BUSA kolvar för turbo i gammalt gixxer 1100 block

[gixxern]

Hej,

Har bestämt mig för att gå på den rekommenderade linjen om att använda busa
kolvar i gixxer 1100 blocket för turbo. Har sett att i -89 o uppåt block så
skulle man hamna på 8:1 i komp direkt utan spacer, men hur blir det med ett -87:a block med 1mm kortare slaglängd? hamnar man i grova drag runt 7:1 i komp eller är det inte så enkelt att räkna?

Tackar på förhand.

 

[Wibbe]

Du ska använda en 1127 cylinderrad ihop med kolvarna? I så fall tar du av den 0.5 mm på höjden så borde det motsvara kompet med 59 mm veven. Tänk på att 1127 raden inte går ner i 1052 blocket utan bearbetning.

 

[andersbrink]

Hej,

Har bestämt mig för att gå på den rekommenderade linjen om att använda busa
kolvar i gixxer 1100 blocket för turbo. Har sett att i -89 o uppåt block så
skulle man hamna på 8:1 i komp direkt utan spacer, men hur blir det med ett -87:a block med 1mm kortare slaglängd? hamnar man i grova drag runt 7:1 i komp eller är det inte så enkelt att räkna?

Tackar på förhand.

Om du har 8.0:1 i komp med 59 mm slaglängd får du 7.6:1 med 58 mm slaglängd med 81 mm kolvar. Dvs, slaglängdskillnaden i ändläget motsvarar en fotpackning, dvs 0.50 mm.

 

[gixxern]

Tack för svaren! Givetvis ska jag använda en 1127 cylinder, har läst på om beartbetningen så den biten är klar. Eller är en bandit cylinder ett bättre val, som har lite fetare foder?

 

[andersbrink]

Tack för svaren! Givetvis ska jag använda en 1127 cylinder, har läst på om beartbetningen så den biten är klar. Eller är en bandit cylinder ett bättre val, som har lite fetare foder?

Det skiljer 0.50 mm i diameter mellan 1127 och 1157-fodren. Vill du vara absolut säker på att fodren inte slår sig, ha minst 2.50 mm gods kvar i fodren efter borrningen, dvs installera 3.400" foder. Men det finns de som använder både 1127 och 1157 block med 81 mm kolvar och klarar sig.