - tog mig två kvällar att plöja igenom 283 sidor men vilket bygge! Hade varit glad om jag hade haft hälften av byggherrens kunnande. Hoppas man får se denna live någon gång.

 

[blueridge]

Vilken jäkla Harly det här var! En sportster från början? "Tracker", med en helt ny motor?

Det har pysslats en hel del med denna hoj. Måste bläddra lite i tråden här, så många sidor bara.

Fasen så mycket som gjorts med hojen! Hur mycket 'original' är kvar egentligen? Och vad är det tänkt att vara för, en racer? Eller för att testa dom olika produkterna? Man vill gärna förstå lite mer bakom förvandlingen, vad man vill få till liksom. Ombyggd blev den ju mer som en slags sporthoj än en typisk Harley, eller Tracker. Hur som helst mycket intressant hoj det där. Ambitiöst med en helt ny motor också, och Öhlinsfjädrar, nästan som att bygga en helt egen hoj från scratch. Det finns ju inte mycket kvar av standard på den hojen.

”Hot Rod”, tror jag är det uttryck byggherren själv använder.

Den här tråden och visst fanns det en till, pre motorbytet? Den om ”Sothoran”? De är mer som odysséer med inslag av allehanda.
Gillar du hantverk så kolla gärna in ”Vinö”-tråden.

Tråd 'Vinö, Tändkuledäckaren.'

24 Jan 2010

Jag har fått påpekanden från medlemmar som vill att jag ska starta en tråd om min däckade skötbåt "Vinö", så jag faller nu till föga och startar denna tråd. Båten väger ca 4 ton. 20-hästars Seffle S18 FV, ca 8.75 X 3.25. FV betyder friktionskoppling/vridbara blad. Dvs hon är försedd med en koppling och en ställbar propeller som är ca 70 cm i diameter.
Maxeffekt är vid 650 rpm men jag kör helst 390-400 rpm.

Båten är alltså en däckad skötbåt sk "Däckare" byggd på ön Vinö i Misterhults skärgård. Dessa båtar användes främts till drivgarnsfiske på Östersjön, men även allehanda...

• Jörgen Karlsson
• Svar: 285
• Forum: Överflödiga Diskussioner

• 

 

[Thomas Lofterud]

Trevlig prick den där Jörgen oxå. Varit på ölhäng i hans gamla garage för längesedan. Inte träffat på honom på ett tag, och inte sett honom här heller. Var ör du?