Bromspump, 19x20 el. 19x18?

[Swedie]

Du det finns bättre grejor att lägga pengar på dock så ---- ------ -- -- -------
oj där försvann texten synd jag som så gärna ville hjälpa en konkurrent

censur tas bort med *-tecken ditt j**** ******** * ** *****

 

[oscar]

En sån har (hmmmm.... hade?) jag på Kawwan, ME LIKE!!!!!!

Jag har haft en sådan och tycker att den är kass jämfört med Brembo. Varför skulle man vilja ändra utväxlingen efter att man har hittat det man gillar? Om man skulle vilja ändra något under körning så är det hur långt in/ut bromsen ska ta, och det går inte på denna men det går på Brembo med en enkel wire. Jag var dessutom tvungen att tejpa min för att utväxlingen inte skulle ändras under körning. Klumpig är den med.

 

[Swedie]

Ja, då låter det som att en 19x18 kan va nått för dig.

Jag har själv en Brembo RCS 19, sån som nån la in en bild på. Känslan är inte speciellt stor mellan 18 och 20 läget. På 18 så får man trycka lite längre men inte lika hårt.

En sån pump kanske är nått för dig. Då kan du ju ändra om du inte skulle gilla 18.

Kan du då berätta hur den känns och jämföra med andra du känt på?

Är den stum? Säger det tvärstopp när du klämmer på bromsen, när du står still o bara känner på bromsen.

 

[NSB33]

censur tas bort med *-tecken ditt j**** ******** * ** *****

Kan väl inte jag hjälpa, att den konstiga personen som har snickrat ihop denna sida inte har lagt i sådana tecken automatiskt, när sådant händer

 

[Gulleplutt]

Kan du då berätta hur den känns och jämföra med andra du känt på?

Är den stum? Säger det tvärstopp när du klämmer på bromsen, när du står still o bara känner på bromsen.

Jag har känt på en sån ISR pump som också finns på bild i tråden. Den kändes oerhört stum. Och det är faktiskt så jag skulle vilja ha det.

Min brembo är inte alls lika stum utan påminner mer om original nissin pumpen. Dock så beror det på att jag är ett klantarsel när det gäller å lufta systemt. Jag har luftat 239ggr samt vridit och vänt på alla grejor, vänt oken och pumpen i alla vinklar, luftat alla nipplar och alla banjos. Även sugit ur systemet med en vacumsug men pumpen svampar ändå. Inte så mycket men mer än jag skulle vilja. Så jag kan inte riktigt svara på hur den skulle kännas om man fick till luftningen.

Jag har gjort ett test på brembon genom att svetsa igen banjon och provtrycka bara pumpen. Då kändes det nästan som att handtaget var fastsvetsat. Så det är en väldigt bra pump på det viset och svampar handtaget så beror det inte på själv pumpen iaf.

 

[Boris JR]

På tal om att lufta bromsystem och det eviga tjatet om sprutor och de som blivit nekade att köpa dem på apoteket.

Jag kollade med killen som säljer medicinteknisk apparatur här och jag kan köpa loss ett 60 eller 100pack(kan inte direkt sno så många i skolan). Finns där intresse att köpa dessa till typ självkostnadspris?

Swedie: Får jag lägga upp en tråd om detta även om det säkert strider mot regler om reklam och gruppköp....

 

[oscar]

På tal om att lufta bromsystem och det eviga tjatet om sprutor och de som blivit nekade att köpa dem på apoteket.

Jag kollade med killen som säljer medicinteknisk apparatur här och jag kan köpa loss ett 60 eller 100pack(kan inte direkt sno så många i skolan). Finns där intresse att köpa dessa till typ självkostnadspris?

Swedie: Får jag lägga upp en tråd om detta även om det säkert strider mot regler om reklam och gruppköp....

Jag får alltid utmärkt resultat med en fast blocknyckel. Vad ska man med sprutor till?

 

[Swedie]

Jag har känt på en sån ISR pump som också finns på bild i tråden. Den kändes oerhört stum. Och det är faktiskt så jag skulle vilja ha det.

Min brembo är inte alls lika stum utan påminner mer om original nissin pumpen. Dock så beror det på att jag är ett klantarsel när det gäller å lufta systemt. Jag har luftat 239ggr samt vridit och vänt på alla grejor, vänt oken och pumpen i alla vinklar, luftat alla nipplar och alla banjos. Även sugit ur systemet med en vacumsug men pumpen svampar ändå. Inte så mycket men mer än jag skulle vilja. Så jag kan inte riktigt svara på hur den skulle kännas om man fick till luftningen.

Jag har gjort ett test på brembon genom att svetsa igen banjon och provtrycka bara pumpen. Då kändes det nästan som att handtaget var fastsvetsat. Så det är en väldigt bra pump på det viset och svampar handtaget så beror det inte på själv pumpen iaf.

Jag söker "spel" i bromsgreppet, som är där med mening. Inte pga dålig luftning

På tal om att lufta bromsystem och det eviga tjatet om sprutor och de som blivit nekade att köpa dem på apoteket.

Jag kollade med killen som säljer medicinteknisk apparatur här och jag kan köpa loss ett 60 eller 100pack(kan inte direkt sno så många i skolan). Finns där intresse att köpa dessa till typ självkostnadspris?

Swedie: Får jag lägga upp en tråd om detta även om det säkert strider mot regler om reklam och gruppköp....

Nej, du kan dock be folk PMa dig i det inlägg du skrev om det för att höra om intresse. Annars så gruppköp undanbedes och körs inte längre.

 

[Boris JR]

Jag får alltid utmärkt resultat med en fast blocknyckel. Vad ska man med sprutor till?

För att trycka vätska baklänges i systemet.

 

[Gulleplutt]

Jag söker "spel" i bromsgreppet, som är där med mening. Inte pga dålig luftning
QUOTE]

Då är det ganska litet spel. Jag tycker den tar ganska direkt. När man kör så tycker jag den känns fantastisk under det första varvet. Sen ballar min ur.

Jag pratade med grevens kollega om att köpa en ISR. Han sa att dom visseligen var bra men att man blev trött i handen efter ett tag. Har även hört liknande från andra. Vidare sa han att PT / NLT (samma pump olika namn) var rätt bra. Men ingen hade lika skön känsla som brembo. Så han rekomenderade den. Och priset vad det samma som mot ISR. Han hade dock den gamla brembon så jag köpte RCS 19 på annat håll.

Sen ska man ju inte underskatta det kraftigt pornografiska utseendet som den faktiskt utstrålar.

 

[oFFkeFF]

Tyckte isr-pumpen är helt jäkla underbar. Inga problem med den alls, Oscar måste fått nåt måndags-ex. Trött har jag blivit oavsett vilken pump jag kört med, men doseringskänslan tyckte jag var överlägsen allt annat jag kört med.