Bygga grenrör

[Fisdan]

Hej

Hvilken størrelse er bedst til at bygge grenrør til turbo?

Fisdan

 

[nybörjarn]

Samma storlek som avgas ventilerna brukar funka bra, tryckärls rör funkar som material om man vill snika lite, tror jag andvände 38 innnermått sist

ingen expert men dom jag byggt har iaf funkat helt ok!

mvh

 

[Noc]

Jag byggde med 33x2. Har funkat kanon. Du behöver inte ha onödigt grova böjar, det blir bara bökigt att få till det bra.

 

[nybörjarn]

du ser!
jag tror man lurar sig på tjockleken också, kolla audis kkk03 grenrör tex, deras ide är ju att pulsen skall expandera först i kollektorn/avgashuset, och det verkar ju funka.
Undrar hur mycket man vågar gå ner i dim?

 

[Fisdan]

Hej alle sammen

Mange mange tak for hjælpen.

Jeg må finde noget grenrør mellem 33 og 38mm

Tak tak

Fisdan

 

[andersbrink]

28-32 mm (invändigt) funkar före kollektorn.

 

[Andersson turbo]

38 x 2 (utvändigt)

Räcker till 500 hk

 

[Corpze]

vad är det till för hoj? tycker 38mm låter väldigt stort för en mc (om det nu är för mc vilket jag antar) Det är inte bara att svetsa ihop ett grenrör, det skall som nybörjarn skrev hantera pulserna rätt (läs gärna mer om gashastighet och fyllnadsgrader) med rätt radier på böjar för att få ett bra flöde till kollektorn...

samma grovlek som avgasportarna är ett bra riktmärke, sedan kanske det är svårt att laborera med längden av rören på en hoj i samma utsträckning som på en bil men du kan hämta mer toppeffekt eller bottendrag beroende på längden av piporna.

 

[Fisdan]

Hej

Det er en Honda Fireblade 919.
Som jeg skal "lege" lidt med

Fisdan

 

[Andersson turbo]

vad är det till för hoj? tycker 38mm låter väldigt stort för en mc (om det nu är för mc vilket jag antar) Det är inte bara att svetsa ihop ett grenrör, det skall som nybörjarn skrev hantera pulserna rätt (läs gärna mer om gashastighet och fyllnadsgrader) med rätt radier på böjar för att få ett bra flöde till kollektorn...

samma grovlek som avgasportarna är ett bra riktmärke, sedan kanske det är svårt att laborera med längden av rören på en hoj i samma utsträckning som på en bil men du kan hämta mer toppeffekt eller bottendrag beroende på längden av piporna.

Med dubbla 26 mm avgasventiler så blir den samlade arean = 36,8mm

( invändigt ) - visst bortfall för ventilskaften

 

[Corpze]

Med dubbla 26 mm avgasventiler så blir den samlade arean = 36,8mm

( invändigt ) - visst bortfall för ventilskaften

nu är inte jag suuuperinsatt på just läran om gas men jag tror man skall kolla lite mer på hur avgaskanalen är utformad, tycker 36mm låter lite väl stort för en turbohoj, på min racemotor jag byggde, volvo b230 16v 2,5 liter med 500hk 540nm så använde jag 38mm rör ca 40-50 cm långa.

Tror man måste ha kortare rör än så på en mc och då kan man således använda mindre diameter på rören för att få upp gastrycket och lite bättrer espons ( grövre rör, bättre flöde vid fullvarv mao toppeffekt och vise versa)

 

[peterpain]

grenrör

Hej
jag byggde mitt i 38 mm rostfritt bra eller dåligt men hojjen går mycket bra men den kanske inte lämnar det det sista kommatecknet om den skulle bänköras.många byggbilder vill jag se
mvh peterpain