Busa - moddar för banhoj?

[t-rex]

Vilken kul tråd!

v-maxen har väl ungefär 145 häst? Jag har 80. Vi kan rejsa till sommaren, våra är väl ungefär lika gamla.

 

[Keihin]

OK, Hayabusasuget sitter i även medans jag meckar med Maxen i garaget.

- Turbo konvertering, ja eller nej?

/VG

Sorry, Gnurkan. You can't polish a turd. Det gäller båda hojarna...

/K

 

[V-Gurra]

OK, om vi ska försöka vara lite seriösa igen då.

- Någon som har några tips på fallgropar/fällor/problem med Busorna som man ska se upp med vid köp?
- Hur ser prisbilden ut på relativt nya busor(typ max 3 år gamla)?
- Turbo konvertering, ja eller nej?
- Vad göra med väghållningen? Behöver man uppdatera fjädring, eller räcker original till?
- Markfrigång? Hur lösa att kåporna skrapar i?

/VG

 

[blom]

- Turbo konvertering, ja eller nej?
- Vad göra med väghållningen? Behöver man uppdatera fjädring, eller räcker original till?
- Markfrigång? Hur lösa att kåporna skrapar i?

/VG

det är frågor som du borde veta om du nu tänker ta ut den som bansmiskare.
jag vet folk som köpt busor från 00 för 60 lök med helsystem.. fast dom går inte bättre på bana för det..

klart du ska ha en turbo.. problemet är bara att du ALDRIG kommer att montera en turbo.

 

[Göran]

OK, om vi ska försöka vara lite seriösa igen då.

- Någon som har några tips på fallgropar/fällor/problem med Busorna som man ska se upp med vid köp?

/VG

Du hittar en hel del info på:
http://www.hyp4r.com/hayabusa/hayabusa.htm

 

[Yngve]

Busor kör man ifrån på bana med en hand på styret.

100.000,- på at du med din R1 ( eller hva du nå har ) ikke kjører fra meg på min Hayabusa med en hand på styret ( og den andre bundet bakpå ryggen )på hvilken som helst bane i Sverige eller Norge.



Hayabusaer er IKKE dårlige på bane.
Ramen er bergstadig . Fjerdingen er like bra som hvilken som helst 99modell ( som jo alle Hayabusaer egentli er ). Motoren er konge på bane. Bremsene kan bli kanonbra med stålomspunne slanger og HH brakepads.

Det er bare at det er mange hojer som er bedre.

 

[Mar]

Men hallå! TUNGbamse cykel , inget annat stämmer väl in på busan?!
Borde bli spöad av många på banan skulle jag tro... trodde det var en raktfram maskin! .. Så köp nån lättare hoj med massa häst ist ...bättre för bana!

/M

Vaddå teorier? Har du kört en Busa på bana eller likvärdigt (kurviga vägar)?!

V-Maxen är en ironhorse - håller för allt å lever för evigt Men det kan ju vara kul med två hojar!

/VG

 

[Victor]

Det er bare at det er mange hojer som er bedre.

Bingo!
Varför köpa en hoj och lägga ner 40K (eller vad det stod i artikel som Göran postade) för att göra den bättre när du får en komplett hoj för 40K?
Som dessutom är bättre.

 

[R1 racer]

Tjenixen!

Har alltid varit nöjd med min V-Max både för kurviga vägar å streetrace. Igår fick jag låna en polares Busa *dregel* Jag blev helt såld (iofs så rular V-Maxen fortfarande) och tänker snarast köpa en Busa. Vilka moddar ska man börja med? Tänkte ha den för att smiska bana. Inget annat! Som den kändes så måste den vara en grymming på bana. Skulle bli förvånad om nån skulle spöa Busan på bana.

/VG

Jag du det kanske går men nåt vidare smidigt tror jag inte det är,tror säkert en 600/1000 smiskar Busan så det ryker om det på bana.
Är Busan det enda du provat i sporthoj väg? prova några hojar till så ska du se att där är skillnad.

