Byggtråd: "Jörgens Sportster"

[Skrotnisse]

Det är Parker som gör kopplingarna, i produktbladet står det Nitrile/Fluorocarbon

Då tål den antagligen bränsle.
Vissa NBRsorter kan torka ut av etanol, men oljebeständiga är de.

 

[Skäggo]

Schraderventiler till kylsystem är av nitril om jag minns rätt, tål både ester och mineraloljor, om det hjälper.

Bara att köpa lös kägla av kylsnubbe till valfri ventil.

 

[Jörgen Karlsson]

Schraderventiler till kylsystem är av nitril om jag minns rätt, tål både ester och mineraloljor, om det hjälper.

Bara att köpa lös kägla av kylsnubbe till valfri ventil.

Ja jag har sökt på såna också, de sitter ju som fyllnadsventiler i bilars AC-system tex. Även i min gammelmercas AC-system.
Men jag jag bara hittat rörsektioner med sådana ventiler insvetsade att köpa.

Men men, jag beställde just hem -3AN-kopplingar, gängade 3AN-hattar, pressad slang 1½" mätare mm från JEGS i USA. Så att jag kommer framåt. Orkar inte hålla på och palta med schrader längre. I min research har jag hittat hur många bilforumtrådar som helst från hela världen där fler frågar efter schrader-testport med NPT-gänga att sätta in i sina eftermarknads-fuel rails... och ingen får bra tips. Ska det vara så svårt att hitta så skiter jag i det.

 

[3 cl]

Plugg lär hålla tätt. Annars så brukar det ju vara som en vanlig däckventil för bränsletrycks mätning. Eller har jag missat poängen
Jag skall kolla lite i morgon em på pumpar.

¨

 

[Skäggo]

Ja jag har sökt på såna också, de sitter ju som fyllnadsventiler i bilars AC-system tex. Även i min gammelmercas AC-system.
Men jag jag bara hittat rörsektioner med sådana ventiler insvetsade att köpa.

Men men, jag beställde just hem -3AN-kopplingar, gängade 3AN-hattar, pressad slang 1½" mätare mm från JEGS i USA. Så att jag kommer framåt. Orkar inte hålla på och palta med schrader längre. I min research har jag hittat hur många bilforumtrådar som helst från hela världen där fler frågar efter schrader-testport med NPT-gänga att sätta in i sina eftermarknads-fuel rails... och ingen får bra tips. Ska det vara så svårt att hitta så skiter jag i det.

Ahlsell har t-stycken men inga raka, konstigt.

http://np.netpublicator.com/netpublication/n57078925
sidan 314

edit. kolla en sida innan

 

[tarmac]

Är inte 100 på vad du är ute efter, men kan det vara en sån här?

http://www.summitracing.com/parts/CEI-102071/

Summit har MYCKET! Plastfarsan brukar beställa prylar till roddarna därifrån

 

[Jörgen Karlsson]

Är inte 100 på vad du är ute efter, men kan det vara en sån här?

http://www.summitracing.com/parts/CEI-102071/

Summit har MYCKET! Plastfarsan brukar beställa prylar till roddarna därifrån

Tack
Ja jag såg den där, JEGS har den också, inte vidare smidigt med ett helt träd.

Men nu är det som sagt beställt 3AN-kopplingar och slang.

 

[3 cl]

HAr tittat lite i katalogen men behövar nog dia mått och längd iallafall. Om man bara tittar på din bild så verkar den vara storleksmässigt som SAAB:s pumpar. Dock har ju inte dom så stiligt fäste och inte nippel i sugsidan.

 

[Jörgen Karlsson]

HAr tittat lite i katalogen men behövar nog dia mått och längd iallafall. Om man bara tittar på din bild så verkar den vara storleksmässigt som SAAB:s pumpar. Dock har ju inte dom så stiligt fäste och inte nippel i sugsidan.

Vilken saab modell tänker du på?
Jag tror det är enklast att gå på utseendet, sen kollar man detaljer.
Man ser direkt på en bild om det är samma eller ej. Jag har lagt ned många timmar på detta av och till sedan ngt år tillbaks. Så frågan var mer ställd för den händelse ngn här spontant kände igen pumpen på bilden. Som sett en likadan på ngn farkost. Så lägg intetid på att leta om du inte kände igen den. Jag har redan kollat alla de vanliga bilmärkena och pumptillverkarna.

 

[Skäggo]

Vilken saab modell tänker du på?
Jag tror det är enklast att gå på utseendet, sen kollar man detaljer.
Man ser direkt på en bild om det är samma eller ej. Jag har lagt ned många timmar på detta av och till sedan ngt år tillbaks. Så frågan var mer ställd för den händelse ngn här spontant kände igen pumpen på bilden. Som sett en likadan på ngn farkost. Så lägg intetid på att leta om du inte kände igen den. Jag har redan kollat alla de vanliga bilmärkena och pumptillverkarna.

Har aldrig sett original pumpar i den storleken med kopplingar i bägge ändar, säkert att den kommer från en bil?

