Brunna kablar till laddningsregulatorn - CBR600-93

riktigadavid

Ny medlem
Gick med
21 May 2011
Ort
Stockholm, Södermalm
Hoj
1987, Honda, VFR 750F
Hej
Startade upp hojen för första gången i år, gick hur bra som helst. Körde några timmar med lite start och stop. Men sen på kvällen så dog den på motorvägen. Batteriet var dött.
Kunde sätta den på laddning hos en verkstad några timmar och kunde sen köra hem sista biten.

Misstänkte att det kunde vara ladddningsrelät och skulle mäta på kontakterna till det enligt denna instruktionsvideo (https://www.youtube.com/watch?v=dINJqxecb28).
Men när jag kom till relät så såg det ut som att två av kablarna brunnit.
Bilder på kablarna:
https://www.dropbox.com/s/fnhjd0bmh80yd1k/2017-04-14 10.24.59.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/biqhlmshw27ca78/2017-04-14 10.32.12.jpg?dl=0

Vad kan detta bero på och hur löser man detta? Var går dessa kablar?

Men mätte enligt instruktionerna i videon och fick jämna värden på alla pinnar, dock 1000 ggr lägre än i vedeon. Jag fick värden runt 0,5. Är detta normalt?
https://www.dropbox.com/s/bvdk6kyvsovlh39/2017-04-14 10.32.58.jpg?dl=0

Tacksam för support
 
det är kablarna från statorn som brunnit.
Är det inte bara en vanlig kortis pga skavd isolering eller liknande?
Har du kollat alla säkringar?
Kan du inte klippa va en bit på kabeln från statorn (alla tre) och koppla in dem i regulatorn igen?

Eller byt alla delar i kontakten och gör den ren och fräsch :tummenupp
 
Last edited:
Inget ovanligt. Jag har varit med om att hela kontakten smält sönder. Jag antar att det är vatten som lägger sig i och runt kontakterna och sen orsakar kortslutningen. Jag har fixat det med både kabelskor och liknande. Det bästa är väl egentligen att byta kontakten om nu sladdarna är hela och friska.
 
Tack för snabba svar!
Problemet är att sladdarna känns väldigt sköra och jag undrar om det blivit kortis nånstans. Mätt på kablarna nu som går till stratorn och det är 0 ohm mellan alla 3. Är detta rätt?

Men okej, skönt att höra att jag inte är den första. Då kanske det räcker att dra om kablarna bara, får börja riva i det helt enkelt.
Men vad tror ni om relät, är det fortfarande helt tror ni, baserat på det jag mätte ovan?
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top