Bygga Volvo 740-pickup för mc

[ozeo]

förstärk luckan innefrån och gör "cykelstället" på bakluckan samt fästöglor i luckan. biltemas spännband för mc som sitter på styret och dra in dom genom rutorna bak

 

[Paser]

Enda problemet jag kan se är att markfrigången på hojarna kommer vara för låg så att hojarna tar i vid bakrutan.

Om man höjer framhjulen så borde det dock funka...

förstärk luckan innefrån och gör "cykelstället" på bakluckan samt fästöglor i luckan. biltemas spännband för mc som sitter på styret och dra in dom genom rutorna bak

Hojarnas framhjul kommer att stå på takräcket så där kan man ju fästa spännband utan problem

Inte visste jag att Paser satt inne med sådana kunskaper Ta och skaffa ett par gasmasker med för antagligen så letar sig nog avgaserna in i kupèn, Körde en 240 en gång utan lucka å efter ett tag lukta de avgaser som satan.

Jag har många dolda talanger


Om man svetsar fast "ben" på undersidan av luckan borde väl det stärka upp nog?

Typ:

 

[Noll-Koll]

Under litern är kanske att ta i...men omkring litern och gammel 240'n jag hade förut drock 1,5-2 liter milen.
Visst kan man få chevan att dra mycket mer oxå...men det är ju bara när man njuter av mullret från 350 motorn

Jag har rattat över 10st cheva vanar..har aldrig fått någon att dra under 1.3 landsväg i 90-100! Den du har måste vara riktigt speciell haha! Men ska man se ekonomiskt över ett helt år på ett vanköp så åker man billigt iaf. 10-15k inköp, ingen värdeminskning, lättmeckat o billiga delar. Dock dyr skatt! Mycket bättre än en gammal ombyggd 740 iaf!

 

[Frodie]

Jag har rattat över 10st cheva vanar..har aldrig fått någon att dra under 1.3 landsväg i 90-100! Den du har måste vara riktigt speciell haha! Men ska man se ekonomiskt över ett helt år på ett vanköp så åker man billigt iaf. 10-15k inköp, ingen värdeminskning, lättmeckat o billiga delar. Dock dyr skatt! Mycket bättre än en gammal ombyggd 740 iaf!

Skatten va inte farlig alls (LB-reg) och bilen kostade 6500:- i inköp (för en -90:a). Jag hoppas att jag har gjort ett bra köp för att köra crossen till banorna i Sthlm. Skulle den surpla på lite mycket bensin så är det ingen fara för just mig eftersom den inte kommer att rulla varje dag

 

[Dust Buster]

Maxlast på taket? Är det nåt du tänker bry dig om? Normalbilen lastar väl runt 75-100 kg lagligt på taket, och då faller kanske hela idén... Om man nu skall bry sig.

Kan bara tänka mig att farbror blå skulle var rätt så "intresserad" av att ta en närmare till på en dylik konstruktion.

Dissar absolut inte idén, utan pekar bara på vad som ev kan vara bra att tänka på.

 

[Mark]

Maxlast på taket? Är det nåt du tänker bry dig om? Normalbilen lastar väl runt 75-100 kg lagligt på taket, och då faller kanske hela idén... Om man nu skall bry sig.

Kan bara tänka mig att farbror blå skulle var rätt så "intresserad" av att ta en närmare till på en dylik konstruktion.

Dissar absolut inte idén, utan pekar bara på vad som ev kan vara bra att tänka på.

Joda, det är högst intressant. Hojarna väger ca 135 kg och trycket som framhjulen ger hoppas jag inte är mer än 50 kg st. Tror maxlast på taket är just 100 kg.

Tror oxå att Polisen kommer att intressera sig för detta ekipage. Tanken är därför att den ska vara helt laglig.

Sen vet jag inte hur Polisen ska kunna mäta maxlasten på taket...?!

 

[Paser]

Maxlast på taket? Är det nåt du tänker bry dig om? Normalbilen lastar väl runt 75-100 kg lagligt på taket, och då faller kanske hela idén... Om man nu skall bry sig.

Kan bara tänka mig att farbror blå skulle var rätt så "intresserad" av att ta en närmare till på en dylik konstruktion.

Dissar absolut inte idén, utan pekar bara på vad som ev kan vara bra att tänka på.

Kollade upp med transportstyrelsen huruvida detta är lagligt.
Så länge det inte sticker ut på sidorna och inte överstiger någon maxlast så är det lagligt, men gubben på telefonen fnissade gött och sa att vi kan räkna med att bli stoppade flitigt

 

[SilverJonten]

HAde jag vart i era käder hade jag gått till en plåtslagare/mekanisk verkstad med en bock model lite större och bett dem bockat till 4-5mm aluminium durk som en "botten" enligt bilden. Då får ni ju skydd för bakruta, lättare att klättra/rulla upp/lasta hojarna samtidigt som ni får ordentliget att förankra i.
Kostar nog några kronor men kan kanske vara värt det emot att du tappar 2 hojar under knullboxen

 

[lilltryne]

Lastade inte Robertzon och Keso sina hojar så nån gång förra hösten? Det las upp bilder i nån tråd oxå men ja kommer inte ihåg vart.

 

[Robertzon]

Lastade inte Robertzon och Keso sina hojar så nån gång förra hösten? Det las upp bilder i nån tråd oxå men ja kommer inte ihåg vart.

hehe typ så¨här menar duu...

bygg ut ramen runt rutan om den inte går att använa som den e. sen används 2 st brädbitar för att skydda rutan. och ¨så spänner du fast hojjarna genom bakdörrarna så ramen står fast mot bräderna. så har du en grym 740 "lookalike" som på min cross buss

och polisen som stoppade oss frågade ifall de satt fast, vårt svar var.... prova rubba dem, de satt typ som om de var fast svetsade i bilen.

snuten fick inte rubbat dem en millimeter ens