 

[Jörgen Karlsson]

Har aldrig sett original pumpar i den storleken med kopplingar i bägge ändar, säkert att den kommer från en bil?

Nej, men det har jag ju inte skrivit heller. Har inte isolerat mitt letande till bilar.

Det finns dock gott om inline-pumpar i den här storleken med kopplingar i bägge ändar, både från Asien, USA och Europa.

 

[Skäggo]

Nej, men det har jag ju inte skrivit heller. Har inte isolerat mitt letande till bilar.

Det finns dock gott om inline-pumpar i den här storleken med kopplingar i bägge ändar, både från Asien, USA och Europa.

Ok, sorry läste att du kollat biltillverkare i inlägget.

Ser rätt liten ut typ atv, snöscooter, jetskii eftermarknadspump.

 

[Jörgen Karlsson]

Ok, sorry läste att du kollat biltillverkare i inlägget.

Ser rätt liten ut typ atv, snöscooter, jetskii eftermarknadspump.

ja när man söker sånt här så ska man inte leta på olika farkoster, typ sportflygplan, båtar, elaggregat eller avd du nu kan komma på.
Man ska neråt, tills man kommer till de stora europeiska, asiatiska och amerikanska tillverkarna. Jag har tex gått igenom 100-tals tillverkarsidor, många kinsesiska. Sitter man och kollar på farkostmodellar får man bara se samma pumpar flera ggr.

Jag har nog vid det här laget kollat igenom bilder/spec på närmare tusen olika pumpar vid åtskilliga timmar vid datorn.

 

[Elffors]

Hörru gubbe! du höll på o halka ur hojbyggens förstasida. hur går det med hojen, eller har du fastnat i gammal båtfernissa nu igen?

 

[pw]

En sista fråga, är det ngn som tror sig veta var den här bränslepumpen (sista bilden) kommer ifrån? Jag har svårt att tro att spruttillverkare tillverkar den själv. Har googlat i många timmar efter den. Vore bra att ha en extra om den skull paja, nu är den ints så dyr från spruttillverkaren, men ändå bra att att veta vad den har för data om jag märker att den inte tex klarar vibrationerna och jag vill byta till säg en Walbro.

Här är en till bild på pumpen från spruttillverkarens sida.

Den är väldigt lik Walbropumpen jag har till turbobygget. Tog ett par bilder när jag var i garaget idag. Det står något som skulle kunna vara ett artikelnummer på pumpen; 26009-1. 43mm i diameter.

 

[Jörgen Karlsson]

Den är väldigt lik Walbropumpen jag har till turbobygget. Tog ett par bilder när jag var i garaget idag. Det står något som skulle kunna vara ett artikelnummer på pumpen; 26009-1. 43mm i diameter.

Ja det är just möjlighteten att kunna använda en lättillgängligare Walbro-pump om min nuvarande originalpump skulle paja som gär att jag vill veta vad jag har för en pump. Walbropumpen skiljer en hel del i utförande, tex så har det terminaler isf sladdar. Annan form på gavlarna etc. Vilken Walbropump är det du kör med?

Hörru gubbe! du höll på o halka ur hojbyggens förstasida. hur går det med hojen, eller har du fastnat i gammal båtfernissa nu igen?

Hej
Nej det går sakta framåt med hojen, allteftersom jag får delar. Men jobbar en del med Vinö (träbåten) samt T-46 också.

Så jobbigt att ladda upp bilder och skriva bara. I synnerhet när jag som nu fixar småfel lite överallt på hojen, det blir lätt så många frågor som i sin tur tar ännu längra tid att svara på. Men jag ska se om jag orkar ta mig ikapp ikväll.

 

[Jörgen Karlsson]

Den är väldigt lik Walbropumpen jag har till turbobygget. Tog ett par bilder när jag var i garaget idag. Det står något som skulle kunna vara ett artikelnummer på pumpen; 26009-1. 43mm i diameter.

Här är bättre bilder på min okända bränslepump, 37 mm i diameter.

NPT 1/8" gänga i bägge gavlarnas hål.

 

[tarmac]

Här är bättre bilder på min okända bränslepump, 37 mm i diameter.

NPT 1/8" gänga i bägge gavlarnas hål.

Men Jürgen, hur har du lyckats missa detta. Det står ju MOON på hela pumpen!

 

[Viktor L]

Men Jürgen, hur har du lyckats missa detta. Det står ju MOON på hela pumpen!

Tror nog det är fråga om lite gammalt hederligt dekaltrim.

 

[Skäggo]

Ja det är just möjlighteten att kunna använda en lättillgängligare Walbro-pump om min nuvarande originalpump skulle paja som gär att jag vill veta vad jag har för en pump. Walbropumpen skiljer en hel del i utförande, tex så har det terminaler isf sladdar. Annan form på gavlarna etc. Vilken Walbropump är det du kör med?
.

Kan inte släppa det och måste fråga.

Vad spelar det för roll vilka data du har på just din pump? Trycket sköts av tryckreg. och så länge flödet räcker så borde du kunna plocka en pump från 164E, eller är det något extra med den där?