 

[Bergare]

Puh... Gurra, Gurra... Du är bara för härlig

Kul förresten att ni fått datorer på Samhall

Hehe.. Han måste skoja..

 

[V-Gurra]

Hehe.. Han måste skoja..

Japp, han är inte riktigt sann den där Dinosaurien...

Tack alla som givit seriösa svar i tråden dock.
Busan rockar fett, och jag kommer att köpa en inom en mycket snar framtid! Bra då man har råd att köpa julklappar till sig själv istället för att skriva önskelistor som andra aldrig läser ändå...

 

[Nysse]

Ursäkta....men jag fattar inte riktigt. Dom banor vi har i sverige är väl mest lämpade för mindre och lättare hojjar? Förvisso så är dom större hojarna snabbare på rakorna men man är väl inte bättre förare för att man är snabb på rakan.Som nybörjare så brukar det va "lättare" och få bättre varvtider med en mindre effektstark hoj så man slipper bromsa och vrida på rullen och försöka hitta "rätt" spår istället. Det brukar va lite problem att få kraften i backen med effektstarka hojar så det är väl mycket viktigare med fjädring och däck än turbo??
Att köra ifrån nån med en effektstarkare hoj är väl inget att skyta om, det är väl inget skickligt?
Man nästan jämföra det med alpint......jag kommer inte snabbt nerför backen även om jag har värstingutrustning.....det ser bara löjligt ut!

/N

 

[V-Gurra]

Ursäkta....men jag fattar inte riktigt.
/N

Det framgår. Kanske skulle det klarna om du läste trådens rubrik och höll dej till ämnet.

/VG

 

[rookie]

Förstår inte riktigt....om jag redan hade en busa skulle jag säkert modda den för bana osv... Men att KÖPA en busa för att åka bana verkar ju helmärkligt?!

 

[Nysse]

Det framgår. Kanske skulle det klarna om du läste trådens rubrik och höll dej till ämnet.

/VG

Jaajaa......det kommer att klarna och då kanske du blir förvånad oxå.

Ska icke kommetera dina inlägg längre ......

/N

 

[PeGe]

Man nästan jämföra det med alpint......jag kommer inte snabbt nerför backen även om jag har värstingutrustning.....det ser bara löjligt ut!

/N

Sa han som gick från luftkyld SS till vattenkyld Hyper med "massor" med effekt...


///PeGe

 

[Nysse]

Sa han som gick från luftkyld SS till vattenkyld Hyper med "massor" med effekt...


///PeGe

Inte massor ca 30hästar efter 1,5år med banåkning på SSén. 115 hästar är inte "massor" tycker jag och för den delen skulle vi hålla oss till rubriken.

 

[CorbenDallas]

Välj vilket fordon du vill, jag kör ifrån dig any day, any time ändå grabben.

Hur snabb är du egentligen? Man blir onekligen lite nyfiken för du sprider rätt många sådana här kommentarer i kring...
Vem vet, du hade kanske varit kung i Rookie 1000...

 

[PeGe]

Inte massor ca 30hästar efter 1,5år med banåkning på SSén. 115 hästar är inte "massor" tycker jag och för den delen skulle vi hålla oss till rubriken.

Drygt 35% fler hästar låter som en ganska väsentlig ökning tycker jag...
Men du har rätt, bäst att hålla sig till ämnet. Annars blir man väl antingen påhoppad av nån arg norrlänning eller bannad...

 

[amullo]

Som jag fattat det (Vilket med största sannolikhet är helt fel, men det tar jag) så tycker V-gurra om Hayabussan och vill ha just en sådan.

Sen vill han ha lite hjälp med info för att fixa till den för att den skall fungera BÄTTRE än en orginal busa på bana. Inget fel i detta.

Man kan göra samma sak med en Harley Sportster eller Fatboy också (eller V-max).. Alltså ändra för att det skall fungera BÄTTRE på bana..

Det innebär ju inte i sig att hojen är den bästa att utgå ifrån om man vill ha den optimala banhojen. Men det var väll knappast det som var diskussionen heller.